一种便于电池更换纯电动装载车的制作方法

文档序号:36579412发布日期:2023-12-30 14:37阅读:32来源:国知局
一种便于电池更换纯电动装载车的制作方法

本技术涉及电池更换,尤其涉及一种便于电池更换纯电动装载车。


背景技术:

1、装载车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方开挖,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰等散状物,也可以对矿石、硬土等作为轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重和其他物料的装卸作业。

2、现有的电动四驱装载车多将蓄电池安装载电池箱内部,电池箱又安装在车座底部,人员在更换蓄电池或检修电池时,需要先把车座拆卸下来,在打开电池箱,工程量较大,操作不便。

3、因此,有必要提供一种便于电池更换纯电动装载车解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种便于电池更换纯电动装载车,解决了现有的电动四驱装载车多将蓄电池安装载电池箱内部,电池箱又安装在车座底部,人员在更换蓄电池或检修电池时,需要先把车座拆卸下来,在打开电池箱,工程量较大,操作不便,非常不方便的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种便于电池更换纯电动装载车包括:车体,所述车体上固定连接有后部基体,所述后部基体上均设置有容置腔,所述容置腔内设置有固定杆,所述固定杆上设置有滑动固定件,所述后部基体上均设置有凹槽,所述固定杆底部设置有滑动轮,所述固定杆侧端设置有限位块,所述容置腔底部设置有滑轮限位块,所述后部基体内设置有电池u形固定件,所述电池u形固定件内设置有电池,所述电池u形固定件底部设置有固定板,所述固定板底部固定连接有弹簧固定件,所述弹簧固定件内设置有弹簧。

3、优选的,所述后部基体上设置有基体盖板,所述基体盖板上设置有盖板把手。

4、优选的,所述固定杆上设置有拉手。

5、优选的,所述电池u形固定件上设置有电池垫板。

6、优选的,所述电池u形固定件两侧均设置有导电片。

7、优选的,所述后部基体侧端设置有散热孔。

8、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种便于电池更换纯电动装载车具有如下有益效果:

9、本实用新型提供一种便于电池更换纯电动装载车,由于现有的电动四驱装载车多将蓄电池安装载电池箱内部,电池箱又安装在车座底部,人员在更换蓄电池或检修电池时,需要先把车座拆卸下来,在打开电池箱,工程量较大,操作不便的问题,可以通过将电池放置在电池u形固定件内部,由于电池重量的原因可以将底部设置的固定板挤压到底部,在通过固定杆上设置的限位块可以对固定板进行固定,在更换电池时可以将固定杆向侧端进行移动,底部设置的弹簧可以对固定板进行向上的推力,人员在进行更换电池时就可以很方便的向上抽出在进行更换。



技术特征:

1.一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,包括:车体,所述车体上固定连接有后部基体,所述后部基体上均设置有容置腔,所述容置腔内设置有固定杆,所述固定杆上设置有滑动固定件,所述后部基体上均设置有凹槽,所述固定杆底部设置有滑动轮,所述固定杆侧端设置有限位块,所述容置腔底部设置有滑轮限位块,所述后部基体内设置有电池u形固定件,所述电池u形固定件内设置有电池,所述电池u形固定件底部设置有固定板,所述固定板底部固定连接有弹簧固定件,所述弹簧固定件内设置有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,所述后部基体上设置有基体盖板,所述基体盖板上设置有盖板把手。

3.根据权利要求1所述的一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,所述固定杆上设置有拉手。

4.根据权利要求1所述的一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,所述电池u形固定件上设置有电池垫板。

5.根据权利要求1所述的一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,所述电池u形固定件两侧均设置有导电片。

6.根据权利要求1所述的一种便于电池更换纯电动装载车,其特征在于,所述后部基体侧端设置有散热孔。


技术总结
本技术提供一种便于电池更换纯电动装载车,包括:车体,所述车体上固定连接有后部基体,所述后部基体上均设置有容置腔,所述容置腔内设置有固定杆,所述固定杆上设置有滑动固定件,所述后部基体上均设置有凹槽,所述固定杆底部设置有滑动轮,所述固定杆侧端设置有限位块,所述容置腔底部设置有滑轮限位块,所述后部基体内设置有电池u形固定件,所述电池u形固定件内设置有电池,所述电池u形固定件底部设置有固定板,所述固定板底部固定连接有弹簧固定件。本技术提供一种便于电池更换纯电动装载车,通过电池u形固定件可以对电池进行固定,解决了人员在对电池更换时,无需进行大工程的拆卸,操作简单方便。

技术研发人员:詹小东,张钰,李志明
受保护的技术使用者:卡米特泰州新能源智能装备有限公司
技术研发日:20230625
技术公布日:2024/1/15
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