本申请涉及汽车内饰，具体而言，涉及一种运动机构及仪表板。
背景技术：
1、汽车内部的扬声器等器件有的固定在仪表板上，为了适应市场需求，逐渐出现能够使仪表板上的器件转动或直线运动的机构，通过转动或直线运动的方式达到渲染氛围的效果，但目前还没有能够使器件同时具有转动和直线运动两种运动形式的机构。
技术实现思路
1、本申请的目的包括，例如，提供了一种运动机构，其能够使器件同时具有转动和直线运动两种运动形式。
2、本申请的目的还包括，提供了一种仪表板，其能够使器件同时具有转动和直线运动两种运动形式。
3、本申请的实施例可以这样实现：
4、第一方面，本申请的实施例提供了一种运动机构，其包括安装主体、驱动机构和用于安装器件的支架，所述支架与所述安装主体可转动且可滑动地连接，所述驱动机构设置于所述安装主体，所述驱动机构与所述支架传动连接，以驱动所述支架相对所述安装主体运动；
5、所述支架能够在所述驱动机构的驱动下由第一状态相对所述安装主体转动至第二状态，并能够由第二状态相对所述安装主体滑动至第三状态。
6、可选的，所述支架上设置有第一轴销和第二轴销，所述第一轴销与所述安装主体可转动且可滑动地连接，所述驱动机构与所述第二轴销传动连接，以驱动所述支架运动；
7、在所述支架由第一状态运动至第二状态的过程中，所述支架绕所述第一轴销转动；在所述支架由第二状态运动至第三状态的过程中，所述支架相对所述安装主体滑动。
8、可选的，所述安装主体上设有第一轨迹槽和第二轨迹槽，所述第一轴销与所述第一轨迹槽相配合，所述第二轴销与所述第二轨迹槽相配合。
9、可选的，所述第一轨迹槽呈直线型，所述第二轨迹槽包括相连接的弧形段和直线段；
10、在所述支架由第一状态运动至第二状态的过程中，所述第一轴销在所述第一轨迹槽内转动，并且所述第二轴销在所述弧形段内滑动；在所述支架由第二状态运动至第三状态的过程中，所述第一轴销在所述第一轨迹槽内滑动，并且所述第二轴销在所述直线段内滑动。
11、可选的，所述运动机构还包括弹性件，所述弹性件连接于所述第一轴销和所述安装主体之间。
12、可选的，所述驱动机构包括电机、齿轮和齿条，所述电机设置于所述安装主体，所述电机与所述齿轮传动连接，所述齿轮与所述齿条配合，所述齿条上开设有第三轨迹槽和卡槽，所述第二轴销与所述第三轨迹槽相配合；
13、在所述支架由第一状态运动至第二状态的过程中，所述第二轴销在所述第三轨迹槽内滑动，并且所述第一轴销卡入所述卡槽内；在所述支架由第二状态运动至第三状态的过程中，所述支架随所述齿条同步运动。
14、可选的，所述齿条包括齿条主体以及沿垂直所述齿条主体的长度方向相对设置的第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部均与所述齿条主体相连接，所述第三轨迹槽开设于所述第一延伸部，所述卡槽开设于所述第二延伸部。
15、可选的，所述齿条的数量为两个，所述齿轮的数量为多个，所述多个齿轮之间传动配合，所述多个齿轮中的其中两个所述齿轮分别与两个所述齿条相配合，所述电机与其中一个所述齿轮同轴连接，所述第二轴销同时与两个所述齿条的所述第三轨迹槽相配合。
16、可选的，所述齿轮的数量为四个，四个所述齿轮分别为第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮均与所述安装主体可转动地连接，所述电机与所述第一齿轮同轴连接，所述第一齿轮和所述第二齿轮相配合，所述第二齿轮与其中一个所述齿条相配合，所述第三齿轮同时与所述第一齿轮和所述第四齿轮相配合，所述第四齿轮与另一个所述齿条相配合。
17、可选的，所述支架上还设有限位轴，所述齿条上开设有与所述限位轴相配合的限位槽，所述限位槽的延伸方向相较所述齿条的运动方向倾斜。
18、可选的，所述安装主体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体相连接形成容纳所述支架和所述驱动机构的腔室。
19、可选的，所述运动机构还包括第一轴卡和第二轴卡，所述第一轴销同时穿设所述第一壳体和所述第二壳体，所述第一轴销的其中一端与所述第一轴卡配合，所述第二轴销同时穿设所述第一壳体和所述第二壳体，所述第二轴销的其中一端与所述第二轴卡配合。
20、第二方面，本申请还提供了一种仪表板，包括仪表板主体以及所述的运动机构，所述安装主体设置于所述仪表板主体。
21、本申请实施例提供的运动机构及仪表板的有益效果包括，例如：为了能够使器件同时具有转动和直线运动两种运动形式，设计了一种运动机构，该运动机构包括安装主体、驱动机构和用于安装器件的支架，支架与安装主体可转动且可滑动地连接，驱动机构设置于安装主体，驱动机构与支架相连接，以驱动支架相对安装主体运动；在支架由第一状态运动至第二状态的过程中，支架相对安装主体转动，在支架由第二状态运动至第三状态的过程中，支架相对安装主体向安装主体的外侧滑动。
22、该运动机构在运行过程中，驱动机构驱动支架相对安装主体运动，安装于支架上的器件随支架同步运动，其中，在支架由第一状态运动至第二状态的过程中，器件随支架相对安装主体转动；在支架由第二状态运动至第三状态的过程中，器件随支架相对安装主体向安装主体的外侧滑动，从而使器件同时具有转动和直线运动两种运动形式。
1.一种运动机构，其特征在于，包括安装主体(100)、驱动机构(200)和用于安装器件(800)的支架(300)，所述支架(300)与所述安装主体(100)可转动且可滑动地连接，所述驱动机构(200)设置于所述安装主体(100)，所述驱动机构(200)与所述支架(300)传动连接，以驱动所述支架(300)相对所述安装主体(100)运动；
2.根据权利要求1所述的运动机构，其特征在于，所述支架(300)上设置有第一轴销(310)和第二轴销(320)，所述第一轴销(310)与所述安装主体(100)可转动且可滑动地连接，所述驱动机构(200)与所述第二轴销(320)传动连接，以驱动所述支架(300)运动；
3.根据权利要求2所述的运动机构，其特征在于，所述安装主体(100)上设有第一轨迹槽(110)和第二轨迹槽(120)，所述第一轴销(310)与所述第一轨迹槽(110)相配合，所述第二轴销(320)与所述第二轨迹槽(120)相配合。
4.根据权利要求3所述的运动机构，其特征在于，所述第一轨迹槽(110)呈直线型，所述第二轨迹槽(120)包括相连接的弧形段(121)和直线段(122)；
5.根据权利要求2所述的运动机构，其特征在于，所述运动机构(10)还包括弹性件，所述弹性件连接于所述第一轴销(310)和所述安装主体(100)之间。
6.根据权利要求2所述的运动机构，其特征在于，所述驱动机构(200)包括电机(210)、齿轮和齿条(220)，所述电机(210)设置于所述安装主体(100)，所述电机(210)与所述齿轮传动连接，所述齿轮与所述齿条(220)配合，所述齿条(220)上开设有第三轨迹槽(2221)和卡槽(2231)，所述第二轴销(320)与所述第三轨迹槽(2221)相配合；
7.根据权利要求6所述的运动机构，其特征在于，所述齿条(220)包括齿条主体(221)以及沿垂直所述齿条主体(221)的长度方向相对设置的第一延伸部(222)和第二延伸部(223)，所述第一延伸部(222)和所述第二延伸部(223)均与所述齿条主体(221)相连接，所述第三轨迹槽(2221)开设于所述第一延伸部(222)，所述卡槽(2231)开设于所述第二延伸部(223)。
8.根据权利要求6所述的运动机构，其特征在于，所述齿条(220)的数量为两个，所述齿轮的数量为多个，所述多个齿轮之间传动配合，所述多个齿轮中的其中两个所述齿轮分别与两个所述齿条(220)相配合，所述电机(210)与其中一个所述齿轮同轴连接，所述第二轴销(320)同时与两个所述齿条(220)的所述第三轨迹槽(2221)相配合。
9.根据权利要求8所述的运动机构，其特征在于，所述齿轮的数量为四个，四个所述齿轮分别为第一齿轮(230)、第二齿轮(240)、第三齿轮(250)和第四齿轮(260)，所述第一齿轮(230)、所述第二齿轮(240)、所述第三齿轮(250)和所述第四齿轮(260)均与所述安装主体(100)可转动地连接；
10.根据权利要求6所述的运动机构，其特征在于，所述支架(300)上还设有限位轴(350)，所述齿条(220)上开设有与所述限位轴(350)相配合的限位槽(2232)，所述限位槽(2232)的延伸方向相较所述齿条(220)的运动方向倾斜。
11.根据权利要求2所述的运动机构，其特征在于，所述安装主体(100)包括第一壳体(130)和第二壳体(140)，所述第一壳体(130)和所述第二壳体(140)相连接形成容纳所述支架(300)和所述驱动机构(200)的腔室。
12.根据权利要求11所述的运动机构，其特征在于，所述运动机构(10)还包括第一轴卡(500)和第二轴卡(600)，所述第一轴销(310)同时穿设所述第一壳体(130)和所述第二壳体(140)，所述第一轴销(310)的其中一端与所述第一轴卡(500)配合，所述第二轴销(320)同时穿设所述第一壳体(130)和所述第二壳体(140)，所述第二轴销(320)的其中一端与所述第二轴卡(600)配合。
13.一种仪表板，其特征在于，包括仪表板主体(700)以及权利要求1-12任一项所述的运动机构(10)，所述安装主体(100)设置于所述仪表板主体(700)。