本技术涉及汽车尾灯,具体为一种便于安装的一体贯穿式汽车尾灯。
背景技术:
1、中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(gb/t 3730.1—2001)中对汽车有定义,由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物,牵引载运人员和(或)货物的车辆,特殊用途。
2、一般在汽车的尾部会设置安装有汽车尾灯,汽车尾灯的主要作用是,在夜间行车时提示后车前面有车存在,并显示出两车间的位置关系。
3、随着汽车业的发展,汽车行驶的安全性越来越得到重视,横向一体贯穿式的汽车尾灯可以大大提升夜间行车时的安全性,现有的横向一体贯穿式汽车尾灯壳体一般是直接安装在汽车后备箱的箱盖上的。
4、目前,现有的横向一体贯穿式汽车尾灯壳体,其大多需要采用螺丝刀进行安装到汽车后备箱的箱盖上,降低了横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的安装方便性,另外,现有的横向一体贯穿式汽车尾灯壳体,人们会经常打开后备箱,稍不注意,就会触摸到尾灯壳体表面并留下指纹,影响尾灯灯体的照明警示效果,降低了横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的防指纹性。
5、上述问题是普遍存在的,急需改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种便于安装的一体贯穿式汽车尾灯,以解决现有技术中横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的安装方便性较低、横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的防指纹性较低的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的一体贯穿式汽车尾灯,包括尾灯壳体,所述尾灯壳体的上开设有内置槽,所述尾灯壳体上开设有螺纹槽。
3、优选的,所述螺纹槽内螺纹连接有卡扣主体,所述卡扣主体由限位盘、螺柱、定位块、卡扣弹片组成。
4、优选的,所述螺柱设于限位盘的左端,所述定位块设于限位盘的右端。
5、优选的,所述卡扣弹片为上下对称的两个并分别设于定位块的上下端面,所述卡扣弹片为折弯状结构。
6、优选的,所述卡扣弹片的外壁设有阻尼防滑层。
7、优选的,所述尾灯壳体的前端表面设有防指纹层。
8、优选的,所述防指纹层为疏油涂层结构。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、1.本实用新型通过在尾灯壳体上设置若干螺纹槽,并设置匹配的卡扣主体结构,实现尾灯壳体方便安装到汽车后备箱的箱盖上,提高了横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的安装方便性。
11、2.本实用新型通过在尾灯壳体前端面上设置防指纹层结构,避免了人们打开后备箱稍不注意触摸到尾灯壳体表面并留下指纹的情况,保证了尾灯灯体的照明警示效果,提高了横向一体贯穿式汽车尾灯壳体的防指纹性。
1.一种便于安装的一体贯穿式汽车尾灯,其特征在于,包括: