汽车电子密码防盗、禁酒器的制作方法

文档序号:3952903阅读:374来源:国知局
专利名称:汽车电子密码防盗、禁酒器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种有设定存储多位数码装置的开关。
目前汽车行车安全尤为重要,特别是防盗、防止酒后开车。现有CN2123577U“多功能汽车防盗锁”它由按钮、密码和车钥匙结合起来的控制汽车启动的具有防盗、报警的汽车密码锁。它是按键密码,如果按其数码相符仍可开动汽车。
本实用新型的目的是提供一种遥控密码防盗锁,该锁带有酒精检测器,双重控制的汽车用遥控密码锁。通过电子锁实现防盗和禁止酒后开车的目的。
本实用新型是这样实现的,采用小型电子计算器键盘。共有16个按键,0至9、+、-、×、÷、小数点和=号及复位开关“F”。在16个键中任选7个键为真键(输入键),其余9个键为清除键。只有按一定顺序进行输入才能开锁(即接通电源)。在进行密码输入时,一旦误按任一清除键,则锁自动关闭。但可以通过复位开关“F”进行复位,然后重新输入密码。本实用新型主要由电子锁、酒精检测器、吹气控制开关、自动清除延时电路和执行部件组成分为主机和副机两部分,键盘、电子锁、酒精检测器、吹气控制开关放在主机内;副机内安放自动清除延时电路和执行部件。


图1本实用新型组成方框图。图5主机结构示意图。
图2本实用新型电原理图之一。图6副机外观示意图。
图3本实用新型电原理图之二。图7副机结构示意图。
图4主机外观示意图。
参见
图1,本实用新型提供的汽车电子密码防盗、禁酒器,包括电子锁、酒精检测器,其特征在于还包括延时清零电路、吹气控制开关、执行部件。汽车电源通过电源开关K1供给汽车电子密码防盗、禁酒器工作电压。执行部件中采用继电器J2接点J2-1使汽车点火线圈L接通汽车电源。
参见2、图3可知本实用新型汽车电子密码防盗、禁酒器的其中延时清零电路由555时基集成块及电阻R3、电容C2和继电器J1组成,其中R3C2确定延时时间常数为20~30秒,J1常开接点J1-1一端通过常闭接点J2-2连接电源正极,另一端接至电子锁、酒精检测器和吹气控制开关的电源输入端。当闭合开关K1时,延时清洗电路工作,延时20~30秒,继电器J1吸合,J1-1接点闭合,黄色指示灯11亮,电子密码防盗禁酒器接通电源,处于工作状态。
电子锁主要由集成块CD4017、计算器键盘和二极管D5~D12组成,集成块CD4017的和计数端Cp上接有电容C3和电阻R5组成计数输入,键盘通过D5~D12分别接至集成块CD4017的译码端Q0~Q7,其中Q4端经电阻R12接至可控硅控制极,控制兰色指示灯12亮或灭,在集成块CD4017清零端Cr上设有电解电容C4和电阻R6构成自动清零电路。继电器J1常开接点闭合的一瞬间,经C4和R5产生一个脉冲加到Cr端使集成块CD4017开始计数前先自动清零,其Q0端输出为高电平,其余Q0~Q9端均输出低电平。
吹气控制开关由驻极话筒m和晶体管G1、G2组成的电子开关构成,其中驻极话筒经输入电容C5与晶体管G1的基极相连,G1的输出端经电阻R9与晶体管G2的基极相连,G2的集电极输出经二极管D3接至集成块CD4017的Cp端。当驻极话筒没得到吹气信号时,晶体管G1、G2处于截止状态,集成块CD4017的Cp端无信号输入。当驻极话筒得到吹气信号时,电容C5两端产生一脉冲信号加在晶体管G1的基极,G1导通,晶体管G2截止,G2集电极由低电平变为高电平,此信号送至集成块CD4017的Cp端计数,使Q输出端Q3变成低电平,Q4变成高电平,Q4的高电平送至可控硅1CT的控制极,1CT导通,兰色指示灯12亮,表示可以继续输入密码。
酒精检测器由酒敏传感器Ju、射随器G4、可控硅2CT和稳压电路组成,其中酒敏传感器的内电阻r由稳压电路供电,酒敏传感器输出端径电位器Dw连接至射随器C4基极,射随器输出端经电阻R17及开关K2-4接点接至可控硅2CT控制极,可控硅输出端经电阻R19、二极管D4接至集成块CD4017的Cp端。当没有酒气时,酒敏传感器的内阻很大,三极管G4处于截止状态。当有酒气时,酒敏传感器内阻迅速下降,三极管G4导通,白色指示灯15亮,按下K2开关,将G4输出高电平送至可控硅2CT的控制极,2CT导通,红色指示灯13亮,2CT输出一高电平送至集成块CD4017的Cr端,CD4017被清零,电子锁自动关闭。稳压电路由稳压管Uz和晶体管G3、电阻R14组成。
执行部件由可控硅3CT、继电器J2组成,继电器J2串接于电源正极和可控硅3CT之间,3CT控制极与集成块CD4017输出端Q8相连,继电器J2的常开接点J2-1串接在汽车锁Su与汽车点火线圈之间,继电器J2吸合时,接点J2-1闭合接通电源,同时绿色指示灯14亮。
图1、图2中R1、R4、R13、R16、R18分别为指示灯l1、l2、l3、l4、l5的限流电阻,R8、R11、R14分别为晶体管G1、G2、G3偏置电阻。K2采用琴键开关有四个接点K2-1、K2-2、K2-3、K2-4。指示灯采用发光二极管。
实施例已预先设定计算器键盘中的5、1、8、×、6、2、=键为真键,小数点和0、3、4、7、9、+、-、÷为复位键。将密码分为二组,518为第一组,×、6、2、=为第二组。
使用操作步骤如下1、合上电源开关K1,等待20秒黄色指示灯11亮,表示可以输入密码。
2、先输入518,集成块CD4017计数,Q3端输出高电平,然后按下K2开关,可控硅1CT导通,兰色指示灯l2亮。司机对着话筒和酒敏传感器吹气,如果红色指示灯13不亮,表示可以继续输入密码。如果红灯亮则自动关闭电子锁。
3、放开K2开关,输入×62=,集成块CD4017计数计满,Q8端输出高电平,使可控硅3CT导通,绿色指示灯l4亮,表示锁已打开,汽车可以启动。
如果车内乘客饮酒、酒气进入酒敏传感器,则白色指示灯l5亮,只要司机对酒敏传感器吹气即可消除,白色指示灯l5灭。
参见图4~图7,本实用新型结构分为主机箱和副机箱两部分,话筒和酒敏传感器安装在主机箱上部,键盘安装在主机箱下部。电子锁、酒精检测器和吹气控制开关的元器件安装在主印刷电路板A上,固定在键盘后面。延时清零电路、执行部件的元器件安装在一块副印刷电路板B上,固定在副机箱内。主机箱与副机箱通过七芯电缆连接。
本实用新型适用于各种型汽车防盗器和防止司机酒后开车,保障行车安全。
权利要求1.一种汽车电子密码防盗、禁酒器,包括电子锁、酒精检测器,其特征在于还包括延时清零电路、吹气控制开关、执行部件,其中延时清零电路由555时基集成块及电阻R3、电容C2和继电器J1组成,其中R3、C2确定延时时间常数为20~30秒,J1常开接点J1-1一端通过常闭接点J2-2连接电源正极,另一端接至电子锁、酒精检测器和吹气控制开关的电源输入端;电子锁主要由集成块CD4017、计算器键盘和二极管D5~D12组成,集成块CD4017的计数端Cp上接有电容C3和电阻R5组成计数输入,键盘通过D5~D12分别接至集成块CD4017的译码端Q0~Q7,其中Q4端经电阻R12接至可控硅控制极,控制兰色指示灯12亮或灭,在集成块CD4017清零端Cr上设有电解电容C4和电阻R6构成自动清零电路;吹气控制开关由驻极话筒m和晶体管G1、G2组成的电子开关构成,其中驻极话筒经输入电容C5与晶体管G1的基极相连,G1的输出端经电阻R9与晶体管G2的基极相连,G2的集电极输出经二极管D3接至集成块CD4017的Cp端;酒精检测器由酒敏传感器Ju、射随器G4、可控硅2CT和稳压电路组成,其中酒敏传感器的内电阻r由稳压电路供电,酒敏传感器输出端径电位器Dw连接至射随器C4基极,射随器输出端经电阻R17及开关K2-4接点接至可控硅2CT控制极,可控硅输出端经电阻R19、二极管D4接至集成块CD4017的Cp端;执行部件由可控硅3CT、继电器J2组成,继电器J2串接于电源正极和可控硅3CT之间,3CT控制极与集成块CD4017输出端Q8相连,继电器J2的常开接点J2-1串接在汽车锁Su与汽车点火线圈L之间,继电器J2吸合时,接点J2-1闭合接通电源。
2.按权利要求1所述的汽车电子密码防盗、禁酒器,其特征在于稳压电路由稳压管Uz和晶体管G3、电阻R14组成。
3.按权利要求1所述的汽车电子密码防盗、禁酒器,其特征在于本实用新型结构分为主机箱和副机箱两部分。
4.按权利要求3所述的汽车电子密码防盗、禁酒器,其特征在于话筒和酒敏传感器安装在主机箱上部,键盘安装在主机箱下部。
5.按权利要求4所述的汽车电子密码防盗、禁酒器,其特征在于电子锁、酒精检测器和吹气控制开关的元器件安装在主印刷电路板上,固定在键盘后面。
6.按权利要求3所述的汽车电子密码防盗、禁酒器,其特征在于延时清零电路、执行部件元器件安装在一块副印刷电路板B上,固定在副机箱内。
专利摘要汽车电子密码防盗、禁酒器涉及一种设定存储多位数码装置的开关。它由电子锁、酒精检测器、延时清零电路、吹气控制开关、执行部件组成,其中延时清零电路由555时基集成块及R3、C2和继电器J1组成;电子锁由集成块CD4017、键盘、二极管和R5、C3组成;吹气控制开关由驻极话筒和晶体管G1、G2组成;酒精检测器由酒敏传感器、射随器和稳压电路组成;执行部件由可控硅和继电器J2组成。本实用新型适用于各种汽车防盗和防止司机酒后开车,保障行车安全。
文档编号B60R25/00GK2156081SQ9320122
公开日1994年2月16日 申请日期1993年2月3日 优先权日1993年2月3日
发明者王世安 申请人:王世安
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