专利名称：汽车电子防盗编码行驶证的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电子防盗编码行驶证，它包括壳体(1)，磁性材料(4)，磁敏元件G，继电器，晶闸管SCR，晶体管BG，电阻R1、R2、R3、R4等组成。
在实用新型专利公报141号(申请号为87213290)公开了防盗报警点火开关，它的目的是在汽车被盗时能发出报警信号，它的构成是锁体、压杆、触片、钥匙等，不足之处它完全是机械的，容易发生故障。
本实用新型的目的是在于避免上述现有技术中的不足之处而提供的一种汽车电子防盗编码行驶证。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到在线路上装有磁敏元件G，在编码行驶证(2)内装有磁性材料(4)。当编码行驶证(2)输入防盗线路中后，磁敏元件截止，由于汽车点火系统引线接在常闭触点上，这时汽车可以发动。当没有编码行驶证(2)输入时，磁敏元件导通，继电器J吸合，切断汽车点火引线电源达到防盗的目的。
附图的图面说明
图1为本实用新型的线路图；图2为编码行驶证与壳体使用示意图；图3为编码行驶证局部剖视图。
实施例在汽车发动前，将随机携带的编码行驶证(2)按要求方向(3)输入(见图2)，编码行驶证(2)内装有磁性材料(4)，这样，线路中的磁敏元件G动作，使晶体管BG截止，晶闸管SCR的G极没有触发电压，继电器不吸合，由于汽车点火系统引线接在常闭触点上，汽车可以发动，当没有编码行驶证(2)输入时，磁敏元件导通，电压经降压电阻R1，磁敏元件G保护电阻R2至晶体管BG基极，使晶体管BG导通，电流经晶体管集电极。发射极限流电阻R3输出触发信号至晶闸管的G极，使晶闸管SCR导通，继电器J吸合，切断汽车点火引线电源，使汽车不能发动而达到防盗的目的。线路中的二极管D是保护继电器的，R3.R4是晶体管的发射极电阻，它使晶体管维持一定的工作电流，以此供给晶闸管稳定的触发电压(见
图1)。该编码行驶证(2)的编码是由磁性材料(4)压制的位置不同而达到的，其位置是按一定规律而设计的(见图3)。
该实用新型具有如下优点1.结构小巧合理。
2.实用性强，可靠性高。
3.能防止无证驾驶。
权利要求1.一种汽车电子防盗编码行驶证，其特征在于在线路中装有一个磁敏元件和编码行驶证中装有一块磁性材料。
2.根据权利要求1所述的汽车电子防盗编码行驶证，其特征在于磁性材料的 位置变换而达到编码的目的。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电子防盗编码行驶证，其特征在于磁性材料为钕铁硼。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电子防盗编码行驶证，它由壳体、线路、磁性材料等组成，该产品具有结构小巧合理，价格低廉、易于安装，实用性强、可靠性高等特点，可广泛用于汽车、机床、起重设备、专用设备等。
文档编号B60R25/04GK2040051SQ8821700
公开日1989年6月28日 申请日期1988年10月19日 优先权日1988年10月19日
发明者李庆义, 靳永堂, 梁洪新 申请人:辽宁省盘锦市科技实验厂