自动调角汽车座椅微型电机的制作方法

本技术涉及微型电机，具体为自动调角汽车座椅微型电机。

背景技术：

1、微型电机是一种体积小、容量小的电机，其输出功率一般在几百瓦以下。它也是一种具有特殊应用、性能和环境条件的电机。全称为微型专用电机，简称微型电机；目前市面上的汽车座椅所使用的微型电机的角度是不可进行调节的，只能在固定的位置进行作业，当座椅的角度发生调节时，无法实现自动进行角度调节，带来不便，并且微型电机在进行运转时会产生噪音，从而对乘坐人带来不适的体验感，影响休息。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了自动调角汽车座椅微型电机，具备自动调节角度等优点，解决了背景技术提出的问题。

2、为实现上述自动调节角度的目的，本实用新型提供如下技术方案：自动调角汽车座椅微型电机，包括本体，所述本体前端中部设置有丝杆，所述本体中部安装有固定环，所述固定环下端中部安装有上连接板，所述上连接板下端安装有下连接板，所述上连接板与下连接板滑动连接；

3、所述下连接板下端安装有固定套，所述固定套两侧均安装有转动柱，所述转动柱下端安装有双头电机，所述转动柱均与双头电机传动连接。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述双头电机上安装有两个支撑板，所述支撑板两侧壁下部均安装有底板，所述底板上端均设置有两个第二锁紧螺栓，转动四个第二锁紧螺栓，将装置进行固定，提高了稳定性。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述本体前端设置有两个散热网，所述散热网连通本体内部，两个散热网对本体内产生的热量进行快速散热，避免本体内温度过高对本体内部件造成影响。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述本体与盖板的连接处设置有密封圈，所述密封圈为橡胶材料，密封圈可以对本体与盖板的连接处进行密封，避免灰尘和水分对本体内部造成污染。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述本体内侧设置有隔音层，所述隔音层为石膏板材料，所述隔音层采用石膏板材料，所述石膏板材料内部填充有高密度隔音棉，可以对本体内产生的噪音进行吸附，减少噪音造成的污染，避免乘坐人带来不适的体验感，不影响休息。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述下连接板左侧壁上部安装有第一锁紧螺栓，所述第一锁紧螺栓与下连接板转动连接，调节上连接板和下连接板之间的高度，当高度确定好后，将第一锁紧螺栓拧紧，实现不同高度的调节。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述转动柱与固定套的连接处均安装有安装环，所述安装环外侧均设置有多个第三锁紧螺栓，将两个安装环进行拆卸，方便对本体进行维修更换，提供便利。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，通过动双头电机，双头电机通过电机轴带动两个转动柱进行转动，从而对本体的角度进行自动调节，避免在固定的位置进行作业，自动进行角度调节，带来便利。

12、2、本实用新型中，通过隔音层采用石膏板材料，石膏板材料内部填充有高密度隔音棉，可以对本体内产生的噪音进行吸附，减少噪音造成的污染，避免给乘坐人带来不适的体验感，不影响休息。

技术特征：

1.自动调角汽车座椅微型电机，包括本体（1），所述本体（1）前端中部设置有丝杆（4），所述本体（1）中部安装有固定环（2），所述固定环（2）下端中部安装有上连接板（5），所述上连接板（5）下端安装有下连接板（7），所述上连接板（5）与下连接板（7）滑动连接；

2.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述双头电机（17）上安装有两个支撑板（9），所述支撑板（9）两侧壁下部均安装有底板（10），所述底板（10）上端均设置有两个第二锁紧螺栓（11）。

3.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述本体（1）前端设置有两个散热网（3），所述散热网（3）连通本体（1）内部。

4.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述本体（1）与盖板的连接处设置有密封圈（16），所述密封圈（16）为橡胶材料。

5.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述本体（1）内侧设置有隔音层（15），所述隔音层（15）为石膏板材料。

6.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述下连接板（7）左侧壁上部安装有第一锁紧螺栓（6），所述第一锁紧螺栓（6）与下连接板（7）转动连接。

7.根据权利要求1所述的自动调角汽车座椅微型电机，其特征在于：所述转动柱（12）与固定套（8）的连接处均安装有安装环（13），所述安装环（13）外侧均设置有多个第三锁紧螺栓（14）。

技术总结
本技术涉及微型电机技术领域，且公开了自动调角汽车座椅微型电机，包括本体，本体前端中部设置有丝杆，本体中部安装有固定环，固定环下端中部安装有上连接板，上连接板下端安装有下连接板；下连接板下端安装有固定套，固定套两侧均安装有转动柱，转动柱下端安装有双头电机，转动柱均与双头电机传动连接；通过动双头电机，双头电机通过电机轴带动两个转动柱进行转动，从而对本体的角度进行自动调节，避免在固定的位置进行作业，自动进行角度调节，带来便利；通过隔音层采用石膏板材料，石膏板材料内部填充有高密度隔音棉，可以对本体内产生的噪音进行吸附，减少噪音造成的污染，避免给乘坐人带来不适的体验感，不影响休息。

技术研发人员：戴旭飞,朱进榜
受保护的技术使用者：温州同庆车业股份有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/12