一种纵置前驱混动汽车用变速器的制作方法

本技术涉及一种纵置前驱混动汽车用变速器，属于混合动力汽车。

背景技术：

1、目前混合动力汽车构型大多存在解决主动悬架布置困难、大容量电池搭载空间受限等整车搭载性难题，为了提升整车操控性能及续航里程特提出此结构解决此类问题。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种纵置前驱混动汽车用变速器。

2、实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种纵置前驱混动汽车用变速器，包括减震器、c2离合器、c1离合器、发动机、前端输入轴、中间轴、em电机轴、em电机、b2制动器、b1制动器、输出轴、输出驱动齿轮轴、惰轮轴、输出从动齿轮轴以及拉维纳行星机构；所述发动机的输出端通过减震器与前端输入轴的输入端连接，所述前端输入轴的输出端与中间轴的输入端连接，前端输入轴与c2离合器的一端以及c1离合器的一端连接，所述中间轴的外侧套装有em电机的em电机轴，中间轴与c2离合器的另一端连接，所述em电机轴与c1离合器的另一端连接；所述em电机轴的外侧以及中间轴的外侧套装有拉维纳行星机构，所述拉维纳行星机构与b2制动器的一端以及b1制动器的一端均连接，所述b2制动器的另一端以及b1制动器的另一端均固定在外壳体上；拉维纳行星机构的输出端与输出轴的输入端连接，所述输出轴的输出端与输出驱动齿轮轴连接，所述输出驱动齿轮轴外设有惰轮轴，所述惰轮轴的外侧设有输出从动齿轮轴。

3、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

4、本实用新型结构紧凑，布置容易，节能效果明显，整车续航里程高，有利于在整车上主动悬架布置、大容量电池的搭载，且有利于提升整车操控性能及续航里程。

技术特征：

1.一种纵置前驱混动汽车用变速器，其特征在于：包括减震器(1)、c2离合器(2)、c1离合器(3)、发动机(4)、前端输入轴(5)、中间轴(6)、em电机轴(7)、em电机(8)、b2制动器(9)、b1制动器(10)、输出轴(15)、输出驱动齿轮轴(16)、惰轮轴(17)、输出从动齿轮轴(18)以及拉维纳行星机构；所述发动机(4)的输出端通过减震器(1)与前端输入轴(5)的输入端连接，所述前端输入轴(5)的输出端与中间轴(6)的输入端连接，前端输入轴(5)与c2离合器(2)的一端以及c1离合器(3)的一端连接，所述中间轴(6)的外侧套装有em电机(8)的em电机轴(7)，中间轴(6)与c2离合器(2)的另一端连接，所述em电机轴(7)与c1离合器(3)的另一端连接；所述em电机轴(7)的外侧以及中间轴(6)的外侧套装有拉维纳行星机构，所述拉维纳行星机构与b2制动器(9)的一端以及b1制动器(10)的一端均连接，所述b2制动器(9)的另一端以及b1制动器(10)的另一端均固定在外壳体上；拉维纳行星机构的输出端与输出轴(15)的输入端连接，所述输出轴(15)的输出端与输出驱动齿轮轴(16)连接，所述输出驱动齿轮轴(16)外设有惰轮轴(17)，所述惰轮轴(17)的外侧设有输出从动齿轮轴(18)。

2.根据权利要求1所述的一种纵置前驱混动汽车用变速器，其特征在于：所述拉维纳行星机构包括短太阳轮(11)、长太阳轮(12)、短行星轮(13)、长行星轮(14)、拉维纳行星架(19)以及拉维纳外齿圈(20)；所述em电机轴(7)的外侧套装有长太阳轮(12)，所述长太阳轮(12)与其外侧的短行星轮(13)啮合连接，所述短行星轮(13)与其外侧的长行星轮(14)啮合连接，所述长行星轮(14)与其内侧的短太阳轮(11)以及其外侧的拉维纳外齿圈(20)均啮合连接；所述中间轴(6)的外侧套装有拉维纳行星架(19)，所述拉维纳行星架(19)与b1制动器(10)的一端连接，短行星轮(13)以及长行星轮(14)均设置在拉维纳行星架(19)上；短太阳轮(11)与b2制动器(9)的一端连接；所述拉维纳外齿圈(20)与输出轴(15)的输入端连接。

技术总结
一种纵置前驱混动汽车用变速器，属于混合动力汽车技术领域。发动机、前端输入轴、中间轴依次连接，C2离合器与前端输入轴和中间轴连接；C1离合器与前端输入轴和EM电机轴连接；中间轴外有EM电机轴，EM电机轴及中间轴外有拉维纳行星机构，B2制动器及B1制动器与拉维纳行星机构连接；拉维纳行星机构、输出轴、输出驱动齿轮轴依次连接，输出驱动齿轮轴外有惰轮轴及输出从动齿轮轴。通过发动机、EM电机、C1离合器、B1制动器、C2离合器及B2制动器配合工作；本技术结构紧凑，布置容易，节能效果明显，整车续航里程高，有利于在整车上主动悬架布置、大容量电池的搭载，且有利于提升整车操控性能及续航里程。

技术研发人员：贾海涛,张晓冬,李宾龙,宋名,袁小星,马静,姚书涛,张鹏,杨献亮,李天威,赵生波,唐儒,付鹏举,赵彦辉
受保护的技术使用者：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
技术研发日：20231030
技术公布日：2024/5/19