一种电动车能量分配箱及一种电动车能量分配装置的制作方法

本技术属于电动车零部件制造，具体设计一种电动车能量分配箱及一种电动车能量分配装置。

背景技术：

1、随着电动车辆的发展，电动车辆的高压配电系统成为一个重要课题。目前，电动车辆的高压配电系统一般采用单配电系统进行能量分配，且通过总输出电气元件控制电能输出。但是，现有的电动汽车设备中，功能要求越来越多，用电位置也越来越多且复杂，对于能量分配系统有着越来越复杂的要求。传统的电能分配结构过于粗糙，且需要大量的线束和连接器来实现电能分配，这不但不利于对用电设备进行更精细的电能分配，并且在布线时需要大量的空间，也不易于分流器件的快速安装，因此，现有技术中亟需一种新的方案来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的是提供一种电动车能量分配箱。来解决配电系统不易分路控制且不易整体安装的问题。

2、根据本实用新型的第一方面，提供了一种电动车能量分配箱，用于安装能量管理单元，其特征在于，包括箱体、隔板、上盖和下盖；

3、所述隔板设置在所述箱体内，并将所述箱体分为上下设置的第一腔体和第二腔体；

4、所述第一腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接第一电池包的第一电池包连接器和至少一个用于电连接用电设备的第一负载连接器；

5、所述第二腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接第二电池包的第二电池包连接器和至少一个用于电连接用电设备的第二负载连接器；

6、所述能量管理单元为两个，分别设置在所述第一腔体内和所述第二腔体内；

7、所述上盖覆盖所述第一腔体，所述下盖覆盖所述第二腔体。

8、所述第一腔体和所述第二腔体内均设置有用于安装能量管理单元的安装部。

9、所述上盖和/或所述下盖设置有泄压阀。

10、所述上盖与所述箱体以及所述下盖与所述箱体的连接方式为卡接或螺接或粘接。

11、所述上盖与所述箱体的连接处以及所述下盖与所述箱体的连接处均设置有密封圈。

12、所述第一腔体的侧壁和/或所述第二腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接汽车充电座的充电连接器。

13、所述分配箱内设置至少一个温度传感器。

14、所述隔板包括屏蔽层。

15、一种电动车能量分配装置，包括如上所述的一种电动车能量分配箱、第一配电单元和第二配电单元；所述第一配电单元设置在所述第一腔体内，所述第二配电单元设置在所述第二腔体内。

16、所述第一配电单元包括第一分流器和第一能量管理单元，所述第一分流器与所述第一电池包连接器及所述第一负载连接器电连接，所述第一能量管理单元与所述第一分流器电连接；所述第二配电单元包括第二分流器和第二能量管理单元，所述第二分流器与所述第二电池包连接器及所述第二负载连接器电连接，所述第二能量管理单元与所述第二分流器电连接；所述第一能量管理单元及所述第二能量管理单元均设置在所述安装部上。

17、本实用新型的有益效果是：本实用新型将多个连接器及能量控制管理单元集成一体，避免了大面积连线导致的组装困难，可以先集中安装箱体内的各个器件，再将箱体安装在电动车内，最后完成各个连接器与电池包或用电负载的连接，不但节约了工时，还大大减少了复杂安装所导致的差错。本实用新型能够方便实现两个配电系统的快速安装，帮助电动汽车的能量得到更精细的分配。

技术特征：

1.一种电动车能量分配箱，用于安装能量管理单元，其特征在于，包括箱体、隔板、上盖和下盖；

2.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述第一腔体和所述第二腔体内均设置有用于安装能量管理单元的安装部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述上盖和/或所述下盖设置有泄压阀。

4.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述上盖与所述箱体以及所述下盖与所述箱体的连接方式为卡接或螺接或粘接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述上盖与所述箱体的连接处以及所述下盖与所述箱体的连接处均设置有密封圈。

6.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述第一腔体的侧壁和/或所述第二腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接汽车充电座的充电连接器。

7.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述分配箱内设置至少一个温度传感器。

8.根据权利要求1所述的一种电动车能量分配箱，其特征在于，所述隔板包括屏蔽层。

9.一种电动车能量分配装置，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的一种电动车能量分配箱、第一配电单元和第二配电单元；所述第一配电单元设置在所述第一腔体内，所述第二配电单元设置在所述第二腔体内。

10.根据权利要求9所述的一种电动车能量分配装置，其特征在于，所述第一配电单元包括第一分流器和第一能量管理单元，所述第一分流器与所述第一电池包连接器及所述第一负载连接器电连接，所述第一能量管理单元与所述第一分流器电连接；所述第二配电单元包括第二分流器和第二能量管理单元，所述第二分流器与所述第二电池包连接器及所述第二负载连接器电连接，所述第二能量管理单元与所述第二分流器电连接；所述第一能量管理单元及所述第二能量管理单元均设置在所述安装部上。

技术总结
一种电动车能量分配箱及一种电动车能量分配装置，电动车零部件制造技术领域，包括箱体、隔板、上盖和下盖；所述隔板设置在所述箱体内，并将所述箱体分为上下设置的第一腔体和第二腔体；所述第一腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接第一电池包的第一电池包连接器和用于电连接用电设备的第一负载连接器；所述第二腔体的侧壁上贯穿设置有用于电连接第二电池包的第二电池包连接器和用于电连接用电设备的第二负载连接器；所述能量管理单元为两个，分别设置在所述第一腔体内和所述第二腔体内；所述上盖覆盖所述第一腔体，所述下盖覆盖所述第二腔体。本技术能够方便实现两个配电系统的快速安装，帮助电动汽车的能量得到更精细的分配。

技术研发人员：王超
受保护的技术使用者：长春捷翼汽车科技股份有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/4/7