一种车用座椅头枕的制作方法

本技术涉及汽车用品，具体为一种车用座椅头枕。

背景技术：

1、由于不同乘车人的身高一般是不同的，不同的乘车人需要调整汽车头枕的高度以达到最舒适、安全的高度，座椅上自带的头枕不管怎么调节都很难调到一个很舒服的位置，并且汽车原有头枕普遍使用较硬的棉质填充物，一方面不舒适，另一方面若出现事故，乘车人的头和头枕进行撞击，会头造成较大冲击，引发安全隐患，所以很多司机一般会额外加装一个汽车头枕，现有市面上的汽车头枕一般通过一根带有弹性的固定带将汽车头枕固定安装在座椅头枕上。

2、现有的申请号外为：cn201821252727.9的中国专利，公开了一种汽车头枕及汽车座椅，涉及汽车用品技术领域，该汽车头枕安装在汽车座椅头枕上，汽车头枕包括头枕主体和固定带，头枕主体包括头枕正面和头枕反面，固定带设置于所述头枕反面，固定带的两端分别设置有第一连接部，头枕反面设置有多排与第一连接部配合的第二连接部，第一连接部和第二连接部可拆卸连接，固定带为弹性带，固定带的长度可调节。该汽车头枕固定带的安装位置和固定带的长度均可调节，使用者能够方便快捷的对汽车头枕的安装位置进行调节，在固定带的弹性变小，汽车头枕固定不牢固时，使用者可以通过调节固定带的长度使汽车头枕固定牢固，提高了汽车头枕的使用寿命。

3、但是，上述技术方案是通过在水平方向上对头枕主体进行固定，由于所有车型自带的头枕形状不固定，会导致头枕主体无法有效的固定，有脱落的风险，进而使头枕主体无法有效的调节使用高度。

技术实现思路

1、本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种车用座椅头枕，通过设置两根横向的固定带，再通过纵向的调节带与固定带和座椅自带的头枕进行固定，有效的实现头枕主体上下调节的功能的同时避免从座椅自带的头枕上脱落。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种车用座椅头枕，安装在汽车座椅头枕上，包括头枕主体和调节带，其特征在于，所述头枕主体包括头枕正面和头枕反面，所述头枕反面位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带，所述调节带贯穿固定带对所述头枕主体进行调节。通过调节带贯穿的固定带，实现头枕主体的高度调节。

4、优选的，所述固定带包括第一固定带和第二固定带，所述第一固定带和第二固定带的两端分别与头枕主体连接。调节带可单独或者同时贯穿第一固定带和第二固定带。

5、优选的，所述头枕主体的外表面为绒布或真皮材质。提高整体使用的舒适度。

6、优选的，所述调节带的一端正面设置有魔术贴的勾面，所述调节带的另一端反面设置有魔术贴的绒面，所述绒面面积大于所述勾面面积。便于调节勾面和绒面的搭接位置适应不同大小的头枕。

7、优选的，所述头枕反面位于第一固定带和第二固定带之间设置有头枕开口。通过开口可将头枕主体内部的枕芯取出或者放入。

8、优选的，所述头枕主体内部设置枕芯，所述枕芯的填充物为羽绒。提高使用的舒适度以及柔软性。

9、优选的，所述头枕开口通过锁合机构实现开合。将枕芯固定在头枕主体内。

10、优选的，所述头枕主体为上宽下窄的梯形结构。贴合人体头部，提高实用性。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型结构简单，通过调节带单独或者同时贯穿第一固定带和第二固定带可以实现将头枕主体在汽车座椅头枕上的上下移动，便于适合不同身高的乘坐人，提高本装置的实用性。当乘坐人的身高较矮时，可将调节带单独贯穿第一固定带，可使头枕主体的整体向下移动，便于身高较矮的乘坐人达到舒适的使用效果；当乘坐人的身高较高时，可将调节带单独贯穿第二固定带，使头枕主体的整体实现向上移动，便于身高较高的乘坐人达到舒适的使用效果；当调节带同时贯穿第一固定带和第二固定带时，便于身高适中的乘坐人达到舒适的使用效果。

13、2、本实用新型设计合理，调节带对头枕主体的固定是通过魔术贴的勾面与绒面进行搭接，使调节带从汽车座椅头枕的上下进行固定，避免从左右固定时造成调节带从汽车座椅头枕上滑落，同时魔术贴可以实现快速的安装和拆卸，提高使用的便捷性。

14、3、本装置实用性强，枕头主体的外表面为绒布或者真皮材质，在使用过程中更为亲肤，提高使用的舒适度，并且枕头主体内部的枕芯使用羽绒作为填充物，提高枕头主体的柔软性，在车辆紧急制动时对乘坐人的头部起到缓冲保护作用。

技术特征：

1.一种车用座椅头枕，安装在汽车座椅头枕上，包括头枕主体(1)和调节带(2)，其特征在于，所述头枕主体(1)包括头枕正面(11)和头枕反面(12)，所述头枕反面(12)位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带(16)，所述调节带(2)贯穿固定带(16)对所述头枕主体(1)进行调节。

2.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述固定带(16)包括第一固定带(13)和第二固定带(14)，所述第一固定带(13)和第二固定带(14)的两端分别与头枕主体(1)连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述头枕主体(1)的外表面为绒布或真皮材质。

4.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述调节带(2)的一端正面设置有魔术贴(22)的勾面，所述调节带(2)的另一端反面设置有魔术贴(22)的绒面，所述绒面面积大于所述勾面面积。

5.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述头枕反面(12)位于第一固定带(13)和第二固定带(14)之间设置有头枕开口(15)。

6.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述头枕主体(1)内部设置枕芯，所述枕芯的填充物为羽绒。

7.根据权利要求5所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述头枕开口(15)通过锁合机构实现开合。

8.根据权利要求1所述的一种车用座椅头枕，其特征在于，所述头枕主体(1)为上宽下窄的梯形结构。

技术总结
本技术涉及汽车用品技术领域，具体为一种车用座椅头枕，安装在汽车座椅头枕上，包括头枕主体和调节带，所述头枕主体包括头枕正面和头枕反面，所述头枕反面位于中部的上下位置均匀设置有两根固定带，所述调节带贯穿固定带对所述头枕主体进行调节。当乘坐人的身高较矮时，可将调节带单独贯穿第一固定带，可使头枕主体的整体向下移动，便于身高较矮的乘坐人达到舒适的使用效果；当乘坐人的身高较高时，可将调节带单独贯穿第二固定带，使头枕主体的整体实现向上移动，便于身高较高的乘坐人达到舒适的使用效果；当调节带同时贯穿第一固定带和第二固定带时，便于身高适中的乘坐人达到舒适的使用效果。

技术研发人员：蒋威,蒋康
受保护的技术使用者：山东扶云网络销售有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/13