一种氢能装载机机载设备安装支架的制作方法

本技术涉及氢能装载机，具体涉及一种氢能装载机机载设备安装支架。

背景技术：

1、氢能装载机采用能耗更低降噪更好的氢燃料电池系统，以氢气作为能量来源为装载机提供动力，实现零排放、零污染和绿色节能环保，并具备低温冷启动等优势。氢能装载机中包含许多机载设备，但是现有技术中缺乏针对这些设备专门的安装支架。

2、现有的装载机的安装箱体的所用空间狭小，安装操作较为困难，这种情况下采用传统的法兰和螺栓的连接方式，将无法解决合理利用空间实现维修可达的问题；而且，现场将多个机载设备组装至安装箱体中，这种情况下也会导致工作效率低，维护和拆卸困难，集成化程度低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种氢能装载机机载设备安装支架，用以解决现有技术存在的安装箱体空间狭小，没有合理利用空间；维修工具可达性不足；现场临时组装集成化程度较低的问题。

2、基于上述目的，本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架，包括支架主体、辅助支架和支架平台；所述支架主体呈矩形框架式结构；所述辅助支架连接于所述支架主体的内部将所述支架主体分隔成两个空间；位于两个所述空间中分别设置有所述支架平台，通过所述支架平台装载机载设备。

3、进一步地，所述支架平台包括第一支架平台、第二支架平台、第三支架平台、第四支架平台和第五支架平台；所述第一支架平台、所述第二支架平台和所述第三支架平台连接于所述支架主体的内部的一个空间中；所述第四支架平台和第五支架平台连接于所述支架主体的内部的另一个空间中。

4、进一步地，所述第一支架平台包括第一支架和第一支撑架；所述支架主体的第一侧连接有所述第一支架，所述辅助支架连接有所述第一支架，所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置；所述第一支撑架连接于所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架之间，用于承载高压盒。

5、进一步地，所述第二支架平台包括第二支架和第二支撑架；所述支架主体的第一侧连接有所述第二支架，所述辅助支架连接有所述第二支架，所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置；所述第二支撑架连接于所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架之间，用于承载ptc加热器、电池水冷机组和dcf电磁脉冲阀。

6、进一步地，第三支架平台包括第三支架、第三支撑架、第一连接块和滚动轴承；支架主体的第一侧连接有两个第三支架，支架主体的第一侧的两个第三支架之间连接有第一加强杆，支架主体与辅助支架之间连接有第三支撑架，第三支撑架连接有第三支架，第三支撑架连接的第三支架分别连接有第二加强杆和第三加强杆，通过第二加强杆与支架主体的底部连接，通过第三加强杆与辅助支架连接，第一连接块分别于支架主体连接的第三支架的内侧、第三支撑架连接的第三支架的内侧对称分布，滚动轴承连接于第一连接块的顶部，滚动轴承用于固定连接氢燃料电池。

7、进一步地，所述第四支架平台包括第四支架、第四支撑架和第二连接块；所述支架主体的第二侧连接有第四支架，所述第四支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置；多个所述第四支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第一支架与所述第四支架之间；所述第四支撑架上连接有第二连接块，用以固定连接dcl直流电机保护器和多合一控制器。

8、进一步地，所述第五支架平台包括第五支架、第五支撑架和第三连接块；所述支架主体的第二侧连接有第五支架，所述第五支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置；多个所述第五支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第二支架与所述第五支架之间，所述第五支撑架上连接有第三连接块，用以固定连接电机控制器。

9、进一步地，还包括连接板，所述连接板连接于所述支架主体的第一侧的顶部，用以固定膨胀水箱和散热器控制器。

10、进一步地，还包括立杆，所述立杆与所述第五支撑架连接，所述立杆通过螺栓连接有双回路充液阀。

11、采用上述技术方案，本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架，相比于现有技术，具有的技术效果有：

12、本申请涉及的氢能装载机机载设备安装支架，包括支架主体、辅助支架和支架平台；支架主体呈矩形框架式结构；辅助支架连接于支架主体的内部将支架主体分隔成两个空间；位于两个空间中分别设置有支架平台，通过支架平台装载机载设备；

13、在支架主体的内部设置多个支架平台，将机载设备分布在不同的支架平台中，实现氢能装载机的机载设备的集成化安装，使用时无需现场将各个机载设备组装至氢能装载机的安装箱体中，提高了工作效率；固定安装在不同支架平台的机载设备相互之间有充足的可供维修的空间，实现维修可达。

技术特征：

1.一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，包括支架主体、辅助支架和支架平台；所述支架主体呈矩形框架式结构；所述辅助支架连接于所述支架主体的内部将所述支架主体分隔成两个空间；位于两个所述空间中分别设置有所述支架平台，通过所述支架平台装载机载设备。

2.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，所述支架平台包括第一支架平台、第二支架平台、第三支架平台、第四支架平台和第五支架平台；所述第一支架平台、所述第二支架平台和所述第三支架平台连接于所述支架主体的内部的一个空间中；所述第四支架平台和第五支架平台连接于所述支架主体的内部的另一个空间中。

3.根据权利要求2所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，所述第一支架平台包括第一支架和第一支撑架；所述支架主体的第一侧连接有所述第一支架，所述辅助支架连接有所述第一支架，所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置；所述第一支撑架连接于所述支架主体连接的所述第一支架与所述辅助支架连接的所述第一支架之间，用于承载高压盒。

4.根据权利要求2所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，所述第二支架平台包括第二支架和第二支撑架；所述支架主体的第一侧连接有所述第二支架，所述辅助支架连接有所述第二支架，所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置；所述第二支撑架连接于所述支架主体连接的所述第二支架与所述辅助支架连接的所述第二支架之间，用于承载ptc加热器、电池水冷机组和dcf电磁脉冲阀。

5.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，第三支架平台包括第三支架、第三支撑架、第一连接块和滚动轴承；支架主体的第一侧连接有两个第三支架，支架主体的第一侧的两个第三支架之间连接有第一加强杆，支架主体与辅助支架之间连接有第三支撑架，第三支撑架连接有第三支架，第三支撑架连接的第三支架分别连接有第二加强杆和第三加强杆，通过第二加强杆与支架主体的底部连接，通过第三加强杆与辅助支架连接，第一连接块分别于支架主体连接的第三支架的内侧、第三支撑架连接的第三支架的内侧对称分布，滚动轴承连接于第一连接块的顶部，滚动轴承用于固定连接氢燃料电池。

6.根据权利要求3所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，所述第四支架平台包括第四支架、第四支撑架和第二连接块；所述支架主体的第二侧连接有第四支架，所述第四支架与所述辅助支架连接的所述第一支架对称设置；多个所述第四支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第一支架与所述第四支架之间；所述第四支撑架上连接有第二连接块，用以固定连接dcl直流电机保护器和多合一控制器。

7.根据权利要求4所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，所述第五支架平台包括第五支架、第五支撑架和第三连接块；所述支架主体的第二侧连接有第五支架，所述第五支架与所述辅助支架连接的所述第二支架对称设置；多个所述第五支撑架间隔连接于所述辅助支架连接的所述第二支架与所述第五支架之间；所述第五支撑架上连接有第三连接块，用以固定连接电机控制器。

8.根据权利要求1所述的一种氢能装载机机载设备安装支架，其特征在于，还包括连接板，所述连接板连接于所述支架主体的第一侧的顶部，用以固定膨胀水箱和散热器控制器。

技术总结
本申请提供的一种氢能装载机机载设备安装支架，涉及氢能装载机技术领域；包括支架主体、辅助支架和支架平台；支架主体呈矩形框架式结构；辅助支架连接于支架主体的内部将支架主体分隔成两个空间；位于两个空间中分别设置有支架平台，通过支架平台装载机载设备；将机载设备分布在不同的支架平台中，实现氢能装载机的机载设备的集成化安装，使用时无需现场将各个机载设备组装至氢能装载机的安装箱体中，提高了工作效率；固定安装在不同支架平台的机载设备相互之间有充足的可供维修的空间，实现维修可达。

技术研发人员：翟澎军,尚斌
受保护的技术使用者：山西格润时代工程机械有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/3/27