一种汽车防滑制动装置

本技术涉及汽车制动，尤其涉及一种汽车防滑制动装置。

背景技术：

1、制动系统是车辆安全行驶的保障，直接关乎到车内人员的生命安全，其重要性是不言而喻的，由供能装置、控制装置、传动装置以及制动装置组成，制动装置是产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件，主要包括刹车盘、刹车片等。

2、但是，现有技术中刹车盘的结构过于简单，由灰铸铁制成，表面开设有若干个散热通槽，散热效果不佳，往往需要在车辆停止很长时间以后才能完全冷却，行驶过程中温度则更高，很明显，这样持续高温不仅会缩短刹车盘的使用寿命，同时也会直接影响到制动效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车防滑制动装置，解决了现有技术中制动装置的散热效果不好，会导致刹车盘持续处于高温状态的技术问题，具备能够在车辆行驶以及停止后自动对制动装置进行快速降温，可以有效延长制动装置使用寿命的优点。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车防滑制动装置，包括传动轴，所述传动轴上同轴固定安装有制动盘机构，制动盘机构的外部设置有刹车降温机构，汽车行驶时，制动盘机构会跟随传动轴同步转动，当需要停车时，制动盘机构会在刹车降温机构的作用下停止转动，从而完成制动，所述制动盘机构包括传动连接在传动轴端部的制动圆筒，制动圆筒的外表面开设有散热通槽，制动圆筒的正面固定安装有用于固定汽车轮毂的安装螺栓，制动圆筒的内部同轴设置有活动圆轴，活动圆轴的外部活动安装有螺旋扇叶，制动圆筒跟随传动轴旋转时，会使活动圆轴和螺旋扇叶同步转动，所述刹车降温机构包括固定安装在汽车车架上的安装圆杆，安装圆杆的端部可拆卸安装有制动底座，制动底座上可拆卸安装有刹车夹片，制动底座的内部设有用于使刹车夹片靠近制动圆筒的液压制动组件，制动底座的外部固定连接有导油软管，制动底座的下端固定安装有储水方盒，储水方盒的下端连通有排液管，排液管的端部固定安装有矩形喷嘴，刹车时，刹车夹片会在液压制动组件的作用下与制动圆筒的前后两侧接触，随后，刹车夹片会与制动圆筒之间产生摩擦，从而使制动圆筒停止转动。

3、优选的，所述散热通槽等间距设置有若干个，能够在车辆行驶的过程中及时对制动圆筒进行散热降温，避免制动圆筒温度过高。

4、优选的，所述活动圆轴与制动圆筒固定连接，制动圆筒转动时，会使活动圆轴同步转动，活动圆轴转动时，螺旋扇叶会在摩擦力的作用下开始转动。

5、优选的，所述刹车夹片对称设置在制动圆筒的前后两侧，刹车时，在液压制动组件的作用下，位于制动圆筒背面的刹车夹片会先与制动圆筒接触，然后，位于制动圆筒前面的刹车夹片会与制动圆筒接触。

6、优选的，所述排液管与储水方盒之间设置有电磁阀，车辆行驶时，电磁阀会自动打开，车辆停止时，电磁阀会自动关闭，电磁阀打开后，储水方盒内部的清水会通过矩形喷嘴向外喷出。

7、优选的，所述刹车夹片由钢板、粘贴隔热层以及摩擦块构成，刹车夹片在液压制动组件的作用下移动时，会使摩擦块与制动圆筒的表面接触。

8、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车防滑制动装置，至少具备以下有益效果：

9、1、本实用新型通过设置制动盘机构，利用活动圆轴和螺旋扇叶之间的相互配合，能够在车辆停止后自动对制动圆筒的内部进行吹风，使制动圆筒表面的热量快速散去，起到了快速降温的效果，可以有效避免制动圆筒停止旋转后由于长时间处于高温状态而受损。

10、2、本实用新型通过设置刹车降温机构，利用储水方盒和矩形喷嘴之间的相互配合，能够自动对处于旋转状态下的制动圆筒进行喷雾降温，可以有效减少制动圆筒在车辆行驶过程中产生的热量，从而在一定程度上延长了制动圆筒的使用寿命。

技术特征：

1.一种汽车防滑制动装置，包括传动轴(1)，其特征在于：所述传动轴(1)上同轴固定安装有制动盘机构(2)，制动盘机构(2)的外部设置有刹车降温机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑制动装置，其特征在于：所述散热通槽(202)等间距设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防滑制动装置，其特征在于：所述活动圆轴(204)与制动圆筒(201)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车防滑制动装置，其特征在于：所述刹车夹片(303)对称设置在制动圆筒(201)的前后两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车防滑制动装置，其特征在于：所述排液管(307)与储水方盒(306)之间设置有电磁阀。

6.根据权利要求1所述的一种汽车防滑制动装置，其特征在于：所述刹车夹片(303)由钢板、粘贴隔热层以及摩擦块构成。

技术总结
本技术涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种汽车防滑制动装置，包括传动轴，所述传动轴上同轴固定安装有制动盘机构，制动盘机构的外部设置有刹车降温机构，制动盘机构包括传动连接在传动轴端部的制动圆筒，制动圆筒的外表面开设有散热通槽，制动圆筒的正面固定安装有用于固定汽车轮毂的安装螺栓，制动圆筒的内部同轴设置有活动圆轴，活动圆轴的外部活动安装有螺旋扇叶。本技术通过设置制动盘机构，利用活动圆轴和螺旋扇叶之间的相互配合，能够在车辆停止后自动对制动圆筒的内部进行吹风，使制动圆筒表面的热量快速散去，起到了快速降温的效果，可以有效避免制动圆筒停止旋转后由于长时间处于高温状态而受损。

技术研发人员：孟群,张鹏,时宗强,汪炎,胡晓雅
受保护的技术使用者：皖西学院
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/1/22