一种矿用车辆轮辋装配台的制作方法

文档序号:35013855发布日期:2023-08-04 06:13阅读:30来源:国知局
一种矿用车辆轮辋装配台的制作方法

本技术涉及车辆轮辋装配领域,特别的涉及一种矿用车辆轮辋装配台。


背景技术:

1、轮辋俗称轮圈,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮,轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的,在对轮辋进行安装时,需要工人使用各种工具才能将轮胎与轮辋进行安装连接,并且安装的过程十分费力,导致对轮辋的安装效率低下。

2、因此,提出一种矿用车辆轮辋装配台以解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种矿用车辆轮辋装配台,改善了在对轮辋进行安装时,需要工人使用各种工具才能将轮胎与轮辋进行安装连接,并且安装的过程十分费力,导致对轮辋的安装效率低下的问题。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种矿用车辆轮辋装配台,包括:底座,所述底座的表面固定安装有安装台,所述底座的一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧设置有连接板,安装驱动机构,用于驱动轮辋与车轮进行安装的所述安装驱动机构设置于安装台的一侧,其中,所述安装驱动机构包括设置于安装台一侧的安装组件,所述安装组件的一侧设置有驱动组件,可以通过安装组件在安装轮辋时,可以方便将轮胎快速地撑开,在撑开后将轮辋放置在安装台上,通过驱动组件驱动安装组件进行移动,可以将撑开的轮胎套在轮辋的外侧即可完成安装十分的便捷。

3、优选的,所述安装组件包括固定安装在连接板底部的滑轨,是滑轨的内部设置有两个移动块,一侧的所述移动块与滑轨固定连接,另一侧的所述移动块与滑轨滑动连接,两个所述移动块之间贯穿安装有同一个第一螺杆,所述第一螺杆与滑动的所述移动块螺纹连接,两个所述移动块的一侧均固定连接有第一接触板,在需要安装时可以将轮胎套设在两个第一接触板的外侧,然后转动第一螺杆,让第一螺杆驱动一侧的移动块进行移动,可以让一侧的第一接触板进行移动将轮胎撑开,从而方便对轮辋进行安装。

4、优选的,所述安装组件还包括转动安装在两个所述第一接触板一侧的第二接触板,所述第一接触板和第二接触板的一侧均转动安装有挤压轮,在撑开轮胎时,轮胎与挤压轮相接触,可以使得被撑开的轮胎可以在第一接触板和第二接触板的外侧进行旋转,从而更加方便地将轮辋与轮胎进行安装。

5、优选的,所述第一接触板的一侧固定安装有限位板,所述第二接触板的一侧开设有限位槽,所述限位槽位于所述限位板的一侧,所述限位板位于限位槽的内部,在驱动组件驱动连接板进行下移时,可以同步带动第二接触板向下移动,使得两个第二接触板可以与安装台上的轮辋相接触,这时两个第二接触板与轮辋接触时受到挤压,可以两个第二接触板向相互远离的方向转动,将轮胎的一侧进一步地撑开,使得安装轮辋更加得便捷十分的方便。

6、优选的,所述驱动组件包括开设在支撑板一侧的活动槽,所述连接板的一侧固定安装有连接块,所述连接块与活动槽滑动连接,所述活动槽的内部转动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的一端贯穿连接块并与所述连接块螺纹连接,在需要驱动时,可以通过转动第二螺杆,让第二螺杆驱动连接块进行移动,连接块同步带动对应的连接板进行移动,即可驱动安装组件向安装台进行移动,方便地将撑开的轮胎与轮辋相互安装起来十分的便捷。

7、优选的,两个所述第一接触板的限位板均设置于两个第一接触板相邻的一侧,两侧的挤压轮均设置于两个所述第一接触板相远离的一侧,可以通过两个限位板,使得限位板对第二接触板的转动方向限位,使得两个第二接触板只能相互远离转动,通过设置挤压轮使得在转动轮胎时,挤压轮同步转动使得转动轮胎更加方便。

8、优选的,所述安装台位于两个所述第二接触板的下方,且安装台位于两个第二接触板之间,安装台位于两个第二接触板之间,可以在两个第二接触板时更好地将撑开的轮胎安装在轮辋的外侧。

9、本实用新型的有益效果是:

10、1、通过设置安装组件,在需要安装时可以将轮胎套设在两个第一接触板的外侧,然后转动第一螺杆,让第一螺杆驱动一侧的移动块进行移动,可以让一侧的第一接触板进行移动将轮胎撑开,在撑开轮胎时,轮胎与挤压轮相接触,可以使得被撑开的轮胎可以在第一接触板和第二接触板的外侧进行旋转,从而更加方便地将轮辋与轮胎进行安装;

11、2、通过设置第一接触板和第二接触板,在驱动组件驱动连接板进行下移时,可以同步带动第二接触板向下移动,使得两个第二接触板可以与安装台上的轮辋相接触,这时两个第二接触板与轮辋接触时受到挤压,可以两个第二接触板向相互远离的方向转动,将轮胎的一侧进一步地撑开,使得安装轮辋更加的便捷十分的方便。



技术特征:

1.一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:所述安装组件(2)包括固定安装在连接板(102)底部的滑轨(201),是滑轨(201)的内部设置有两个移动块(202),一侧的所述移动块(202)与滑轨(201)固定连接,另一侧的所述移动块(202)与滑轨(201)滑动连接,两个所述移动块(202)之间贯穿安装有同一个第一螺杆(203),所述第一螺杆(203)与滑动的所述移动块(202)螺纹连接,两个所述移动块(202)的一侧均固定连接有第一接触板(204)。

3.根据权利要求2所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:所述安装组件(2)还包括转动安装在两个所述第一接触板(204)一侧的第二接触板(205),所述第一接触板(204)和第二接触板(205)的一侧均转动安装有挤压轮(206)。

4.根据权利要求3所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:所述第一接触板(204)的一侧固定安装有限位板(207),所述第二接触板(205)的一侧开设有限位槽(208),所述限位槽(208)位于所述限位板(207)的一侧,所述限位板(207)位于限位槽(208)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:所述驱动组件(3)包括开设在支撑板(101)一侧的活动槽(302),所述连接板(102)的一侧固定安装有连接块(301),所述连接块(301)与活动槽(302)滑动连接,所述活动槽(302)的内部转动连接有第二螺杆(303),所述第二螺杆(303)的一端贯穿连接块(301)并与所述连接块(301)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:两个所述第一接触板(204)的限位板(207)均设置于两个第一接触板(204)相邻的一侧,两侧的挤压轮(206)均设置于两个所述第一接触板(204)相远离的一侧。

7.根据权利要求4所述的一种矿用车辆轮辋装配台,其特征在于:所述安装台(103)位于两个所述第二接触板(205)的下方,且安装台(103)位于两个第二接触板(205)之间。


技术总结
本技术涉及车辆轮辋装配领域,具体的说是一种矿用车辆轮辋装配台,包括:底座,所述底座的表面固定安装有安装台,所述底座的一侧固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧设置有连接板,安装驱动机构,用于驱动轮辋与车轮进行安装的所述安装驱动机构设置于安装台的一侧,其中,所述安装驱动机构包括设置于安装台一侧的安装组件;在需要安装时可以将轮胎套设在两个第一接触板的外侧,然后转动第一螺杆,让第一螺杆驱动一侧的移动块进行移动,可以让一侧的第一接触板进行移动将轮胎撑开,在撑开轮胎时,轮胎与挤压轮相接触,可以使得被撑开的轮胎可以在第一接触板和第二接触板的外侧进行旋转,从而更加方便地将轮辋与轮胎进行安装。

技术研发人员:张志波,史文强
受保护的技术使用者:张志波
技术研发日:20230424
技术公布日:2024/1/13
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