一种铁路接触网检修装置的制作方法

本技术涉及铁路接触网检修，尤其涉及一种铁路接触网检修装置。

背景技术：

1、高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，随着接触网使用时间的推移，接触网的各个组成部分，例如：包括绝缘器件、网线、各支承装置等，会存在不同程度的磨损，而接触网的状态会直接影响到电力机车或动车组能否正常运行。因此，需要经常对接触网进行检修以保障电力机车或动车组的正常运行。

2、经检索，中国专利申请号为201922111521.5的专利，公开了一种铁路接触网检修装置，包括移动底座和检测梯体，所述移动底座的底端面四角均安装有在轨道上滑动的轨道滚轮，移动底座的上端面开设有滑槽和传动槽，移动底座对称的两侧面均安装有支撑滑板，所述滑槽与传动槽水平设置，滑槽的内部安装由于吻合并且滑动设置的滑动底板，且滑槽内的两侧端均安装有螺纹穿过滑动底板的丝杠，两组所述丝杠的一端均在传动槽内连接有传动机构，所述检测梯体固定放置在滑动底板上开设的放置槽中，所述支撑滑板上均对称内嵌安装有两组液压缸，两组液压缸的底端均连接有压紧机构。

3、上述专利中的一种铁路接触网检修装置存在以下不足：在检测梯体在工作时，工人会在倾斜角度进行工作，这样会造成一定的危险不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路接触网检修装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种铁路接触网检修装置，包括用于对铁路上的接触网进行检修的工作台，所述工作台的底部外壁均匀安装有液压杆，液压杆的底部安装有底座，所述底座的底部均安装有固定板，固定板的内壁可转动安装有滚轮，滚轮圆周外壁转动连接于铁路表面，所述固定板表面开设的通孔内壁转动连接有第二传动轴，所述第二传动轴一端通过销固定有滚轮，所述底座顶部外壁通过螺栓固定有驱动电机，所述底座底部的支架转动连接有第一传动轴，所述驱动电机输出端和第一传动轴之间通过锥齿轮传动，所述第一传动轴和第二传动轴之间利用锥齿轮实现传动。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的顶部外壁均设置有第二凹槽，所述工作台的底部外壁均设置有第一凹槽。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述第二凹槽内部滑动安装有固定弧板，固定弧板的内壁安装有第三支架，另一个固定弧板内壁安装有第二支架，第二支架、第三支架交叉安装有第三转轴，第一支架、第三支架顶部外壁均安装有第二转轴，第二转轴的内壁均安装有第一支架，每个第一支架交叉安装有第一转轴，所述每个第一支架滑动安装于第一传动轴的内壁。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的顶部外壁均安装有扶栏。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的一侧外壁设置有门，门通过铰链铰接于工作台的一侧外壁。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述门外壁设置有卡扣，门通过卡扣可开合固定于工作台的一侧外壁。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的底部外壁安装有梯体，梯体的一侧外壁设置有挡板。

10、本实用新型的有益效果为：

11、通过设置有工作台，在使用该装置时，工作人员可以通过工作台的面积大，来自由活动，从而不会限制工作人员的使用面积，再通过液压杆的伸缩可以将工作人员抬高至铁路接触网面来进行工作，通过驱动电机的启动，使滚轮在铁路上移动，使整个装置在铁路上可随意移动，增强了该装置的实用性。

12、通过设置有第二凹槽、第一凹槽，在该装置在升降时，为了进一步增强该装置在升降时的稳定性，通过每个支撑组件配合，可滑动于第二凹槽、第一凹槽，在液压杆伸缩时，支撑组件可进一步增强液压杆伸缩时的稳定性，从而使工作台不会晃动，进一步增强了该装置的安全性。

13、通过设置有扶栏，在工作人员在工作台内部工作时，如需要将该装置移动位置，通过工作人员抓住扶栏，来更好的站稳至工作台内部，进一步增强了该装置的稳定性。

技术特征：

1.一种铁路接触网检修装置，包括用于对铁路(12)上的接触网进行检修的工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的底部外壁均匀安装有液压杆(14)，液压杆(14)的底部安装有底座(22)，所述底座(22)的底部均安装有固定板(18)，固定板(18)的内壁可转动安装有滚轮(19)，滚轮(19)圆周外壁转动连接于铁路(12)表面，所述固定板(18)表面开设的通孔内壁转动连接有第二传动轴(17)，所述第二传动轴(17)一端通过销固定有滚轮(19)，所述底座(22)顶部外壁通过螺栓固定有驱动电机(21)，所述底座(22)底部的支架转动连接有第一传动轴(16)，所述驱动电机(21)输出端和第一传动轴(16)之间通过锥齿轮传动，所述第一传动轴(16)和第二传动轴(17)之间利用锥齿轮实现传动。

2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述底座(22)的顶部外壁均设置有第二凹槽(20)，所述工作台(1)的底部外壁均设置有第一凹槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述第二凹槽(20)内部滑动安装有固定弧板(8)，固定弧板(8)的内壁安装有第三支架(7)，另一个固定弧板(8)内壁安装有第二支架(5)，第二支架(5)、第三支架(7)交叉安装有第三转轴(6)，第一支架(2)、第三支架(7)顶部外壁均安装有第二转轴(4)，第二转轴(4)的内壁均安装有第一支架(2)，每个第一支架(2)交叉安装有第一转轴(3)，所述每个第一支架(2)滑动安装于第一传动轴(16)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述工作台(1)的顶部外壁均安装有扶栏(13)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述工作台(1)的一侧外壁设置有门(9)，门(9)通过铰链铰接于工作台(1)的一侧外壁。

6.根据权利要求5所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述门(9)外壁设置有卡扣(10)，门(9)通过卡扣(10)可开合固定于工作台(1)的一侧外壁。

7.根据权利要求6所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于，所述工作台(1)的底部外壁安装有梯体(11)，梯体(11)的一侧外壁设置有挡板。

技术总结
本技术公开了一种铁路接触网检修装置，包括工作台，所述工作台的底部外壁均匀安装有液压杆，液压杆的底部安装有底座，所述底座的底部均安装有固定板，固定板的内壁可转动安装有滚轮，滚轮圆周外壁转动安装有铁路，所述固定板的一侧外壁传动安装有第二传动轴，第二传动轴均传动安装每个滚轮，所述第二传动轴传动安装有第一传动轴，第一传动轴通过底座外壁传动安装有驱动电机。本技术通过设置有工作台，在使用该装置时，工作人员可以通过工作台的面积大，来自由活动，从而不会限制工作人员的使用面积，再通过液压杆的伸缩可以将工作人员抬高至铁路接触网面来进行工作，通过驱动电机的启动，使滚轮在铁路上移动。

技术研发人员：周天福,高宏利,王建达,童立威,朱本鑫,陈旭,牛建科,陈丁丁,陈德锐,韩斌
受保护的技术使用者：中铁电气化铁路运营管理有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15