智能一体化低压岸电桩的制作方法

文档序号:37253117发布日期:2024-03-12 19:29阅读:14来源:国知局
智能一体化低压岸电桩的制作方法

本技术涉及船舶岸电使用,更具体地说,涉及一种智能一体化低压岸电桩。


背景技术:

1、为减少靠港船舶的污染物排放,近年来国家出台了岸电设施建设标准规范,以大力推动新建或已建码头的岸电设施建设。

2、岸电桩是岸基电源与船舶受电系统连接的接口,承担着岸基电源输入和向船舶输出电能的作用,是岸船连接系统中控制和保护的关键设备。

3、各港口码头公司在实际建设岸电设施过程中,使用了不同规格的插接件和测量、保护技术的低压岸电桩,导致低压岸电桩内接线复杂、船岸连接插接件通用性低、智能化程度不高、岸电安全控制技术不统一和电费支付不便捷,严重影响了船舶使用岸电的积极性和岸电技术的推广。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种智能一体化低压岸电桩,可简化船舶岸电主回路和二次接线,具备标准的插接件、独立的安全控制回路,同时兼具智能化监控和二维码支付功能。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种智能一体化低压岸电桩,包含船舶岸电主回路和智能控制电路,所述船舶岸电主回路和智能控制电路电连接;

3、所述船舶岸电主回路包括具备隔离功能的进线断路器、浪涌保护器、第一控制保护开关、第二控制保护开关、第一船舶岸电插座和第二船舶岸电插座;所述进线断路器与浪涌保护器连接,所述浪涌保护器分别与第一控制保护开关、第二控制保护开关连接,所述第一控制保护开关与第一船舶岸电插座连接,所述第二控制保护开关与第二船舶岸电插座连接,所述第一船舶岸电插座与第一船舶连接,所述第二船舶岸电插座与第二船舶连接;

4、所述智能控制电路包括控制电源、智能控制器、就地操作显示器、通信器、环境监测器;所述控制电源分别与智能控制器、就地操作显示器、通信器、环境监测器连接,所述智能控制器通过人机交互接口与就地操作显示器连接,所述智能控制器通过数字信号开出接口与通风机连接,所述智能控制器通过数字信号开入接口分别与船岸电缆、环境检测器连接,所述智能控制器通过人机交互接口与就地操作显示器连接,所述智能控制器通过联网接口与通信器连接,所述智能控制器通过模块通信接口与船岸通信连接。

5、按上述方案,所述控制电源部分包括电源模块ac380/dc24v和直流侧断路器。

6、按上述方案,所述进线断路器为岸电的400v、50hz进线电源。

7、按上述方案,所述就地操作显示器包括设置在操作界面表面的启动按钮指示灯、停止按钮指示灯、急停按钮和人机交互界面,所述人机交互界面可提供岸电操作和电费支付的二维码。

8、按上述方案,所述通信器包括智能网关和wifi模块。

9、按上述方案,所述环境监测部分包括设置在内部的箱体倾倒传感器、水浸传感器和温湿度传感器。

10、实施本实用新型的智能一体化低压岸电桩,具有以下有益效果:

11、1、本实用新型采用控制保护开关构建船舶岸电主回路,使岸电主回路得以简洁,集岸电供电测量、控制和通信功能于一体,并可监测岸电桩本体状态及所在环境情况,使得岸电桩更加智能化、更易于操作。

12、2、本实用新型能够简化船舶岸电主回路和二次接线,具备标准通用的插接件和独立的安全控制回路,并集“保护、控制和测量”于一体以提高岸电桩的智能化,通过扫描二维码进行岸电操作及快速结算来提升岸电使用的便捷性。



技术特征:

1.一种智能一体化低压岸电桩,其特征在于,包含船舶岸电主回路和智能控制电路,所述船舶岸电主回路和智能控制电路电连接;

2.根据权利要求1所述的智能一体化低压岸电桩,其特征在于,所述控制电源部分包括电源模块和直流侧断路器。

3.根据权利要求1所述的智能一体化低压岸电桩,其特征在于,所述进线断路器为岸电的400v、50hz进线电源。

4.根据权利要求1所述的智能一体化低压岸电桩,其特征在于,所述就地操作显示器包括设置在操作界面表面的启动按钮指示灯、停止按钮指示灯、急停按钮和人机交互界面,所述人机交互界面可提供岸电操作和电费支付的二维码。

5.根据权利要求1所述的智能一体化低压岸电桩,其特征在于,所述通信器包括智能网关和wifi模块。

6.根据权利要求1所述的智能一体化低压岸电桩,其特征在于,所述环境监测部分包括设置在内部的箱体倾倒传感器、水浸传感器和温湿度传感器。


技术总结
本技术涉及一种智能一体化低压岸电桩,包含船舶岸电主回路和智能控制电路,所述船舶岸电主回路和智能控制电路电连接;所述船舶岸电主回路包括具备隔离功能的进线断路器、浪涌保护器、第一控制保护开关、第二控制保护开关、第一船舶岸电插座和第二船舶岸电插座;所述智能控制电路包括控制电源、智能控制器、就地操作显示器、通信器、环境监测器;所述控制电源分别与智能控制器、就地操作显示器、通信器、环境监测器连接。本技术能够简化船舶岸电主回路和二次接线,具备标准通用插接件和独立的安全控制回路,集“保护、控制和测量”于一体以提高岸电桩的智能化,通过扫描二维码进行岸电操作及快速结算来提升岸电使用的便捷性。

技术研发人员:田鑫,王平,梁丰收,谢长文,宋成涛,陈仲盛,黄念
受保护的技术使用者:中交第二航务工程勘察设计院有限公司
技术研发日:20230828
技术公布日:2024/3/11
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