专利名称:可控温喷气式车辆侧窗雨刷器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆配件，具体地说是一种可控温喷气式车辆侧窗雨 刷器。
背景技术：
车辆在行驶过程中，驾驶者须经由左、右后视镜观察后方来车情况， 当遇雨雪天气时，车辆的侧窗玻璃上以及左、右后一见镜上也会沾满水滴， 使驾驶者无法透过側窗玻璃观察后视镜反映的后方来车情况，增加了驾驶 者的行车危险性。
为解决此类问题，目前，已见一些侧窗雨刷器公开报导，如 公开号为CN 1915717的中国发明专利申请，公开了一种车辆侧窗雨 刷结构，主要是在车辆侧窗的固定座内面设有雨刷传动装置，在固定座上 设有轴孔，所述的雨刷传动装置是设有传动马达，雨刷传动装置的一侧凸 设有转轴，所述的转轴是穿伸在车辆侧窗固定座的轴孔，在转轴上设有连 杆，所述的连杆上设有雨刷，雨刷的刷面是贴靠在车辆侧窗外側的玻璃上， 在车辆侧窗的固定座外侧面上固设有后视镜的连接座，所述的连接座向一 侧延伸设有延伸段；如此，凭借雨刷传动装置驱动雨刷刮除车辆侧窗外侧 玻璃上的水液，以使侧窗玻璃保持明亮，且雨刷的外端并弯折贴靠在连接 座的延伸段，使雨刷可收合在后视镜的连接座内。
公开号为CN 101531178的中国发明专利申请，公开了一种车前侧窗 及反光镜雨刷装置，包括前侧窗雨刷和反光镜雨刷，所述的前侧窗雨刷采 用支点式,所述的支点固定在车身上，前侧窗雨刷与固定杆在支点处固定连 接，固定杆与活动杆、活动杆与连杆活动连才妄，前侧窗雨刷电机驱动连杆往 复运动；所述的反光镜雨刷采用导轨式，反光镜两侧的镜架上各开设一导 轨，在反光镜与镜架形成的内部空间设有控制机构，控制机构带动反光镜 雨刷上下运动。
上述雨刷装置均采用机械式结构，由驱动机构带动雨刷刮去玻璃上的水滴，使用过程中，雨刷的往复运动，不可避免的会扰乱驾驶者的视线； 侧窗雨刷在不使用时也会影响车辆美观。
发明内容
本发明提供了一种喷气式雨刷机构，有效解决了雨雪天气后视镜和侧 窗模糊的问题，并且不会对驾驶者的视线造成扰乱，并可达到除霜的效果。
一种可控温喷气式车辆侧窗雨刷器，包括气泵、安装于前侧窗玻璃下 方的喷气控制装置、以及连接所述气泵和喷气控制装置之间的喷气导管； 所述的雨刷器还包括一温控装置，所述的温控装置由回流升温管和控制回 流升温管内气流量的节流装置组成，所述的回流升温管为喷气导管的一支 路，回流升温管的部分管路设置在车辆发动机排气管内。
通常，车辆发动机的排气温度可以达到300°C,利用发动机排气管中 的高温气体可以使喷气导管中的气体升温。排气导管中的高压气体由节流 装置控制，使其中的一部分进入回流升温导管，回流升温导管经过发动机 排气管时，其中的气体被发动机排气管内的高温气体加热，再流回喷气导 管后，使整个喷气导管中的气体温度得到提高。
所述的节流装置可以控制进入回流升温导管的气体的量，从而控制升 温气体的量，最终控制喷出气体的温度。
所述的喷气控制装置包括流量调节阀、导气软管和喷头，喷头由传动 机构带动转动，从而控制喷头喷出气体的方向，最终将温热的高压气体喷 射到側窗玻璃和后3见镜上。
所述的传动机构可采用多种机械结构，比如由电机带动电机齿轮转 动，电机齿轮带动传动齿条上下运动，传动齿条的一端与喷头连接，从而 控制喷头的运动。
本发明的雨刷器结构简单、实用，不影响车身美观；利用喷出的气体 清除玻璃上的水滴，工作时机构本身不影响视线；并且，利用车辆废气加 热喷出的气体，使喷出的气体温度可控，达到除霜的效果。
图1为本发明雨刷器结构示意图； 图2为温控装置结构示意图；图3为喷气控制装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的雨刷器做进一步说明。
如图l所示的雨刷器，包括气泵2、安装于前侧窗4玻璃下方的喷气 控制装置8、以及连接气泵2和喷气控制装置8之间的喷气导管9。
气泵2的电源可由汽车上的蓄电池提供，气泵采用小型气泵即可，输 出的气体压力达到lMPa,足够冲走玻璃表面的水珠。
雨刷器还包括一温控装置，如图2所示，温控装置由回流升温管7和 控制回流升温管内气流量的节流装置6组成。回流升温管7为喷气导管9 的一支路，回流升温管7的部分管路设置在车辆发动机1的排气管5内； 节流装置6由电机11控制的节气门IO组成。
如图3所示的喷气控制装置，包括流量调节阀12、导气软管13和喷 头14，喷头14方向可调。电机带动电机齿轮15转动，电机齿轮15带动 传动齿条16上下运动，传动齿条16的一端与喷头14连接，从而控制喷 头14的运动。
雨刷器由一气泵l驱动，从而产生高压气体，通过喷气导管9，最终 经由喷气控制装置8向侧窗4和后视/镜3喷出温热的高亚气流，从而达到 清洁后视镜以及侧窗上雨水的目的。
喷气导管9中的高压气体， 一部分通过节气门IO进入回流升温导管 7，再经由排气管5中的高温排气加热。节气门开度可由电机ll控制，开 度越大，则最终的喷气温度越高。
喷气导管9中的升温后的高压气体进入流量调节阀12,通过流量调 节阀12调节控制进入导气软管13的气体的流速。而同时，电机带动的电 机齿轮15可以旋转，带动传动齿条16上下运动，从而控制可调方向的喷 头14的方向，最终将温热的气体以一定速度一定方向喷到侧窗4或者后 3见镜3 (图3中未标出)上，达到最好的效果。
权利要求
1、一种可控温喷气式车辆侧窗雨刷器，包括气泵(2)、安装于前侧窗(4)玻璃下方的喷气控制装置(8)、以及连接所述气泵(2)和喷气控制装置(8)之间的喷气导管(9)；其特征在于还包括一温控装置，所述的温控装置由回流升温管(7)和控制回流升温管(7)内气流量的节流装置(6)组成，所述的回流升温管(7)为喷气导管(9)的一支路，回流升温管(9)的部分管路设置在车辆发动机的排气管(5)内。
2、 如权利要求
1所述的可控温喷气式车辆侧窗雨刷器，其特征在于 所述的喷气控制装置(8)包括流量调节阀(12)、导气软管(13)和喷头(14)，喷头(14)由传动机构带动转动。
3、 如权利要求
2所述的可控温喷气式车辆侧窗雨刷器，其特征在于 所述的传动机构由电机带动的电机齿轮(15)、电机齿轮(15)带动的传 动齿条(16 )组成，传动齿条(16 )的一端与喷头(14 )连接。
专利摘要
本发明公开了一种可控温喷气式车辆侧窗雨刷器，包括气泵、安装于前侧窗玻璃下方的喷气控制装置、以及连接所述气泵和喷气控制装置之间的喷气导管；所述的雨刷器还包括一温控装置，所述的温控装置由回流升温管和控制回流升温管内气流量的节流装置组成，所述的回流升温管为喷气导管的一支路，回流升温管的部分管路设置在车辆发动机排气管内。本发明的雨刷器结构简单、实用，不影响车身美观；利用喷出的气体清除玻璃上的水滴，工作时机构本身不影响视线；并且，利用车辆废气加热喷出的气体，使喷出的气体温度可控，达到除霜的效果。
文档编号B60S1/02GKCN101670825SQ200910153068
公开日2010年3月17日 申请日期2009年9月29日
发明者何文华, 凌鑫晨, 吴锡江, 姜耀华, 伟 李, 熊树生, 贝 王, 伟 石 申请人:浙江大学导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan