一种新能源汽车充电桩散热装置的制作方法

本技术涉及充电桩的散热设备，具体为一种新能源汽车充电桩散热装置。

背景技术：

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、申请号为：cn202023109481.x的一种用于新能源汽车充电桩的散热装置，包括外壳；所述外壳内部设置有机体，所述机体通过螺栓固定安装在外壳内部位置，所述机体前端设置有显示屏，外壳底端设置有底座，所述底座通过螺栓固定安装在外壳底端位置，所述外壳一端设置有进风口，所述外壳另一端设置有出风口，所述出风口内部设置有风机，所述风机通过螺栓固定安装在出风口内部位置，所述外壳和机体之间设置有填料腔，所述填料腔焊接在外壳内部位置，所述填料腔内部填充有干燥剂。本实用新型机体产生的热量将会导入机体和外壳之间的空气当中，风机将机体内部的空气进行抽取，外界温度较低的空气将会通过进风口导入外壳内部，对外壳内部的机体进行散热。

3、上述技术方案虽具备较多有益效果，但是其没有设置清洁机构，导致过滤网长时间使用后会沾附较多灰尘，从而降低其过滤的效果，进而影响散热效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩散热装置，解决了上述技术方案虽具备较多有益效果，但是其没有设置清洁机构，导致过滤网长时间使用后会沾附较多灰尘，从而降低其过滤的效果，进而影响散热效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩散热装置，包括充电桩内壳板，充电桩内壳板的内侧设置有过滤网，充电桩内壳板的内侧固定连接有外壳，外壳的顶部固定连接有减速电机，减速电机的外部固定连接有往复丝杆，往复丝杆的外部滑动连接有滑板，滑板的外部滑动连接有两个连杆，滑板的内侧设置有两个凹槽，凹槽的内侧滑动连接有滑杆，滑杆远离凹槽的一端固定连接有支架，支架的外部设置有若干弹簧，支架的外部固定连接有驱动电机，驱动电机的外部固定连接有辊刷，滑板的顶部固定连接有支板，支板的外部设置有微型气泵，微型气泵的外部设置有带有出气口的气管。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，外壳的内侧设置有内槽，往复丝杆的一端通过轴承转动连接在内槽的内侧且往复丝杆的另一端穿过内槽与减速电机固定连接，两个连杆均固定连接在内槽的内侧且两个连杆均与滑板滑动连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，滑板的位置与过滤网相对应，滑杆有两个滑杆的一端分别滑动连接在两个凹槽的内侧且两个滑杆的另一端均固定连接在支架的外部，两个滑杆对称分布。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，每个弹簧的一端均固定连接在支架的外部且每个弹簧的另一端均固定连接在滑板的外部，每个弹簧等间距分布。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，辊刷的一端转动连接在支架的内侧且辊刷的另一端穿过支架与驱动电机固定连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，支板的外部设置有撑板，微型气泵分布在撑板的顶部，气管分布在远离微型气泵的一侧且气管的尺寸与过滤网相匹配。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩散热装置，具备以下有益效果：

9、该一种新能源汽车充电桩散热装置，通过设置过滤网、外壳、减速电机、往复丝杆、滑板、连杆、凹槽、滑杆、支架、弹簧、驱动电机、辊刷、支板、微型气泵、气管，当需要对过滤网进行清理时，使用者可通过驱动电机带动辊刷转动，并启动微型气泵，这时气管可进行吹气，之后使用者可通过减速电机带动往复丝杆转动，往复丝杆转动带动滑板转动并运动，由于滑板与两个连杆滑动连接，这时连杆可对滑板进行限位，这时滑板只能移动而无法转动，滑板运动带动气管、辊刷运动，辊刷运动到一定位置可在弹簧的影响下与过滤网紧密接触，之后辊刷可对过滤网进行清洁而气管可将残留在过滤网上的灰尘吹离过滤网，随着减速电机的不断工作，往复丝杆可带动滑板进行上下往复运动，从而可提升对过滤网的清洁效果，从而避免过滤网长时间使用后其外表会沾附较多灰尘，影响过滤效果的问题。

技术特征：

1.一种新能源汽车充电桩散热装置，包括充电桩内壳板(1)，其特征在于：所述充电桩内壳板(1)的内侧设置有过滤网(2)，所述充电桩内壳板(1)的内侧固定连接有外壳(3)，所述外壳(3)的顶部固定连接有减速电机(4)，所述减速电机(4)的外部固定连接有往复丝杆(5)，所述往复丝杆(5)的外部滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)的外部滑动连接有两个连杆(7)，所述滑板(6)的内侧设置有两个凹槽(8)，所述凹槽(8)的内侧滑动连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)远离凹槽(8)的一端固定连接有支架(10)，所述支架(10)的外部设置有若干弹簧(11)，所述支架(10)的外部固定连接有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的外部固定连接有辊刷(13)，所述滑板(6)的顶部固定连接有支板(14)，所述支板(14)的外部设置有微型气泵(15)，所述微型气泵(15)的外部设置有带有出气口的气管(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热装置，其特征在于：所述外壳(3)的内侧设置有内槽，所述往复丝杆(5)的一端通过轴承转动连接在内槽的内侧且往复丝杆(5)的另一端穿过内槽与减速电机(4)固定连接，两个所述连杆(7)均固定连接在内槽的内侧且两个连杆(7)均与滑板(6)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热装置，其特征在于：所述滑板(6)的位置与过滤网(2)相对应，所述滑杆(9)有两个所述滑杆(9)的一端分别滑动连接在两个凹槽(8)的内侧且两个滑杆(9)的另一端均固定连接在支架(10)的外部，两个所述滑杆(9)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热装置，其特征在于：每个所述弹簧(11)的一端均固定连接在支架(10)的外部且每个弹簧(11)的另一端均固定连接在滑板(6)的外部，每个所述弹簧(11)等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热装置，其特征在于：所述辊刷(13)的一端转动连接在支架(10)的内侧且辊刷(13)的另一端穿过支架(10)与驱动电机(12)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热装置，其特征在于：所述支板(14)的外部设置有撑板，所述微型气泵(15)分布在撑板的顶部，所述气管(16)分布在远离微型气泵(15)的一侧且气管(16)的尺寸与过滤网(2)相匹配。

技术总结
本技术属于充电桩的散热设备技术领域，尤其为一种新能源汽车充电桩散热装置，包括充电桩内壳板，充电桩内壳板的内侧设置有过滤网，充电桩内壳板的内侧固定连接有外壳，外壳的顶部固定连接有减速电机，减速电机的外部固定连接有往复丝杆，往复丝杆的外部滑动连接有滑板，滑板的外部滑动连接有两个连杆，滑板的内侧设置有两个凹槽，凹槽的内侧滑动连接有滑杆，滑杆远离凹槽的一端固定连接有支架，支架的外部设置有若干弹簧，支架的外部固定连接有驱动电机，驱动电机的外部固定连接有辊刷。该一种新能源汽车充电桩散热装置，可提升对过滤网的清洁效果，从而避免过滤网长时间使用后其外表会沾附较多灰尘，影响过滤效果的问题。

技术研发人员：吴亮
受保护的技术使用者：贵安新区配售电有限公司
技术研发日：20230822
技术公布日：2024/3/27