一种扭簧总成的制作方法

本技术涉及遮阳帘，尤其涉及一种扭簧总成。

背景技术：

1、遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后当玻璃钱的阳光，遮阳帘可以根据不同车型前挡玻璃弧度尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构的高档遮阳帘，遮阳帘的结构包括卷轴、定位杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等。

2、但现有技术通过扭簧总成可将遮阳帘操控开合状态，但是遮阳帘在开合的过程中，弹簧无法将遮阳帘进行弹力复位打开，使遮阳帘的开合状态操困难的问题。

3、因此本实用新型提供了一种扭簧总成。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种扭簧总成。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种扭簧总成，包括轴杆，所述轴杆的两侧安置有扭簧组件；

3、所述扭簧组件包括扭簧、遮阳帘、卡扣和螺栓，所述轴杆的两侧安置有扭簧，且扭簧的下端连接有遮阳帘，所述遮阳帘的两侧设置有卡扣，且卡扣的中部穿设有螺栓；

4、所述扭簧组件的两侧安置有侧板；且侧板的内壁端安装有包边条，所述扭簧组件的底端安置有卡座，且卡座的中部安装有吸附组件，所述轴杆的后端设置有清理组件。

5、作为一种优选的实施方式，所述扭簧通过螺栓与遮阳帘和卡扣构成拆卸结构，所述扭簧设置有两组。

6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过轴杆的两侧设置有扭簧组件，通过扭簧的拉伸可将遮阳帘进行闭合处理，遮阳帘的卡扣卡接在扭簧的底端，通过螺栓可将遮阳帘的卡扣进行定位锁紧，便于将遮阳帘进行快速安装处理，利用扭簧的弹力拉伸，可将遮阳帘下移拉伸，进行闭合处理。

7、作为一种优选的实施方式，所述扭簧与遮阳帘之间为活动连接。

8、采用上述进一步方案的技术效果是：遮阳帘上移松开，扭簧会自动弹力复位，使遮阳帘自动收缩在轴杆上，遮阳帘两侧的侧板通过包边条对其进行保护处理，防止遮阳帘在自动收缩的过程中出现摩擦受损的情况。

9、作为一种优选的实施方式，所述吸附组件包括吸盘、卡块和螺丝，所述卡座的中部安装有吸盘，且吸盘的顶端连接有卡块，所述卡块的中部穿设有螺丝。

10、采用上述进一步方案的技术效果是：通过遮阳帘底端的卡座，便于将吸附组件卡合在卡座的内部，通过遮阳帘底端两侧连接的扣块卡合在槽体内，可将遮阳帘进行定位安装，利用吸盘的吸附力，可提高遮阳帘的闭合效果，进行加固，提高遮阳帘闭合的稳定性。

11、作为一种优选的实施方式，所述吸盘通过螺丝与卡块构成固定结构，所述吸盘设置有两组。

12、采用上述进一步方案的技术效果是：吸盘的卡块在卡座内，进行滑动，通过螺丝穿设在吸盘的卡块中部，可将吸盘定位锁紧在卡座的中部，进行定位锁紧处理。

13、作为一种优选的实施方式，所述清理组件包括旋转电机、连接架和刷板，所述轴杆的后端设置有旋转电机，且旋转电机的内壁端连接有连接架，所述连接架的中部设置有刷板。

14、采用上述进一步方案的技术效果是：扭簧将遮阳帘进行弹力收缩，可通过清理组件对遮阳帘外表面的灰尘进行快速清理。

15、作为一种优选的实施方式，所述连接架通过旋转电机与刷板构成旋转结构。

16、采用上述进一步方案的技术效果是：通过开启旋转电机，可将刷板旋转转动到遮阳帘的外表面上，有效的对遮阳帘表面灰尘进行快速清理处理，旋转电机驱动连接架使刷板在遮阳帘的上方，进行转动处理。

17、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

18、通过轴杆的两侧设置有扭簧组件，通过扭簧的拉伸可将遮阳帘进行闭合处理，遮阳帘的卡扣卡接在扭簧的底端，通过螺栓可将遮阳帘的卡扣进行定位锁紧，便于将遮阳帘进行快速安装处理，利用扭簧的弹力拉伸，可将遮阳帘下移拉伸，进行闭合处理，遮阳帘上移松开，扭簧会自动弹力复位，使遮阳帘自动收缩在轴杆上，遮阳帘两侧的侧板通过包边条对其进行保护处理，防止遮阳帘在自动收缩的过程中出现摩擦受损的情况。

技术特征：

1.一种扭簧总成，包括轴杆(1)，其特征在于：所述轴杆(1)的两侧安置有扭簧组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述扭簧(201)通过螺栓(204)与遮阳帘(202)和卡扣(203)构成拆卸结构，所述扭簧(201)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述扭簧(201)与遮阳帘(202)之间为活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述吸附组件(6)包括吸盘(601)、卡块(602)和螺丝(603)，所述卡座(5)的中部安装有吸盘(601)，且吸盘(601)的顶端连接有卡块(602)，所述卡块(602)的中部穿设有螺丝(603)。

5.根据权利要求4所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述吸盘(601)通过螺丝(603)与卡块(602)构成固定结构，所述吸盘(601)设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述清理组件(7)包括旋转电机(701)、连接架(702)和刷板(703)，所述轴杆(1)的后端设置有旋转电机(701)，且旋转电机(701)的内壁端连接有连接架(702)，所述连接架(702)的中部设置有刷板(703)。

7.根据权利要求6所述的一种扭簧总成，其特征在于：所述连接架(702)通过旋转电机(701)与刷板(703)构成旋转结构。

技术总结
本技术提供一种扭簧总成，涉及遮阳帘技术领域，包括轴杆，所述轴杆的两侧安置有扭簧组件；所述扭簧组件包括扭簧、遮阳帘、卡扣和螺栓，所述轴杆的两侧安置有扭簧，且扭簧的下端连接有遮阳帘，所述遮阳帘的两侧设置有卡扣，且卡扣的中部穿设有螺栓；所述扭簧组件的两侧安置有侧板；且侧板的内壁端安装有包边条，所述扭簧组件的底端安置有卡座，且卡座的中部安装有吸附组件，通过轴杆的两侧设置有扭簧组件，通过扭簧的拉伸可将遮阳帘进行闭合处理，遮阳帘的卡扣卡接在扭簧的底端，通过螺栓可将遮阳帘的卡扣进行定位锁紧，便于将遮阳帘进行快速安装处理，利用扭簧的弹力拉伸，可将遮阳帘下移拉伸，进行闭合处理。

技术研发人员：蔡天元,杨卫文,杜善昭,陈尚虎
受保护的技术使用者：上海长云汽车服务有限公司
技术研发日：20231103
技术公布日：2024/5/10