一种自装式翻斗车工作装置的制作方法

文档序号:3950469阅读:124来源:国知局
专利名称:一种自装式翻斗车工作装置的制作方法
技术领域
一种自装式翻斗车工作装置,涉及铲土运输机械,适用于建筑、筑路、市政、交通、环卫、工矿、仓库、码头等生产建设中散状物料的短途运输。
现有的自装式翻斗车具有装料、运输和卸料三种功能。它由支撑杆、斗座、动臂、车架、动臂油缸组成举升机构。料斗在铲切物料时虽能铲切物料,但由于举升机构的铰点位置不合理,故料斗处于铲切位置时,翻斗油缸不能收斗。在动臂油缸作用下,虽能将料斗从装料位置转移到运输位置,或从运输位置转移到装料位置,利用行走驱动进行铲装,但由于料斗的斗底太长(约1000mm),且斗底夹角太大(约100度),因此,当遇到阻力稍大的物料时,靠自身铲切力不能使料斗插入到所需的深度,不能装满料斗,而要辅以人工或借助其他机械辅助装料。人工装料劳动强度大、效率低、成本高,用其他机械辅助装料时则增加费用。
本实用新型的目的在于提供一种具有合理的举升机构、斗底较短、斗底夹角较小的一种自装式翻斗车工作装置。
本实用新型的特征是料斗〔1〕的斗底〔2〕的长度为500~700mm;料斗〔1〕的斗底夹角〔8〕为50~80度;车架〔5〕与动臂油缸〔4〕的另一端以及支撑杆〔6〕的另一端铰接的前铰点〔A〕在桥心〔O〕点前的距离为380~480mm,且在桥心〔O〕点下的距离为80~120mm处;动臂〔3〕的下端与车架〔5〕铰接的后铰点〔B〕在桥心〔O〕点后的距离为400~500mm,且在桥心〔O〕点上的距离为100~180mm处。
附图是本实用新型的结构图。
现结合

如下料斗〔1〕的斗底〔2〕的长度为500~700mm,比现有的FJZ15型自装式翻斗车的斗底长度(约1000mm)缩短了300~500mm。料斗〔1〕的斗底夹角〔8〕为50~80度,比现有的FJZ15型自装式翻斗车的斗底夹角(约100度)减小20~50度。减小了料斗〔1〕铲切物料的阻力。
翻斗油缸〔9〕的一端与斗底〔2〕铰接于〔F〕点,另一端与料斗〔1〕铰接于〔G〕点。由支撑杆〔6〕、斗座〔7〕、动臂〔3〕、车架〔5〕、动臂油缸〔4〕组成举升机构。支撑杆〔6〕的一端与斗座〔7〕、料斗〔1〕铰接于〔D〕点,料斗〔1〕与斗座〔7〕的上端,以及动臂〔3〕的上端铰接于〔E〕点,动臂〔3〕的中间一点与动臂油缸〔4〕的一端铰接于〔C〕点;车架〔5〕与动臂油缸〔4〕的另一端以及支撑杆〔6〕的另一端铰接的前铰点〔〔A〕在桥心〔O〕点前的距离为380~480mm,且在桥心〔O〕点下的距离为80~120mm处,比现有的FJZ15型自装式翻斗车的前铰点位置前移70~120mm和下移20~100mm,动臂〔3〕的下端与车架〔5〕铰接的后铰点〔B〕在桥心〔O〕点后的距离为400~500mm且在桥心〔O〕点上的距离为100~180mm处,比现有的FJZ15型自装式翻斗车的后铰点位置前移50~150mm,使本实用新型在铲切物料时,比现有的FJZ15型自装式翻斗车在不增加任何机构的情况下增加了一个收斗动作,即料斗处于铲切位置时,翻斗油缸〔9〕运动,装料时以铲切动作配合收斗动作。
本实用新型与现有的FJZ15型自装式翻斗车比较,其特点是由于料斗〔1〕的斗底〔2〕的长度缩短,斗底夹角〔8〕减小,减小了料斗〔1〕铲切物料的阻力,同时由于举升机构的前铰点〔A〕和后铰点〔B〕的位置作了改进,料斗〔1〕在装料过程中,遇到阻力大的物料时,能够在铲切动作同时,配合收斗动作,一次即可装满料斗,即使是对阻力大的物料也能一次装满,解决了现有的FJZ15型自装式翻斗车在铲切阻力大的物料时不能一次装满料斗的难题。
本实用新型具有结构简单、布置合理、制造容易、操作方便等特点,解决了现有的自装式翻斗车存在的对阻力大的物料不能装满料斗的问题,扩大了自装式翻斗车的使用范围。
权利要求1.一种自装式翻斗车工作装置,涉及铲土运输机械,主要由车架[5]、料斗[1]、动臂[3]、动臂油缸[4]、斗座[7]、支撑杆[6]等组成,其特征在于a.料斗[1]的斗底[2]的长度为500~700mm;b.料斗[1]的斗底夹角[8]为50~80度;c.车架[5]与动臂油缸[4]的另一端以及支撑杆[6]的另一端铰接的前铰点[A]在桥心[O]点前的距离为380~480mm且在离桥心[o]点下的距离为80~120mm处;d.动臂[3]的下端与车架[5]铰接的后铰点[B]在桥心[O]点后的距离为400~500mm且在桥心[O]点上的距离为100~180mm处。
专利摘要一种自装式翻斗车工作装置,涉及铲土运输机械,适用于散状物料的短途运输。本实用新型主要由车架、料斗、斗座、翻斗油缸、动臂、支撑杆等组成。本实用新型能在各种位置实现转斗、卸料、收斗和举升作业。与现有技术比较,其特点是由于料斗的斗底长度缩短,斗底夹角减小,减小了铲切物料的阻力,同时,由于举升机构的前铰点(A)和后铰点(B)的位置作了改进,使装料过程中,遇到阻力大的物料时能够收斗,一次将料斗装满,扩大了自装式翻斗车的使用范围。本实用新型具有结构简单、布置合理、制造容易、操作方便等特点。
文档编号B60P1/16GK2097120SQ9121284
公开日1992年2月26日 申请日期1991年6月17日 优先权日1991年6月17日
发明者肖业文, 陈慧萍 申请人:建设部长沙建筑机械研究所
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