车辆速度的调整方法、装置、存储介质及电子装置与流程

文档序号:38028097发布日期:2024-05-17 13:05阅读:9来源:国知局
车辆速度的调整方法、装置、存储介质及电子装置与流程

本申请实施例涉及汽车领域,具体而言,涉及一种车辆速度的调整方法、装置、存储介质及电子装置。


背景技术:

1、随着新能源汽车行业的发展,使用双向车载充电机就能实现车对车的充电,将车辆动力电池的高压直流电转换为220v交流电,有了交流电源之后,再使用交流充电枪即可完成车对车充电了。但在互充行驶过程中前后车辆跟车较近,可能导致两车发生追尾等问题。

2、针对相关技术中在车辆行车互充的过程中,前后车辆跟车较近,可能会导致两车容易发生追尾事故,车辆行车安全无法保证等问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种车辆速度的调整方法、装置、存储介质及电子装置,以至少解决相关技术中在车辆行车互充的过程中,前后车辆跟车较近,会导致两车容易发生追尾事故,车辆行车安全无法保证的问题。

2、根据本申请的一个实施例,提供了一种车辆速度的调整方法,包括:监测第一车辆与第二车辆之间的车辆间距的变化情况,其中,所述第一车辆与所述第二车辆处于行车互充状态,所述第二车辆位于所述第一车辆的后方;在根据所述变化情况确定当前车辆间距小于预设阈值的情况下,确定所述第一车辆在当前时刻的第一速度和所述第二车辆在所述当前时刻的第二速度;根据所述第一速度和所述第二速度调节在所述当前时刻的下一个时刻流经第一电磁铁和第二电磁铁的电流大小,以通过所述第一电磁铁和所述第二电磁铁之间的磁场力将所述第二车辆的第二速度调节至第一目标速度,以及通过所述磁场力将所述第一车辆的第一速度调节至所述第一目标速度,其中,所述第一电磁铁设置在所述第一车辆中,所述第二电磁铁设置在所述第二车辆中,所述第二速度大于所述第一目标速度,所述第一目标速度大于所述第一速度。

3、根据本申请的另一个实施例,提供了一种车辆速度的调整装置,包括:监测模块,用于监测第一车辆与第二车辆之间的车辆间距的变化情况,其中,所述第一车辆与所述第二车辆处于行车互充状态,所述第二车辆位于所述第一车辆的后方;确定模块,用于在根据所述变化情况确定当前车辆间距小于预设阈值的情况下,确定所述第一车辆在当前时刻的第一速度和所述第二车辆在所述当前时刻的第二速度;调节模块,用于根据所述第一速度和所述第二速度调节在所述当前时刻的下一个时刻流经第一电磁铁和第二电磁铁的电流大小,以通过所述第一电磁铁和所述第二电磁铁之间的磁场力将所述第二车辆的第二速度调节至第一目标速度,以及通过所述磁场力将所述第一车辆的第一速度调节至所述第一目标速度,其中,所述第一电磁铁设置在所述第一车辆中,所述第二电磁铁设置在所述第二车辆中,所述第二速度大于所述第一目标速度,所述第一目标速度大于所述第一速度。

4、根据本申请的又一个实施例,还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。

5、根据本申请的又一个实施例,还提供了一种电子装置,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。

6、通过本申请,在车辆行车互充过程中,监测第一车辆与第二车辆之间的车辆间距的变化情况,若确定车辆间距小于预设阈值,为避免两车发生追尾,先确定第一车辆当前时刻的第一速度和第二车辆在当前时刻的第二速度,根据该第一速度与第二速度调节第一电磁铁和第二电磁铁的电流大小,以通过磁场力将辅助第一车辆提速,第二车辆降速,从而避免两车发生追尾碰撞;采用上述方案,在检测到两车距离发生变化时,对两车的电磁铁的磁力进行了调整,从而帮助两车车速保持平衡,避免事故发生;从而解决了相关技术中在车辆行车互充的过程中,前后车辆跟车较近,可能会导致两车容易发生追尾事故,车辆行车安全无法保证的问题。



技术特征:

1.一种车辆速度的调整方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,监测第一车辆与第二车辆之间的车辆间距的变化情况,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述第一速度和所述第二速度调节在所述当前时刻的下一个时刻流经第一电磁铁和第二电磁铁的电流大小,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述动能变化量确定所述第一电磁铁与所述第二电磁铁之间的磁场力所需要做功的功值,包括:

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述功值调节所述电流大小,包括:

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述第一车辆的第一重量和所述第一速度、以及所述第二车辆的第二重量和所述第二速度确定所述第一目标速度,以及根据所述第一目标速度确定动能变化量,包括:

7.根据权利要求1至6任一项中所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种车辆速度的调整装置,其特征在于,包括:

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为运行时执行所述权利要求1至7任一项中所述的方法。

10.一种电子装置,包括存储器和处理器,其特征在于,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行所述权利要求1至7任一项中所述的方法。


技术总结
本申请实施例提供了一种车辆速度的调整方法、装置、存储介质及电子装置,其中,该方法包括:监测第一车辆与第二车辆之间的车辆间距的变化情况,其中,第一车辆与第二车辆处于行车互充状态;在根据变化情况确定当前车辆间距小于预设阈值的情况下,确定第一车辆在当前时刻的第一速度和第二车辆在当前时刻的第二速度;根据第一速度和第二速度调节在当前时刻的下一个时刻流经第一电磁铁和第二电磁铁的电流大小,以通过第一电磁铁和第二电磁铁之间的磁场力将第二车辆的第二速度调节至第一目标速度,以及通过磁场力将所述第一车辆的第一速度调节至第一目标速度,其中,第二速度大于第一目标速度,第一目标速度大于第一速度。

技术研发人员:胡章宝,沈向东,沈成宇,侯敏,曹辉
受保护的技术使用者:瑞浦兰钧能源股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1