便于安装的汽车座椅固定结构的制作方法

本技术涉及汽车组件，特别涉及便于安装的汽车座椅固定结构。

背景技术：

1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为前排座椅，头枕、靠背、坐垫、后排座椅等，汽车座椅可以为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，是汽车内饰的核心组件之一，其一般通过固定机构与车架底部相对接。

2、现有的汽车座椅安装结构在安拆时存在以下弊端：现有的汽车座椅为了能够前后调节，一般配套设置有导轨并整体安装在导轨顶部，导轨的底部通过螺栓与车架相连接，在实际安装过程中，导轨内部的螺纹孔通常设置在导轨的两端或者内部多点位置，在进行紧固时，完成一侧螺栓紧固后通常需要调节座椅位置，再进行另一侧的紧固，操作空间受限，影响安装便利性，为此，我们提出便于安装的汽车座椅固定结构。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供便于安装的汽车座椅固定结构，通过在座椅主体底部安装的安装机构，能够实现导轨与座椅主体的分开安装和快速的对接，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、便于安装的汽车座椅固定结构，包括座椅主体，还包括安装机构，所述座椅主体底部安装有与车架对接的安装机构，所述安装机构包括导轨、安装孔、滑座、安装座、插槽、弹簧、插销、限位杆、连接座和插孔，导轨通过内部的滑座滑动连接有安装座且安装座顶部开设有与座椅主体对接的插槽，安装座内部通过弹簧活动连接有插销，所述座椅主体底部焊接有连接座且连接座内部开设有与插销位置对应的插孔。

4、进一步地，还包括锁止机构，所述安装座一侧安装有锁止机构，所述锁止机构包括滑槽、滑块、限位板、端板和螺纹孔，安装座内部通过滑槽滑动连接有滑块且滑块表面固定连接有与插槽位置对应的限位板，所述滑块一端安装有延伸至安装座外部的端板；在进行座椅主体的安装时，插槽为开启式状态，限位板位于插槽附近一侧，当座椅主体完成安装后顺着滑槽移动端板使得限位板均插入至插槽内部并抵触至连接座表面，此时通过紧固件将端坐于安装座之间固定在一起，进而固定限位板位置并通过限位板固定连接座的位置，实现对座椅主体的进一步固定。

5、进一步地，所述导轨内部开设有与车架主体进行对接的安装孔且安装孔为多个；通过导轨内部的安装孔方便使用紧固件将导轨与车架之间固定在一起。

6、进一步地，所述插销端部固定连接有贯穿弹簧内部并延伸至滑座内部的限位杆；限位杆起到限位作用，使得插销只能竖直方向上移动。

7、进一步地，所述端板内部以及安装座朝向端板一侧均开设有位置对应的螺纹孔；在限位板插入到位后在螺纹孔之间拧入螺栓即可完成端板位置的固定锁止。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：先将导轨通过安装孔配合紧固件固定在车体内部，固定时座椅主体没有安装，所以紧固件的装配不受空间影响，安装座通过滑座安装在导轨顶部，完成导轨固定后将座椅主体底部的连接座对齐插槽并插入再平移座椅主体，使得插销在弹簧弹力作用下插入至连接座内部的插孔中，通过插销和插孔的配合即可完成座椅主体的初步固定，安装过程中尤其是紧固件拧动过程中无需调节座椅位置，不受安装空间限制，提高了汽车座椅的安装便利性；在进行座椅主体的安装时，插槽为开启式状态，限位板位于插槽附近一侧，当座椅主体完成安装后顺着滑槽移动端板使得限位板均插入至插槽内部并抵触至连接座表面，此时通过紧固件将端坐于安装座之间固定在一起，进而固定限位板位置并通过限位板固定连接座的位置，实现对座椅主体的进一步固定。

技术特征：

1.便于安装的汽车座椅固定结构，包括座椅主体(1)，其特征在于，还包括安装机构(2)，所述座椅主体(1)底部安装有与车架对接的安装机构(2)，所述安装机构(2)包括导轨(201)、安装孔(202)、滑座(203)、安装座(204)、插槽(205)、弹簧(206)、插销(207)、限位杆(208)、连接座(209)和插孔(210)，导轨(201)通过内部的滑座(203)滑动连接有安装座(204)且安装座(204)顶部开设有与座椅主体(1)对接的插槽(205)，安装座(204)内部通过弹簧(206)活动连接有插销(207)，所述座椅主体(1)底部焊接有连接座(209)且连接座(209)内部开设有与插销(207)位置对应的插孔(210)。

2.根据权利要求1所述的便于安装的汽车座椅固定结构，其特征在于：还包括锁止机构(3)，所述安装座(204)一侧安装有锁止机构(3)，所述锁止机构(3)包括滑槽(301)、滑块(302)、限位板(303)、端板(304)和螺纹孔(305)，安装座(204)内部通过滑槽(301)滑动连接有滑块(302)且滑块(302)表面固定连接有与插槽(205)位置对应的限位板(303)，所述滑块(302)一端安装有延伸至安装座(204)外部的端板(304)。

3.根据权利要求1所述的便于安装的汽车座椅固定结构，其特征在于：所述导轨(201)内部开设有与车架主体进行对接的安装孔(202)且安装孔(202)为多个。

4.根据权利要求1所述的便于安装的汽车座椅固定结构，其特征在于：所述插销(207)端部固定连接有贯穿弹簧(206)内部并延伸至滑座(203)内部的限位杆(208)。

5.根据权利要求2所述的便于安装的汽车座椅固定结构，其特征在于：所述端板(304)内部以及安装座(204)朝向端板(304)一侧均开设有位置对应的螺纹孔(305)。

技术总结
本技术公开了便于安装的汽车座椅固定结构，包括座椅主体，还包括安装机构，所述座椅主体底部安装有与车架对接的安装机构，所述安装机构包括导轨、安装孔、滑座、安装座、插槽、弹簧、插销、限位杆、连接座和插孔，导轨通过内部的滑座滑动连接有安装座且安装座顶部开设有与座椅主体对接的插槽，完成导轨固定后将座椅主体底部的连接座对齐插槽并插入再平移座椅主体，使得插销在弹簧弹力作用下插入至连接座内部的插孔中，通过插销和插孔的配合即可完成座椅主体的初步固定，安装过程中尤其是紧固件拧动过程中无需调节座椅位置，不受安装空间限制，提高了汽车座椅的安装便利性。

技术研发人员：李树干
受保护的技术使用者：天津泰星宇科技有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/13