混合动力系统及车辆的制作方法

本技术涉及混动汽车，特别涉及一种混合动力系统。另外，本技术还涉及一种车辆。

背景技术：

1、随着混动汽车技术的发展，目前市场上混动车辆也越来越受到人们的欢迎。在现有技术中，混合动力系统在实现各种驱动模式时，一般采用固定速比实现对不同工况的扭矩需求，混合动力系统的变速比不能连续可调，发动机燃油经济性差，系统效率低。

2、由于混动变速系统的速比不能连续可调，致使发动机的燃油经济性差，系统效率低；而且，不同模式间切换时，由于速比的突变，会不同程度地影响驾驶舒适性，尤其针对混动车辆涉及到的发动机启动模式的切换，存在启动发动机过程中车辆抖动的问题，不能使混动系统实现更优的驾驶感受。

3、因此，如何实现具有更优驾驶性能的多功能模式的混动系统是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种混合动力系统，以为混合动力系统中发动机的启动提供良好的条件。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种混合动力系统，包括发动机、电机、输入轴、中间轴和输出轴；

4、发动机和输入轴之间设有切断装置，输入轴和中间轴之间设有第一行星排，所述中间轴和所述输出轴传动相连；

5、所述第一行星排的第一太阳轮连接所述电机，所述第一行星排的第一行星架连接输入轴，所述第一行星排的第一齿圈连接中间轴；所述电机能够通过所述第一行星排带动输入轴旋转，进而通过所述切断装置带动所述发动机启动。

6、进一步的，所述切断装置采用多片离合器。

7、进一步的，所述中间轴上设有第一结合元件，所述第一结合元件能够选择性地接合所述第一行星架。

8、进一步的，所述中间轴和所述输出轴平行布置，且所述中间轴和所述输出轴之间通过输出齿轮副传动相连。

9、进一步的，所述中间轴包括同轴布置的前中间轴和后中间轴，所述第一行星排设于所述前中间轴和所述输入轴之间，所述后中间轴与所述输出轴传动相连；所述前中间轴和所述后中间轴之间设有变速机构，并在所述变速机构中设有换挡装置；所述换挡装置用于改变所述变速机构与所述中间轴的接合状态，以改变所述前中间轴和所述后中间轴之间的传动方向或传动比。

10、进一步的，所述变速机构采用行星齿轮机构。

11、进一步的，所述变速机构包括第三行星排，所述第三行星排的第三太阳轮设于所述前中间轴上，所述第三行星排的第三行星架设于所述后中间轴上；所述换挡装置包括设于所述第三行星排的第三齿圈上的第三结合元件，所述第三结合元件能够选择性地接合所述后中间轴或所述混合动力系统的壳体。

12、进一步的，所述变速机构还包括第二行星排，所述第二行星排的第二太阳轮设于所述前中间轴上，所述第二行星排的第二齿圈与所述第三行星排的第三行星架接在一起；所述换挡装置还包括设于所述第二行星排的第二行星架上的第二结合元件，所述第二结合元件能够选择性地接合所述壳体。

13、进一步的，所述第二结合元件采用单向同步器，所述第三结合元件采用双向同步器。

14、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

15、本实用新型的混合动力系统，通过在输入轴和中间轴之间设置第一行星排，并将电机连接在第一行星排的第一太阳轮上，借助第一行星排内部齿轮的啮合传动作用，以及切断装置的接合传力，可由电机带动发动机启动运行，从而为混合动力系统中发动机的启动提供良好的条件。

16、同时，将电机集成设置在以第一行星排为基础构建的ecvt变速器上，发动机运行输出的动力可通过第一行星排分配给电机和中间轴，以分别驱动车辆运行和驱动电机发电，从而使混合动力系统能够在ecvt模式下运行工作。

17、此外，通过将中间轴设计为前中间轴和后中间轴两个半轴，并在两个半轴之间设置变速机构，可实现混合动力系统的多挡位的变速，从而丰富混合动力系统的动力输出性能。

18、本实用新型的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆上设有本实用新型所述的混合动力系统。本实用新型的车辆具有上述的混合动力系统所具备的技术优势。

技术特征：

1.一种混合动力系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于：

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混合动力系统，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的混合动力系统，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的混合动力系统，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的混合动力系统，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的混合动力系统，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

技术总结
本技术提供了一种混合动力系统及车辆。本技术的混合动力系统包括发动机、电机、输入轴、中间轴和输出轴；发动机和输入轴之间设有切断装置，输入轴和中间轴之间设有第一行星排，中间轴和输出轴传动相连；第一行星排的第一太阳轮连接电机，第一行星排的第一行星架连接输入轴，第一行星排的第一齿圈连接中间轴；电机能够通过第一行星排带动输入轴旋转，进而通过切断装置带动发动机启动。本技术的混合动力系统，通过在输入轴和中间轴之间设置行星排，并将电机连接在行星排的太阳轮上，借助行星排内部齿轮的啮合传动作用，以及切断装置的接合传力，可由电机带动发动机启动运行，从而为混合动力系统中发动机的启动提供良好的条件。

技术研发人员：樊晓磊,陈晓峰,王龙,杜柳絮,杨晓龙
受保护的技术使用者：蜂巢传动系统（江苏）有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/2/1