本技术涉及轮毂,尤其涉及一种具有自润滑功能的轮毂。
背景技术:
1、轮毂,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的,汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。
2、现在的轮毂在使用过一端时间后,润滑脂会减少,严重影响轮毂轴承的运行,并影响其寿命。因此需要定期对轮毂添加油脂,然而添加油脂的过程较为繁琐,需要将轮毂与轮轴拆开,较为费时费力,因此可以对传统的轮毂进行改进,使其能够自润滑。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种具有自润滑功能的轮毂。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种具有自润滑功能的轮毂,包括本体和轮盘,所述轮盘上开设有滑槽以及连接口,所述滑槽与注油口以及气孔连通,所述注油口与气孔由密封塞堵塞,所述连接口与轴承连通,所述连接口为橡胶塞中间开设的圆孔,橡胶塞受力变形,圆孔逐渐变大,所述轮盘上设有控制连接口大小的调节件。
4、优选地,所述调节件包括滑槽处开设的开槽,所述滑槽处滑动连接有滑块,所述滑块的外壁上固定连接有与开槽滑动连接的侧块,所述滑槽处固定连接有弹簧,所述轮盘上设有按压滑块的按压件。
5、优选地,所述按压件包括轮盘上开设的方槽,所述轮盘上套设有卡环,所述卡环的内壁固定连接有与方槽滑动连接的凸块,所述轮盘通过螺纹连接有套环。
6、优选地,所述卡环上开设有容纳密封塞的缺口。
7、优选地,所述滑块的上表面为斜面,且该斜面与卡环的外壁抵接。
8、优选地,所述套环与卡环接触的部分上突出有弹性的橡胶垫片。
9、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
10、1、本申请通过注油口能够相滑槽内添加油脂,滑槽内的油脂能够缓慢的从连接口流向轮毂的轴承,用以实现自润滑的效果,因此轮毂能够更长时间的使用,从而减少向轮毂添加油脂的定期次数。
11、2、本申请通过再次将轮毂轴承添加油脂的过程也更为方便简单,只需要将油脂从注油口注入滑槽内即可,旋转套环的过程中即可使得卡环移动,从而导致滑块移动,滑块的底部压缩滑槽的空间,使得滑槽内的油脂通过连接口达到轮毂的轴承。
1.一种具有自润滑功能的轮毂,包括本体(1)和轮盘(16),其特征在于,所述轮盘(16)上开设有滑槽(2)以及连接口(3),所述滑槽(2)与注油口(5)以及气孔(6)连通,所述注油口(5)与气孔(6)由密封塞(7)堵塞,所述连接口(3)与轴承连通,所述连接口(3)为橡胶塞中间开设的圆孔,橡胶塞受力变形,圆孔逐渐变大,所述轮盘(16)上设有控制连接口(3)大小的调节件。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的轮毂,其特征在于,所述调节件包括滑槽(2)处开设的开槽(4),所述滑槽(2)处滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的外壁上固定连接有与开槽(4)滑动连接的侧块(9),所述滑槽(2)处固定连接有弹簧(10),所述轮盘(16)上设有按压滑块(8)的按压件。
3.根据权利要求2所述的一种具有自润滑功能的轮毂,其特征在于,所述按压件包括轮盘(16)上开设的方槽(14),所述轮盘(16)上套设有卡环(11),所述卡环(11)的内壁固定连接有与方槽(14)滑动连接的凸块(12),所述轮盘(16)通过螺纹连接有套环(15)。
4.根据权利要求3所述的一种具有自润滑功能的轮毂,其特征在于,所述卡环(11)上开设有容纳密封塞(7)的缺口(13)。
5.根据权利要求3所述的一种具有自润滑功能的轮毂,其特征在于,所述滑块(8)的上表面为斜面,且该斜面与卡环(11)的外壁抵接。
6.根据权利要求3所述的一种具有自润滑功能的轮毂,其特征在于,所述套环(15)与卡环(11)接触的部分上突出有弹性的橡胶垫片。