本技术涉及扩张器，具体是一种新型扩张器。
背景技术：
1、汽车羊角分离器，又称扩张器，是现有汽车维修中不可少的工具。其作为汽车减震器球头下支臂拆卸拆装的专用工具，可高效分离避震仰角，能有效提升汽车维修的工作效率，可适用于如汽车减震更换、直下臂更换等维修工作。
2、但目前的扩张器主要是将两楔形的扩张片插到结构缝隙中，通过拧动扩张螺栓，撑开两个楔形片，实现扩张目的。在实际应用中，由于扩张器前侧的楔形片相贴合，其整体厚度为两个楔形片厚度的总和，只能适用于零件缝隙大于两个楔形片厚度之和的情形，适用范围具有一定局限性。
3、为此，我们结合实际工作经验，设计了一款新型的扩张器，通过科学合理的设计，改变了传统扩张器前侧为相并的楔形片的设计，转而采用相互交错的扩张片，使两个扩张片并和后前侧厚度为一个扩张头的厚度，提高了扩张器的适用范围。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种新型扩张器，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种新型扩张器，包括从动扩张板以及主动扩张板，从动扩张板与主动扩张板底部通过销轴活动连接，主动扩张板上设置有用于撑开从动扩张板与主动扩张板的扩张螺栓，从动扩张板顶部均匀设置有多个第一扩张头，主动扩张板顶部设置有多个与第一扩张头对应的第二扩张头，第一扩张头与第二扩张头间隔交错分布，第一扩张头与第二扩张头顶部中心处设置有相对应的扩张片，当从动扩张板与主动扩张板贴合时，第一扩张头与第二扩张头上的扩张片沿直线依次间隔分布。
4、作为本实用新型进一步的优选方案：从动扩张板与主动扩张板厚度相同，第一扩张头与第二扩张头的长度为从动扩张板与主动扩张板的厚度之和。
5、作为本实用新型再进一步的优选方案：主动扩张板上侧部开设有螺栓孔，扩张螺栓贯穿螺栓孔并与从动扩张板接触。
6、作为本实用新型再进一步的优选方案：从动扩张板与主动扩张板下侧部开设有连接销孔，销轴贯穿连接销孔，且销轴直径小于连接销孔的孔径。
7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
8、该新型扩张器改变了传统扩张器前侧为两片相并的楔形片的结构设计，其采用交错设置的扩张头以及扩张片，当两个扩张板并和时，多个扩张片能够沿一条直线排列，使其能够适应的扩张缝隙降低一半，提高了扩张器的适用范围。
1.一种新型扩张器，包括从动扩张板（1）以及主动扩张板（2），所述从动扩张板（1）与主动扩张板（2）底部通过销轴（9）活动连接，所述主动扩张板（2）上设置有用于撑开从动扩张板（1）与主动扩张板（2）的扩张螺栓（7），其特征在于，所述从动扩张板（1）顶部均匀设置有多个第一扩张头（3），所述主动扩张板（2）顶部设置有多个与第一扩张头（3）对应的第二扩张头（4），所述第一扩张头（3）与第二扩张头（4）间隔交错分布，所述第一扩张头（3）与第二扩张头（4）顶部中心处设置有相对应的扩张片（5），当从动扩张板（1）与主动扩张板（2）贴合时，第一扩张头（3）与第二扩张头（4）上的扩张片（5）沿直线依次间隔分布。
2.根据权利要求1所述的新型扩张器，其特征在于，所述从动扩张板（1）与主动扩张板（2）厚度相同，所述第一扩张头（3）与第二扩张头（4）的长度为从动扩张板（1）与主动扩张板（2）的厚度之和。
3.根据权利要求1所述的新型扩张器，其特征在于，所述主动扩张板（2）上侧部开设有螺栓孔（6），所述扩张螺栓（7）贯穿螺栓孔（6）并与从动扩张板（1）接触。
4.根据权利要求1所述的新型扩张器，其特征在于，所述从动扩张板（1）与主动扩张板（2）下侧部开设有连接销孔（8），销轴（9）贯穿连接销孔（8），且销轴（9）直径小于连接销孔（8）的孔径。