本技术涉及变速箱总成,具体为动力两驱改四驱变速箱总成。
背景技术:
1、微耕机以小型柴油机或汽油机为动力,具有重量轻,体积小,结构简单等特点。微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。配上相应机具可进行抽水、发电、喷药、喷淋等作业,还可牵引拖挂车进行短途运输,微耕机可以在田间自由行使,便于用户使用和存放,省去了大型农用机械无法进入山区田块的烦恼,是广大农民消费者替代牛耕的最佳选择。
2、现有微耕机中,箱体包括变速器箱体和下行走箱箱体,变速器箱体用于容纳离合器和变速器的传动结构,而下行走箱内设有竖向的传动轴和水平的行走轴,行走轴用于带动行走轮转动,传动轴用于将变速器传动结构的动力传递给行走轴,其中离合器用于实现档位调节功能。
3、上述微耕机在转向时需要加装一个转向器,转向器通过转向杆控制移动轮的左右旋转,实现微耕机转向,增加整体成本。因此,设计一种动力两驱改四驱变速箱总成是很有必要的。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供动力两驱改四驱变速箱总成,牙嵌式离合器的设置,实现行走左半轴和行走右半轴与过渡轴的分离与接合,实现微耕机的转向功能,不需要增加额外增加转向器,降低生产成本。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:动力两驱改四驱变速箱总成,包括主箱体以及位于主箱体底部前侧的旋耕前箱和位于主箱体底部后侧的行走后箱,所述主箱体的内部安装有主传动机构,所述旋耕前箱的内部安装有旋耕传动机构,所述行走后箱的内部安装有行走传动机构,所述旋耕传动机构和行走传动机构均与主传动机构传动连接,所述行走传动机构包括转动在行走后箱内部的过渡轴,所述过渡轴的两端分别通过牙嵌式离合器固定有穿过行走后箱的行走左半轴和行走右半轴;
3、所述过渡轴上套接有行走齿轮,所述行走齿轮通过位于行走后箱内部的行走传动齿轮轴与主传动机构传动连接。
4、优选的,所述行走后箱的外侧对称安装有拨杆,所述拨杆与牙嵌式离合器的调节拨叉传动连接。
5、优选的,所述旋耕传动机构包括转动在旋耕前箱前侧的旋耕轴套,所述旋耕轴套的外侧套接有旋耕齿轮,所述旋耕齿轮与旋耕前箱内部的旋耕传动齿轮一轴的一端啮合连接,所述耕传动齿轮一轴的另一端通过旋耕传动齿轮二轴与主传动机构啮合连接。
6、优选的,所述旋耕轴套的两端通过轴承转动在旋耕前箱的前侧。
7、优选的,所述主传动机构包括主传动轴、主传动齿轮、动力输入齿轮和双联齿轮;
8、所述主传动轴转动在主箱体的顶部中心处,所述主传动轴的顶端固定有动力输入齿轮,所述主传动轴的尾端位于主箱体的内部固定有主传动齿轮,所述主传动齿轮的一侧与旋耕传动机构的旋耕传动齿轮二轴啮合连接,所述主传动齿轮与主箱体内部的双联齿轮的大齿轮啮合连接,所述双联齿轮的小齿轮与行走传动机构的行走传动齿轮轴啮合连接。
9、优选的,所述主传动轴、双联齿轮、旋耕传动齿轮二轴和行走传动齿轮轴均通过轴承转动在主箱体的内部。
10、优选的,所述主箱体、旋耕前箱和行走后箱一体铸造成型。
11、本实用新型的有益效果为:
12、牙嵌式离合器的设置,实现行走左半轴和行走右半轴与过渡轴的分离与接合,实现微耕机的转向功能,不需要增加额外增加转向器,降低生产成本。
1.动力两驱改四驱变速箱总成,包括主箱体(1)以及位于主箱体(1)底部前侧的旋耕前箱(2)和位于主箱体(1)底部后侧的行走后箱(3),所述主箱体(1)的内部安装有主传动机构(4),所述旋耕前箱(2)的内部安装有旋耕传动机构(5),所述行走后箱(3)的内部安装有行走传动机构(6),所述旋耕传动机构(5)和行走传动机构(6)均与主传动机构(4)传动连接,其特征在于:所述行走传动机构(6)包括转动在行走后箱(3)内部的过渡轴(601),所述过渡轴(601)的两端分别通过牙嵌式离合器(602)固定有穿过行走后箱(3)的行走左半轴(603)和行走右半轴(604);
2.根据权利要求1所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述行走后箱(3)的外侧对称安装有拨杆(607),所述拨杆(607)与牙嵌式离合器(602)的调节拨叉传动连接。
3.根据权利要求1所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述旋耕传动机构(5)包括转动在旋耕前箱(2)前侧的旋耕轴套(501),所述旋耕轴套(501)的外侧套接有旋耕齿轮(502),所述旋耕齿轮(502)与旋耕前箱(2)内部的旋耕传动齿轮一轴(503)的一端啮合连接,所述耕传动齿轮一轴(503)的另一端通过旋耕传动齿轮二轴(504)与主传动机构(4)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述旋耕轴套(501)的两端通过轴承转动在旋耕前箱(2)的前侧。
5.根据权利要求1所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述主传动机构(4)包括主传动轴(401)、主传动齿轮(402)、动力输入齿轮(403)和双联齿轮(404);
6.根据权利要求5所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述主传动轴(401)、双联齿轮(404)、旋耕传动齿轮二轴(504)和行走传动齿轮轴(606)均通过轴承转动在主箱体(1)的内部。
7.根据权利要求1所述的动力两驱改四驱变速箱总成,其特征在于:所述主箱体(1)、旋耕前箱(2)和行走后箱(3)一体铸造成型。