儿童安全座椅安装总成及车辆的制作方法

本技术属于车辆部件，具体涉及一种儿童安全座椅安装总成及车辆。

背景技术：

1、随着生活水平的提高，用户对于车辆性能的要求也越来越高，其中，驾乘安全性是车辆性能的重要组成部分。婴幼儿是一类特殊的乘客，车内普通座椅难以满足这类人群的乘车安全需求，一般需要在车内安装儿童安全座椅。

2、现有的车载儿童安全座椅一般通过安全带卡扣等结构直接固定在座椅上，占用乘坐空间；并且，若要调节安全座椅的位置，还需要将座椅拆卸下来，再重新安装到其他位置，操作过程繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种儿童安全座椅安装总成及车辆，旨在解决现有技术中存在的儿童安全座椅安装占用乘坐空间，且安装位置调节不方便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、第一方面，提供一种儿童安全座椅安装总成，包括：

4、副仪表板结构；

5、安装座结构，与所述副仪表板结构前后滑动适配，并用于安装安全座椅；以及

6、驱动结构，连接于所述安装座结构和所述副仪表板结构之间，以驱动所述安装座结构前后移动。

7、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装座结构包括：

8、滑动座，与所述副仪表板结构前后滑动适配，并连接于所述驱动结构；以及

9、旋转座，以竖向转轴为轴线，可转动的连接于所述滑动座的上侧，所述安全座椅安装于所述旋转座。

10、一些实施例中，所述旋转座的上表面开设有限位凹槽，所述安全座椅卡设于所述限位凹槽中。

11、一些实施例中，所述滑动座和所述旋转座的其中之一开设有旋转锁孔，所述滑动座和所述旋转座的其中之另一活动连接有锁定销，所述锁定销与所述旋转锁孔插接，以在所述滑动座的周向上限制所述旋转座的位移。

12、一些实施例中，所述锁定销包括：

13、销主体，沿所述旋转锁孔的开孔方向可移动的连接于所述滑动座或所述旋转座；

14、限位体，设于所述销主体背离所述旋转锁孔的一端，所述限位体凸出于所述销主体的外周面，并能与所述滑动座或所述旋转座的表面接触。

15、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述副仪表板结构上开设有滑槽，所述驱动结构包括：

16、滑块，连接于所述安装座结构的底部，且与所述滑槽滑动适配；以及

17、驱动组件，设于所述滑槽之内，并与所述滑块传动连接；

18、所述滑槽开口处的相对两侧分别设有相互对应的弹性遮挡件，在自由状态下，所述弹性遮挡件的相对侧缘相互接触。

19、一些实施例中，所述弹性遮挡件为密封条，定义所述密封条与所述滑槽侧壁连接的一侧为连接侧，两个所述密封条相对的一侧为对接侧，所述密封条的厚度从所述连接侧向所述对接侧逐渐减小。

20、一些实施例中，所述驱动组件包括：

21、驱动螺杆，可转动的设于所述滑槽之内，所述驱动螺杆与所述滑块螺纹配合；以及

22、驱动电机，输出轴与所述驱动螺杆传动连接。

23、一些实施例中，所述滑块的前端面设有能与所述滑槽的前侧壁抵接的前限位凸起，后端面设有能与所述滑槽的后侧壁抵接的后限位凸起。

24、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，由于安装座结构设置在副仪表板结构上，使得安全座椅的安装不占用普通座椅的空间，进而不影响其他乘客的乘坐体验，增加了车内乘坐空间；并且，由于安装座结构能通过驱动结构前后移动，进而能实现安全座椅在前排座椅和后排座椅之间的位置调节，方便用户根据实际使用需求调节安全座椅的位置，使用灵活性更强。

25、第二方面，本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括上述的儿童安全座椅安装总成。

26、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，通过采用上述的儿童安全座椅安装总成，改善了安全座椅挤占普通座椅空间的问题，同时也能灵活调节安全座椅的前后位置，产品品质得到有效提升。

技术特征：

1.一种儿童安全座椅安装总成，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述安装座结构(2)包括：

3.如权利要求2所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述旋转座(220)的上表面开设有限位凹槽(221)，所述安全座椅(4)卡设于所述限位凹槽(221)中。

4.如权利要求2所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述滑动座(210)和所述旋转座(220)的其中之一开设有旋转锁孔(240)，所述滑动座(210)和所述旋转座(220)的其中之另一活动连接有锁定销(230)，所述锁定销(230)与所述旋转锁孔(240)插接，以在所述滑动座(210)的周向上限制所述旋转座(220)的位移。

5.如权利要求4所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述锁定销(230)包括：

6.如权利要求1所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述副仪表板结构(1)上开设有滑槽(110)，所述驱动结构(3)包括：

7.如权利要求6所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述弹性遮挡件(120)为密封条，定义所述密封条与所述滑槽(110)侧壁连接的一侧为连接侧，两个所述密封条相对的一侧为对接侧，所述密封条的厚度从所述连接侧向所述对接侧逐渐减小。

8.如权利要求6所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述驱动组件(320)包括：

9.如权利要求6所述的儿童安全座椅安装总成，其特征在于，所述滑块(310)的前端面设有能与所述滑槽(110)的前侧壁抵接的前限位凸起(312)，后端面设有能与所述滑槽(110)的后侧壁抵接的后限位凸起(313)。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的儿童安全座椅安装总成。

技术总结
本技术提供了一种儿童安全座椅安装总成及车辆，属于车辆部件技术领域，包括副仪表板结构、安装座结构和驱动结构；安装座结构与副仪表板结构前后滑动适配，并用于安装安全座椅；驱动结构连接于安装座结构和副仪表板结构之间，以驱动安装座结构前后移动。由于安装座结构设置在副仪表板结构上，使得安全座椅的安装不占用普通座椅的空间，进而不影响其他乘客的乘坐体验；并且，由于安装座结构能通过驱动结构前后移动，进而能实现安全座椅在前排座椅和后排座椅之间的位置调节，方便用户根据实际使用需求调节安全座椅的位置，使用灵活性更强。

技术研发人员：韩乐天,庄佳军,高锐,李占营
受保护的技术使用者：张家港长城汽车研发有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/1/5