本技术涉及车辆零部件,特别涉及一种仪表板,同时,本技术还涉及设有该仪表板的车辆。
背景技术:
1、部分驾驶员一般有使用导航软件和及时接收消息等手机使用需求,习惯在驾车时使用智能手机。为达到这些目的,车主通常会通过第三方购买手机支架,通过手机支架夹持手机,使手机固定于视线前方位置,便于操作。但现有的手机支架一般粘贴或卡接至前风挡玻璃部位,车辆在急刹车或碰撞过程中,手机支架易脱落,造成手机损坏。目前,虽有部分车型配置有车载手机支架,但有的车型存在手机支架长期占用有效使用空间的问题,有的车型将手机支架在不使用时隐藏起来,虽然不会占用使用空间,但当需要使用时,操作繁琐,不便于将手机支架露出来。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型旨在提出一种仪表板,不仅可将手机支架隐藏起来,不占用使用空间,而且便于将手机支架切换到使用状态。
2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
3、一种仪表板,包括仪表板本体,所述仪表板本体上设有手机支架和锁止部,在所述仪表板本体和所述手机支架之间设有弹性部;
4、所述手机支架转动设置在所述仪表板本体上,所述手机支架具有隐藏于所述仪表板本体内的收纳状态,以及转动至所述仪表板本体外侧的使用状态;
5、在所述收纳状态时,所述锁止部能够将所述手机支架锁止在所述仪表板本体上,并使所述弹性部蓄能,按压所述手机支架能够驱使所述锁止部解锁,并使所述弹性部释能,而驱使所述手机支架由所述收纳状态切换至所述使用状态。
6、进一步的,所述仪表板本体与所述手机支架之间设有阻尼部,所述阻尼部用于对所述手机支架的转动施加阻力。
7、进一步的,所述手机支架上设有用于吸附手机的磁吸件。
8、进一步的,所述仪表板本体具有安装座,所述安装座设有顶部开口的容纳腔;
9、所述手机支架和所述锁止部设于所述安装座上,所述弹性部设于所述安装座与所述手机支架之间,在所述收纳状态时,所述手机支架收容在所述容纳腔内。
10、进一步的,所述锁止部包括设于所述安装座上的自锁按压式开关,所述手机支架上设有与所述自锁按压式开关配合的锁舌。
11、进一步的,所述手机支架上设有转动部,所述手机支架通过所述转动部转动设于所述安装座上;
12、所述转动部和所述锁舌设于所述手机支架的同一端。
13、进一步的,所述容纳腔的底部设有弹性体,所述弹性体用于和处于所述收纳状态的所述手机支架抵接。
14、进一步的,所述手机支架的一端设有第一装饰盖,所述手机支架处于所述收纳状态时,所述第一装饰盖封堵在所述容纳腔的开口处;和/或,
15、所述安装座的顶部设有第二装饰盖,所述第二装饰盖围绕所述容纳腔的开口,并沿所述容纳腔的径向外凸设置。
16、进一步的,所述安装座上设有向所述容纳腔内凸出的限位筋,所述限位筋用于和所述手机支架抵接,以限制所述手机支架的位移。
17、相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
18、本实用新型所述的仪表板,通过在仪表板本体上设置可转动的手机支架,以及用于将手机支架锁止在仪表板本体内的锁止部,由此可在不使用手机支架时,将其隐藏在仪表板本体内而不会占用有效使用空间。在需要使用手机支架时,仅按压手机支架,即可在弹性部的驱使下,使得手机支架切换到使用状态,操作简单,具有较好的使用便利性。
19、另外,通过设置阻尼部,能够对手机支架的转动施加阻力,可减缓手机支架的转动速度,防止转动速度过快,降低乘客使用体验感。通过在手机支架上设有用于吸附手机的磁吸件,便于固定手机。通过在仪表板本体上设置具有容纳腔的安装座,便于将手机支架安装在仪表板本体上。
20、其次,锁止部采用自锁按压式开关,此产品结构成熟,便于实施,同时也便于解锁手机支架。将转动部和锁舌设于手机支架的同一端,可防止手机支架处于使用状态时,使锁舌露于仪表板本体外部,而降低美观性。
21、此外,通过设置用于和处于收纳状态的手机支架抵接的弹性体,可在将手机支架切换到收纳状态的过程中,起到缓冲及防止振动异响的作用,并可防止按压力过大损坏手机支架。设置第一装饰盖和/或第二装饰盖,能够提高仪表板本体的美观性。通过设置用于和手机支架抵接的限位筋,能够提高手机支架的设置稳定性。
22、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆,所述车辆上设有如上所述的仪表板。
23、本实用新型所述的车辆与上述仪表板,相对于现有技术具有的有益效果相同,在此不再赘述。
1.一种仪表板,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的仪表板,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的仪表板,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的仪表板,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的仪表板,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的仪表板,其特征在于:
7.根据权利要求4所述的仪表板,其特征在于:
8.根据权利要求4所述的仪表板,其特征在于:
9.根据权利要求4至8中任一项所述的仪表板,其特征在于:
10.一种车辆,其特征在于: