一种便于安装的保险杠支架的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体为一种便于安装的保险杠支架。

背景技术：

1、汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

2、保险杠支架在安装的过程中，工人需要一手扶住保险杠支架，另一只手操作电动螺丝刀将螺钉旋入车身对保险杠支架进行固定，由于工人只能单手操作电动螺丝刀，导致装配过程不便，单手对保险杠支架扶持也不便于观察支架与汽车预留孔是否对齐，劳动强度大，装配效率低。

3、所以我们提出了一种便于安装的保险杠支架，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种便于安装的保险杠支架，解决了上述背景技术中所提到的保险杠支架在安装的过程中，工人只能单手操作电动螺丝刀，导致装配过程不便，单手对保险杠支架扶持也不便于观察支架与汽车预留孔是否对齐，劳动强度大，装配效率低的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的保险杠支架，包括支架一和安装在所述支架一上的支架二，所述支架二的两侧均固定安装有卡块一，所述所述支架一的一侧开设有两个开槽，两个所述开槽的内壁均开设有开口，所述支架二的一侧固定安装有两个固定组件，所述固定组件包括固定安装在所述支架二一侧的固定块，所述固定块内滑动连接有卡块二，所述卡块二可卡在所述开口内。

3、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：所述固定组件还包括开设在所述固定块上的滑槽，所述卡块二滑动连接在所述滑槽内，所述卡块二与所述滑槽内壁之间共同固定安装有弹簧一。

4、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：所述卡块二的下端一侧为弧形面，所述卡块二下端初始状态下弧形面最边缘与所述固定块的下端面齐平。

5、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：两个所述开槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块与两个所述开槽内壁之间均共同固定安装有弹簧二。

6、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：两个所述滑块达到最大可活动距离时，两个所述开口均处于两个所述滑块内侧。

7、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：所述支架二的一侧固定安装有一对凸块一和凸块二，所述支架一的一侧开设有一对凹槽一和凹槽二，所述凸块一与所述凹槽二相匹配，所述凸块二与所述凹槽一相匹配。

8、作为本实用新型所述的一种便于安装的保险杠支架可选方案，其中：所述凸块一、凸块二、凹槽一和凹槽二之间均开设有开孔，所述所述凸块一与所述凹槽二、所述凸块二与所述凹槽一之间的开孔均对齐连通。

9、本实用新型具备以下有益效果：

10、1、初始状态下支架一与支架二卡接在一起，在安装保险杠支架的时候，先往内按动卡块二将其完全滑动至固定块内，向外拉动支架二与支架一分离，先将支架二与汽车车身贴合，把卡块卡在汽车预留孔内初步固定完成，拿起支架一，将两个卡块二与两个开槽分别对齐，然后推动支架一将卡块二推入至固定块内，在支架一滑动至固定块的下端与开口对齐时，固定块向下滑动至开口内限制支架一的滑动，完成对支架一与支架二的初步固定，再通过螺钉将支架一与支架二完全固定在车身，操作简单，安装效率较高。

11、2、在固定块、弹簧一、卡块二、开口、滑块和弹簧二的配合下，可在合适的位置将支架一与支架二固定在一起，需要分离二者时操作也简单快捷。

技术特征：

1.一种便于安装的保险杠支架，包括支架一(1)和安装在所述支架一(1)上的支架二(2)，其特征在于：所述支架二(2)的两侧均固定安装有卡块一(21)，所述支架一(1)的一侧开设有两个开槽(14)，两个所述开槽(14)的内壁均开设有开口(15)，所述支架二(2)的一侧固定安装有两个固定组件(24)，所述固定组件(24)包括固定安装在所述支架二(2)一侧的固定块(241)，所述固定块(241)内滑动连接有卡块二(244)，所述卡块二(244)可卡在所述开口(15)内。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：所述固定组件(24)还包括开设在所述固定块(241)上的滑槽(242)，所述卡块二(244)滑动连接在所述滑槽(242)内，所述卡块二(244)与所述滑槽(242)内壁之间共同固定安装有弹簧一(243)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：所述卡块二(244)的下端一侧为弧形面，所述卡块二(244)下端初始状态下弧形面最边缘与所述固定块(241)的下端面齐平。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：两个所述开槽(14)内均滑动连接有滑块(16)，两个所述滑块(16)与两个所述开槽(14)内壁之间均共同固定安装有弹簧二(17)。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：两个所述滑块(16)达到最大可活动距离时，两个所述开口(15)均处于两个所述滑块(16)内侧。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：所述支架二(2)的一侧固定安装有一对凸块一(22)和凸块二(23)，所述支架一(1)的一侧开设有一对凹槽一(13)和凹槽二(12)，所述凸块一(22)与所述凹槽二(12)相匹配，所述凸块二(23)与所述凹槽一(13)相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种便于安装的保险杠支架，其特征在于：所述凸块一(22)、凸块二(23)、凹槽一(13)和凹槽二(12)之间均开设有开孔(11)，所述凸块一(22)与所述凹槽二(12)、所述凸块二(23)与所述凹槽一(13)之间的开孔(11)均对齐连通。

技术总结
本技术公开了一种便于安装的保险杠支架，包括支架一和安装在所述支架一上的支架二，初始状态下支架一与支架二卡接在一起，在安装保险杠支架的时候，先往内按动卡块二将其完全滑动至固定块内，向外拉动支架二与支架一分离，先将支架二与汽车车身贴合，把卡块卡在汽车预留孔内初步固定完成，拿起支架一，将两个卡块二与两个开槽分别对齐，然后推动支架一将卡块二推入至固定块内，在支架一滑动至固定块的下端与开口对齐时，固定块向下滑动至开口内限制支架一的滑动，完成对支架一与支架二的初步固定，再通过螺钉将支架一与支架二完全固定在车身，此时即完成了对支架一与支架二的固定，该便于安装的保险杠支架，操作简单，安装效率较高。

技术研发人员：赵嘉文,彭辉,秦鑫
受保护的技术使用者：延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/3/27