一种基于V2G的整车控制方法、装置

技术特征：

1.一种基于v2g的整车控制方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种基于v2g的整车控制方法，其特征在于，所述为所述v2g任务配对待选任务车辆，包括：

3.如权利要求1所述的一种基于v2g的整车控制方法，其特征在于，所述引导所述待选任务车辆执行所述v2g任务，包括：

4.如权利要求3所述的一种基于v2g的整车控制方法，其特征在于，还包括：

5.如权利要求1所述的一种基于v2g的整车控制方法，其特征在于，还包括：

6.一种基于v2g的整车控制系统，其特征在于，包括：

7.如权利要求6所述的一种基于v2g的整车控制系统，其特征在于，所述配对模块为所述v2g任务配对待选任务车辆，包括：

8.如权利要求6所述的一种基于v2g的整车控制系统，其特征在于，所述引导模块引导所述待选任务车辆执行所述v2g任务，包括：

9.如权利要求8所述的一种基于v2g的整车控制系统，其特征在于，还包括：

10.如权利要求6所述的一种基于v2g的整车控制系统，其特征在于，还包括：

技术总结
本发明提供一种基于V2G的整车控制方法、装置，其中方法包括：获取V2G任务；为V2G任务配对待选任务车辆；请求所述待选任务车辆接受所述V2G任务；当请求成功时，引导所述待选任务车辆执行所述V2G任务；撤销所述V2G任务。本发明的基于V2G的整车控制方法、装置，引入V2G任务，为V2G任务配对待选任务车辆，请求待选任务车辆接受V2G任务，当请求成功时，引导待选任务车辆执行V2G任务，通过对电动汽车与电网之间的协调，实现V2G调度。

技术研发人员：王涛,李鑫,赫明月
受保护的技术使用者：河北工程大学
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27