车载发电装置和车辆的制作方法

本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种车载发电装置和车辆。

背景技术：

1、随着工业技术的进步和社会环保意识的提高，新能源汽车的应用场景日益增多。驾驶新能源汽车进行户外活动、自驾游等用户需求也越来越旺盛，对车辆储能用电的要求也日益提高。目前车辆储存的电能往往不能满足长时间户外活动对电能的需求。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种车载发电装置和车辆。

2、本实用新型实施方式的车载发电装置包括：

3、风力发电组件，风力发电组件用于将风能转化为电能；

4、调节组件，调节组件与风力发电组件连接并用于固定在车顶上，调节组件用于调节风力发电组件朝向的角度，以使风力发电组件保持与风速方向相对的朝向；

5、太阳能发电组件，太阳能发电组件用于将太阳能转化为电能，及用于向车载发电装置供电。

6、本申请提供的车载发电装置通过风力和太阳能交互发电，受不良天气的干扰小，可以持续稳定供电，通过调节组件使得风力发电组件保持与风速方向相对，提高发电效率，从而可以满足长时间户外活动的发电需求。

7、本实用新型实施方式的风力发电组件包括发电机和连接机构，发电机与连接机构连接，连接机构用于安装在车顶上。

8、本实用新型实施方式的发电机包括筒体和设置在筒体内的扇叶发电装置，筒体与连接机构连接。

9、本实用新型实施方式的筒体与连接机构转动地连接，调节组件与筒体连接，以驱动筒体相对于连接机构转动，从而调节发电机的朝向。

10、本实用新型实施方式的连接机构包括支架和与支架连接的框体，支架用于车顶连接，发电机安装在框体内。

11、本实用新型实施方式的发电机的数量为多个，多个发电机并列设置。

12、本实用新型实施方式的太阳能发电组件设置在车顶上并与风力发电组件并列设置。

13、本实用新型实施方式的车载发电装置包括设置在车顶的传感器，传感器用于检测风速方向，调节组件用于根据传感器检测到的风速方向调节风力发电组件朝向的角度。

14、本实用新型实施方式提供的车辆，包括上述任一实施方式的车载发电装置。

15、如此，车载发电装置可以利用风力及太阳能交互发电为车辆充电，使得车辆可以获得高效稳定且清洁的供电，解决车辆在户外活动场景下的储电不足以长时间使用的问题。

16、本实用新型实施方式的车辆包括储能组件，储能组件用于存储车载发电装置产生的电能。

17、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种车载发电装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载发电装置，其特征在于，所述风力发电组件包括发电机和连接机构，所述发电机与所述连接机构连接，所述连接机构用于安装在车顶上。

3.根据权利要求2所述的车载发电装置，其特征在于，所述发电机包括筒体和设置在筒体内的扇叶发电装置，所述筒体与所述连接机构连接。

4.根据权利要求3所述的车载发电装置，其特征在于，所述筒体与所述连接机构转动地连接，所述调节组件与所述筒体连接，以驱动所述筒体相对于所述连接机构转动，从而调节所述发电机的朝向。

5.根据权利要求3所述的车载发电装置，其特征在于，所述连接机构包括支架和与所述支架连接的框体，所述支架用于所述车顶连接，所述发电机安装在所述框体内。

6.根据权利要求2所述的车载发电装置，其特征在于，所述发电机的数量为多个，多个所述发电机并列设置。

7.根据权利要求1所述的车载发电装置，其特征在于，所述太阳能发电组件设置在所述车顶上并与所述风力发电组件并列设置。

8.根据权利要求1所述的车载发电装置，其特征在于，所述车载发电装置包括设置在所述车顶的传感器，所述传感器用于检测风速方向，所述调节组件用于根据所述传感器检测到的风速方向调节所述风力发电组件朝向的角度。

9.一种车辆，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆包括储能组件，所述储能组件用于存储所述车载发电装置产生的电能。

技术总结
本技术提供了一种车载发电装置和车辆。车载发电装置包括风力发电组件，调节组件和太阳能发电组件，其中风力发电组件用于将风能转化为电能；调节组件与风力发电组件连接并固定在车顶上，用于调节所述风力发电组件朝向的角度，以使风力发电组件保持与风速方向相对的朝向；太阳能发电组件用于将太阳能转化为电能，及用于向所述车载发电装置供电。本技术提供的车载发电装置利用风力及太阳能交互发电，使得车辆可以获得高效稳定且清洁的供电，解决车辆在户外活动场景下储电不足以长时间使用的问题。

技术研发人员：卢岩,陈玲玲,娄小宝
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：20230804
技术公布日：2024/1/22