本技术涉及汽车座椅,具体涉及一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅。
背景技术:
1、目前汽车座椅越来越被消费者所看重,为了提升汽车座椅乘用体验,越来越多的功能被设计到汽车座椅中,改善人体与座椅接触部分的空气流通环境的座椅通风功能被越来越多的厂商提供,要求的通风性能越来越高。
2、公开号为cn209454609u的中国实用新型专利公开了一种通风、加热汽车座椅,包括座椅骨架、座椅软垫和座椅加热通风装置,座椅软垫安装在座椅骨架上,座椅加热通风装置安装于座椅骨架的下方,座椅加热通风装置的出风口正对座椅软垫。座椅软垫上设有座椅面套,座椅面套包覆在座椅软垫的外侧。汽车座椅上还设有通风软垫,通风软垫设置在座椅软垫与座椅面套之间,通风软垫铺设在座椅软垫上,座椅面套套在通风软垫外侧。为避免气流的四处扩散,在座椅软垫底部设有挡风板,挡风板沿座椅软垫的周向设置形成腔体,座椅加热通风装置的出风口位于腔体内;挡风板远离座椅软垫的一侧设有翻边,翻边向靠近腔体的方向延伸,翻边的设置可使腔体形成兜风结构,提高通风、加热的快捷性。
3、但是,在实际使用过程中,该座椅为单吹风结构,不具有吸风功能,单吹风系统只追求让乘客感受到空气排出,不能去除座椅表面的湿气,长时间使用会影响乘客乘用体验,难以满足消费者日益增长的要求。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,该座椅具有吹风、吸风和加热功能,满足乘客个性化需求。
2、一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,包括座椅骨架、座椅蒙皮、填充在所述座椅蒙皮和座椅骨架之间的座椅填充泡沫以及固定设置在所述座椅骨架上的通风系统,所述通风系统包括吹风式通风子系统、吸风式通风子系统、加热子系统以及控制模块,所述吹风式通风子系统、吸风式通风子系统和加热子系统均与所述控制模块电信号连接;
3、所述加热子系统与所述吹风式通风子系统配合设置,所述加热子系统用于对所述吹风式通风子系统吹出的空气进行加热;
4、所述座椅填充泡沫内分布有多条气道,所述座椅蒙皮上设置有与所述气道的出气端口连通的通风孔,所述气道的进气端口与所述吹风式通风子系统和吸风式通风子系统连通。
5、进一步,所述吹风式通风子系统包括至少两个吹气风扇,两个所述吹气风扇分别设置在所述座椅骨架的座体和座椅靠背上。
6、进一步,所述吹气风扇与所述气道之间设置有第一气阀,所述第一气阀与所述控制模块电信号连接。
7、进一步,所述吹气风扇的进气端口上设置有滤网。
8、进一步,所述滤网通过旋盖可拆卸地安装在所述吹气风扇的进气端口上。
9、进一步,所述加热子系统包括电加热元件和温度传感器,所述电加热元件和温度传感器均设置在所述第一气阀的出气管口内。
10、进一步,所述电加热元件为加热电阻丝。
11、进一步,所述吸风式通风子系统包括至少两个吸气风扇,两个所述吸气风扇分别设置在所述座椅骨架的座体和座椅靠背上。
12、进一步,所述吸气风扇与所述气道之间设置有第二气阀,所述第二气阀与所述控制模块电信号连接。
13、进一步,所述控制模块包括按键板和单片机,所述按键板和单片机电信号连接,所述按键板安装在座椅骨架的座体侧壁上。
14、本实用新型的有益效果体现在:
15、本申请提供的具有加热和双向通风功能的汽车座椅,具有吹风式通风、吸风式通风和加热功能。吹风式通风子系统用于将空气从座椅外面吸入,然后从座椅表面的通风孔吹出来,吹出来的空气直接接触人体皮肤,驾乘人员可以直接感受到通风的存在,清凉效果更直接,在夏天能够让座椅快速降温。
16、开启加热子系统对吹风式通风子系统吹出的空气进行加热后,能够使座椅快速均匀升温,乘员在冬天乘坐更加舒适。
17、吸风式通风子系统将空气从座椅的表面吸入,从座椅外部排出去,空气从驾乘人员的皮肤表面流过,带走热量与汗液,驾乘人员能感受到凉爽,但是并没有被风吹的感觉,这种通风方式风量更柔和。并且,吸风式通风子系统可以去除座椅表面的湿气,使车载空调的效果能够更快的作用到乘客身体上。
18、综上所述,本申请的具有加热和双向通风功能的汽车座椅极大的提升了驾乘人员乘坐时的舒适性。
1.一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,包括座椅骨架(1)、座椅蒙皮(2)、填充在所述座椅蒙皮(2)和座椅骨架(1)之间的座椅填充泡沫(3)以及固定设置在所述座椅骨架(1)上的通风系统,其特征在于:所述通风系统包括吹风式通风子系统、吸风式通风子系统、加热子系统以及控制模块,所述吹风式通风子系统、吸风式通风子系统和加热子系统均与所述控制模块电信号连接;
2.根据权利要求1所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述吹风式通风子系统包括至少两个吹气风扇(6),两个所述吹气风扇(6)分别设置在所述座椅骨架(1)的座体和座椅靠背上。
3.根据权利要求2所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述吹气风扇(6)与所述气道之间设置有第一气阀(7),所述第一气阀(7)与所述控制模块电信号连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述吹气风扇(6)的进气端口上设置有滤网(8)。
5.根据权利要求4所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述滤网(8)通过旋盖(9)可拆卸地安装在所述吹气风扇(6)的进气端口上。
6.根据权利要求3所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述加热子系统包括电加热元件(10)和温度传感器,所述电加热元件(10)和温度传感器均设置在所述第一气阀(7)的出气管口内。
7.根据权利要求6所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述电加热元件(10)为加热电阻丝。
8.根据权利要求1所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述吸风式通风子系统包括至少两个吸气风扇(11),两个所述吸气风扇(11)分别设置在所述座椅骨架(1)的座体和座椅靠背上。
9.根据权利要求8所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述吸气风扇(11)与所述气道之间设置有第二气阀(12),所述第二气阀(12)与所述控制模块电信号连接。
10.根据权利要求1所述的一种具有加热和双向通风功能的汽车座椅,其特征在于:所述控制模块包括按键板(13)和单片机,所述按键板(13)和单片机电信号连接,所述按键板(13)安装在座椅骨架(1)的座体侧壁上。