一种电动汽车顺序充电设备的制作方法

本技术涉及电动汽车充电装置，尤其涉及一种电动汽车顺序充电设备。

背景技术：

1、电动汽车充电桩类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内。

2、但是因充电的性质与加油不同，其需要半小时、一小时甚至更多的时间，因此当充电车辆过多时，就容易出现插队，进而引发争吵、斗殴等恶性事件的发生。

3、分析该事件产生的原因，就是因为自助的电动汽车充电桩，没有人为进行管理，进而无法很好约束充电车主的行为，进而导致上述事件产生。

4、因此现有的电动汽车充电桩存在无法顺序管理车主依次充电的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种电动汽车顺序充电设备，其解决了现有的电动汽车充电桩，存在无法顺序管理车主依次充电的技术问题。

2、根据本实用新型的实施例记载的一种电动汽车顺序充电设备，包括充电桩与设置在所述充电桩一侧的传送装置；

3、所述传送装置上表面至少为两个停车位；

4、所述充电桩包括取号装置、核销装置与充电装置，所述取号装置与核销装置连接，并控制充电装置，所述充电装置控制传送装置工作。

5、本实用新型的技术原理为：通过车主通过取号装置取出纸质号牌二维码，当轮到此号牌时，车主将车子开到传送装置上，并将充电装置的充电口连接到车子充电口处，然后用纸质号牌的二维码在核销装置扫描，扫描确定号牌后，开启充电装置进行充电，此处车主可以去附近休息。

6、等到充电完成后，充电装置停止充电，然后传送装置工作，传送装置车子往一侧传送，留出新的位置给新的车子充电，新的车主将充电装置的充电口从已经充完的车子中拔出，然后插入自己的车子中，然后用纸质号牌的二维码在核销装置扫描，扫描确定号牌后，开启充电装置进行充电。

7、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过取号装置、核销装置与充电装置配合传送装置，其解决了现有的电动汽车充电桩，存在无法顺序管理车主依次充电的技术问题。

8、进一步的，所述传送装置包括若干传送机构，每个所述传送机构上表面等同于一个停车位，传送机构之间相互相邻，且传送方向相同。

9、进一步的，所述传送机构包括均布的传送辊以及包裹在传送辊上的传送带，其中一根所述传送辊传动连接有电机。

10、进一步的，所述传送机构的传送方向为停车位的宽度方向，所述充电桩设置在一个传送机构一侧，所述传送装置的沿外缘设有阻挡柱，设有所述充电桩处的传动机构另一侧设为开口，其余所述传动机构的一侧设有闸机。

11、避免不充电的用户将传送机构当作停车位。

12、进一步的，所述取号装置连接有显示屏与喇叭。

13、进一步的，所述充电装置也连接有显示屏与喇叭。

14、进一步的，所述核销装置外设有总开关，所述总开关控制充电装置。

15、进一步的，所述充电装置设有计时器，所述计时器控制充电装置工作时间，所述计时器控制总开关，所述计时器控制传送装置，一侧设有所述充电桩的传动机构一侧都设有感应装置，所述感应装置控制传送装置。

16、通过总开关、计时器以及感应装置，实现电路控制充电装置与传送装置工作，而无需计算机程序控制。

技术特征：

1.一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：包括充电桩与设置在所述充电桩一侧的传送装置；

2.如权利要求1所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述传送装置包括若干传送机构，每个所述传送机构上表面等同于一个停车位，传送机构之间相互相邻，且传送方向相同。

3.如权利要求2所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述传送机构包括均布的传送辊以及包裹在传送辊上的传送带，其中一根所述传送辊传动连接有电机。

4.如权利要求2所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述传送机构的传送方向为停车位的宽度方向，所述充电桩设置在一个传送机构一侧，所述传送装置的沿外缘设有阻挡柱，设有所述充电桩处的传动机构另一侧设为开口，其余所述传动机构的一侧设有闸机。

5.如权利要求1所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述取号装置连接有显示屏与喇叭。

6.如权利要求1所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述充电装置也连接有显示屏与喇叭。

7.如权利要求1所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述核销装置外设有总开关，所述总开关控制充电装置。

8.如权利要求7所述的一种电动汽车顺序充电设备，其特征在于：所述充电装置设有计时器，所述计时器控制充电装置工作时间，所述计时器控制总开关，所述计时器控制传送装置，一侧设有所述充电桩的传动机构一侧都设有感应装置，所述感应装置控制传送装置。

技术总结
本技术提供了一种电动汽车顺序充电设备，包括充电桩与设置在所述充电桩一侧的传送装置；所述传送装置上表面至少为两个停车位；所述充电桩包括取号装置、核销装置与充电装置，所述取号装置与核销装置连接，并控制充电装置，所述充电装置控制传送装置工作。本技术具有如下有益效果：通过取号装置、核销装置与充电装置配合传送装置，其解决了现有的电动汽车充电桩，存在无法顺序管理车主依次充电的技术问题。

技术研发人员：叶俊,裴军
受保护的技术使用者：杭州龙创汽车技术有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/2/19