专利名称：便携式电子冷暖靠垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种靠垫，特别是一种便携式的电子冷暖靠垫。
到目前为止，处于高温或者低温环境下坐着工作，特别是长途汽车司机，在夏天，大都采用塑料、竹制或篾编的坐垫等，后来，出现了水垫和矿棉垫，虽然具有吸热功能，但在使用较短时间后，就必须作降温处理，才能有效地再使用，且使用寿命短。冬天，常见的是电热取暖，耗能极大。CN2048438U上公开的“一种机动车辆冷暖椅坐垫装置”，应用“帕尔贴”效应致冷和热泵取暖技术于司机坐椅中，能较有效地改善汽车驾驶人员的工作条件，但该装置须固定在司机坐椅之中，不可搬移。这就决定了使用场合单一，且装拆、维修不便。
本实用新型的目的，不仅是将“帕尔贴”效应致冷和热泵取暖技术的半导体器件应用到坐垫中，重要的是能将这种坐垫根据需要随时搬动、携带，只要有电源就可使用。
本实用新型的内容是将靠垫做成仿椅形，在其背板与座板相交处外侧，装上半导体冷暖器、散热器及吹风系统，成为一个独立的整体。靠垫由座板、传导板、背板依次联接，均采用导热性能良好的材料，在它们的一侧，铺设隔热软质材料。背板与坐板之间呈一定仰角，以利于靠垫连同半导体冷暖器等可大致吻合在任何椅型支承上。背板采用柔性联接，使其具有弹性，又可折叠。整个靠垫外面套上保护、装饰套，既美观，又可拆下清洗，套上安上扎带，使用起来更稳妥。
本实用新型调温面积大，效果明显；结构轻巧，使用灵活，适用场合广，并且装拆、维修方便、易于清洁、收藏。由于背部采用柔性联接，不仅坐感舒适、且可折叠。
以下结合附图谈一实施例。
图1本实用新型侧面剖视图。
图2本实用新型风道剖视图。
传导板11，座板13，背板3，均采用导热性能良好的铝板。用镙钉将传导板11与座板13固联，座板13按人体坐态时生理曲线加工成型。背板3通过软连接片5与传导板11连为整体。软连接片5可采用5－6片0.2毫米厚的紫铜片叠加而成。压板4是为了保证联接处接触良好而设置的。半导体冷暖器10，置于传导板11和散热器7之间，用螺钉固联。螺钉与散热器7之间有隔热套9。散热器7采用铸铝成型，有效散热面积大于5万平方毫米。风道6靠螺钉固联在散热器7上。风道盖8由自攻螺钉与风道6联接。在风道6上装有指示灯17，进风罩20、排风罩19、电机座16及档位开关18。风道6、风道盖8、进风罩20、排风罩19，均可采用ABS塑料注塑成型。风道6内装有电机15、扇叶14。在座板13、传导板11及背板3的一侧，垫有隔热泡沫2，外面用有扎带12的布套1装饰保护。
权利要求1.一种调温垫，主要由半导体冷暖器、散热器、吹风系统、靠垫组成，其特征在于，靠垫是仿椅形的，上述部件装在其背板与座板相交处外侧，并与之成为一个独立的整体，靠垫由座板、传导板、背板依次联接，在它们的一侧，铺设隔热软质材料，背板与坐板之间呈一定仰角，使得靠垫连同半导体冷暖器等可大致吻合在任何椅型支承上。
2.根据权利要求1的一种调温垫，其特征在于，所述靠垫的背板与传导板，采用柔性联接。
3.根据权利要求1、2的一种调温垫，其特征在于，所述靠垫中的背板、传导板、座板均采用导热性良好的材料。
专利摘要一种调温垫适于椅上使用，特别适于汽车司机，主要由半导体冷暖器，散热器、吹风系统、靠垫组成。靠垫做成仿椅形，在其背板与座板相交处外侧，装上上述部件成为一个独立的整体。靠垫由座板、传导板、背板依次联接，均采用导热性良好的材料，在它们的一侧，铺设隔热软质材料。背板采用柔性联接。背板与坐板之间呈一定仰角，以利于靠垫连同半导体冷暖器等可大致吻合在任何椅型支承上。本实用新型调温面积大，效果明显；使用灵活，适用场合广，并且装拆、维修方便，易于清洁、收藏。由于背部采用柔性联接不仅坐感舒适、且可折叠、便于携带。
文档编号B60N2/44GK2139901SQ9222811
公开日1993年8月11日 申请日期1992年7月18日 优先权日1992年7月18日
发明者张笃纯, 张晓平 申请人:张笃纯, 张晓平