本技术涉及充电桩，特别是涉及一种线束自适应收紧充电桩。
背景技术：
1、随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车的“加油站”，其重要性日益凸显，然而，传统的充电桩在设计和使用上存在一些固有的问题，尤其是在充电线的管理上。
2、通常，充电线在使用时，当充电线散乱在地面上时，它们容易受到车辆的碾压或接触到水、油污等腐蚀性物质，从而导致充电线损坏，这不仅增加了用户的充电成本，还可能因为充电中断而影响用户的出行计划。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种线束自适应收紧充电桩，以解决现有充电桩线束散乱在地面上时容易导致充电线损坏的问题。
2、为了缓解上述技术问题，本实用新型提供的技术方案在于：
3、一种线束自适应收紧充电桩，包括桩体；
4、还包括收纳轮；
5、所述桩体上连接有充电线，所述充电线缠绕连接于所述收纳轮；
6、所述桩体上连接有轮座，所述收纳轮通过扭簧弹性转动连接于所述轮座。
7、更进一步地，所述桩体上连接有安装柱，所述充电线通过所述安装柱电性连接于所述桩体；
8、安装柱上转动连接有转座，所述轮座滑动于所述转座。
9、更进一步地，所述轮座上连接有导杆，所述转座上开设有与所述导杆配合的孔；
10、所述转座上滑动有卡块，所述卡块上开设有与所述导杆配合的通孔，所述通孔的下端口设置有倾角；
11、所述桩体的侧壁上设置有呈弧形阵列设置的多个凸块，所述卡块上开设有凹槽，所述导杆下移并脱离所述卡块时，所述凸块可卡接于所述凹槽。
12、更进一步地，所述转座上连接有第一支架，所述第一支架与所述卡块之间连接有弹簧。
13、更进一步地，所述轮座上连接有圆柱杆，所述转座上开设有与所述圆柱杆配合的圆柱孔；
14、所述转座的侧壁上连接有管柱，所述管柱连通于所述圆柱孔；
15、所述管柱内滑动连接有锥形柱，所述锥形柱滑动于所述管柱内时，所述圆柱孔内密闭以使得所述圆柱杆可相对静止于所述圆柱孔。
16、更进一步地，所述转座上连接有第二支架，所述第二支架上连接有电磁线圈，所述锥形柱滑动于所述电磁线圈内，所述电磁线圈电性连接于所述充电线；
17、所述第二支架上连接有第三支架，所述第三支架与所述锥形柱之间连接有拉簧；
18、所述电磁线圈通电时产生磁性以推动所述锥形柱克服所述拉簧拉力并滑动于所述管柱内。
19、更进一步地，所述转座的顶部连接有转环，所述转环定轴转动于所述安装柱。
20、本实用新型的有益效果分析如下：
21、一种线束自适应收紧充电桩，包括桩体；还包括收纳轮；桩体上连接有充电线，充电线缠绕连接于收纳轮；桩体上连接有轮座，收纳轮通过扭簧弹性转动连接于轮座。
22、在使用时牵拉充电线，使得充电枪处于能够对车辆进行充电的位置，在充电线受到牵拉时，充电线从收纳轮上被释放，此时收纳轮转动，从而收纳轮与轮座之间连接的扭簧受到扭动而产生扭力，此扭力向收纳轮施加反向旋转的作用力，从而使得收纳轮向充电线施加牵拉力，使得充电线得到收紧，此时将充电枪插接于车辆上进行充电，通过收纳轮以及扭簧的配合为充电线施加拉力，从而使得车辆在处于充电时充电线得到收紧，进而此时充电线不会接触地面，进而避免了充电线受到碾压或接触地面上的水或其他腐蚀性物质而导致损坏的情况发生。
1.一种线束自适应收紧充电桩，包括桩体(100)，其特征在于；
2.根据权利要求1所述的线束自适应收紧充电桩，其特征在于；
3.根据权利要求2所述的线束自适应收紧充电桩，其特征在于；
4.根据权利要求3所述的线束自适应收紧充电桩，其特征在于；
5.根据权利要求4所述的线束自适应收紧充电桩，其特征在于；
6.根据权利要求5所述的线束自适应收紧充电桩，其特征在于；