一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统的制作方法

本技术属于驻车空调，具体涉及一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统。

背景技术：

1、驻车电动空调为卡车司机的出行提供了舒适的工作环境和清凉的出行体验。现有的驻车空调驱动器，通过24v电瓶给外机驱动器进行供电。然而，空调器在高温环境下，为了提高制冷效果，往往造成在过负荷条件下运行，特别是当电瓶的电压不足时，更会造成压缩机的运行电流过高，不但影响其使用寿命，还可能因触发驱动器的电流过载告警，从而被强制降低压缩机的运行频率，导致驻车空调整机的制冷效果差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，以解决现有技术中的问题。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：

3、一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：

4、包括直流电源，以及与直流电源相连接的外机驱动器和内机控制器，所述外机驱动器分别与外风机和压缩机相连接，所述内机控制器分别与内风机和内摆风机相连接；

5、在直流电源与外机驱动器之间还设置有升压模块。

6、进一步的：所述升压模块包括电压检测模块和变压器，电压检测模块根据输入电压的大小控制变压器接入电路或将变压器短路。

7、进一步的：升压模块的电压检测模块和变压器并联在电路中，电压检测模块根据输入电压的大小控制所在支路的通断，进而制变压器接入电路或将变压器短路。

8、进一步的：所述电压检测模块包括壳体，在壳体上部设置有电磁铁，在壳体内部设置有铁芯，在铁芯上部设置有弹簧，铁芯的下部伸出壳体并连接有导电片，导电片与触点通断配合，导电片与触点分别连接电路的两端。

9、进一步的：所述直流电源的电压为24v。

10、本实用新型的有益效果是：本方案在驻车空调系统中增加升压模块的装置。既保障驻车空调在额定条件下正常运行，保持能效，又可以实现在过载条件下，压缩机不降频，空调制冷能力强，提升制冷效果。同时，减小压缩机三相运行电流，降低线上损耗，在一定程度上提升空调二次侧能效。

技术特征：

1.一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：所述升压模块包括电压检测模块和变压器，电压检测模块根据输入电压的大小控制变压器接入电路或将变压器短路。

3.根据权利要求1所述的一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：升压模块的电压检测模块和变压器并联在电路中，电压检测模块根据输入电压的大小控制所在支路的通断，进而制变压器接入电路或将变压器短路。

4.根据权利要求3所述的一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：所述电压检测模块包括壳体，在壳体上部设置有电磁铁，在壳体内部设置有铁芯，在铁芯上部设置有弹簧，铁芯的下部伸出壳体并连接有导电片，导电片与触点通断配合，导电片与触点分别连接电路的两端。

5.根据权利要求1所述的一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：所述直流电源的电压为24v。

技术总结
本技术公开了一种提升驻车空调高温运行制冷效果的系统，其特征在于：包括直流电源，以及与直流电源相连接的外机驱动器和内机控制器，所述外机驱动器分别与外风机和压缩机相连接，所述内机控制器分别与内风机和内摆风机相连接；在直流电源与外机驱动器之间还设置有升压模块。本方案在驻车空调系统中增加升压模块的装置。既保障驻车空调在额定条件下正常运行，保持能效，又可以实现在过载条件下，压缩机不降频，空调制冷能力强，提升制冷效果。同时，减小压缩机三相运行电流，降低线上损耗，在一定程度上提升空调二次侧能效。

技术研发人员：崔莹,初宇冬,孙庆杰
受保护的技术使用者：沈阳中航机电三洋制冷设备有限公司
技术研发日：20230314
技术公布日：2024/1/13