专利名称：机动车用乙醇断路器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种自动检测并防止司机酒后开车的控制装置，属于车辆的监测和控制领域。
众所周知，司机酒后开车易造成交通事故，为监测和控制司机酒后开车，人们发明了防止酒后开车的控制器，将其安装在驾驶室中，用来监测和控制。与本实用新型最接近的专利号为93236932.4的对比文献“防止酒后开车的控制器”，就是其中之一，它是在汽车发动机点火线路上串接一个继电器的一组常闭触点开关，该继电器主要由酒精传感器控制，并同时受识别电路继电器和延时电路继电器和自锁电路继电器控制，此装置在汽车发动时如闻到酒精味，即灭火20分钟，其电路比较繁杂，如在正常行驶中，如有元件故障和误动作，自锁电路即断开发动机点火电路，发动机熄火，减速，此时刹车灯不亮，易发生追尾；另外它的传感器工作时间只在汽车点火开关开合的瞬间，随着点火开关的断开而传感器加热灯丝也断电，那么司机在点火瞬间只要闭气几秒钟，汽车便启动自如，那么它的防止酒后开车的控制器成为虚设，另外，它的控制灭火时间20分钟也不合理，而且吸气装置只靠自然风流，要在几秒钟内接到乙醇信号，灵敏效果不理想。
本实用新型克服了上述缺点，旨在发明一个接收乙醇气味敏感且可有效地控制酒后开车的一种机动车用乙醇断路器。
本实用新型的技术措施如下本断路器主要包括电机、底座、传感器、风扇、控制电路，电机固定在底座上，风扇固定在电机的前面，传感器和控制电路分别固定在电机的两侧，传感器一端接延时电路，另一端接控制电路，通过底座构成一整体。延时电路由汽车点火开关K1、IC1555时基集成电路、电阻R1-2、可调电位器W1、二极管D1-2、电容器C1和常开继电器J1组成，该电路一端接在汽车上的12V电源正极，汽车上的12V电源负极接地，另一端接汽车点火开关K1；控制电路由三端稳压器IC2、IC3、运转放大器IC4-6、二极管D3-5、常闭继电器J2、发光二极管D6、三极管T1-2、蜂鸣器Y和电阻R3-19组成；继电器J2的一组常闭触点开关串接在汽车发动机点火电路中，底座的边缘向内凸起塑出一个30～35°角的斜面，斜面上固定一瓷座，传感器固定在瓷座上。
本实用新型的优点是由于本乙醇断路器的吸气装置加一安装角度合理的探头和风扇，所以对乙醇接收敏感、快捷、准确，且有合理的电路加以控制，所以能有效地防止司机酒后开车，且本装置结构简单合理，可根据不同车型来配置，并能配合监测人员进行监测电路是否正常并且有提示司机的作用。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的电路连接图。
以下结合
本实用新型的最佳实施例本实用新型电路图中，延时电路的作用是对驾驶室内酒精浓度的监测形成一个合理的延时区段，当汽车在点火发动的瞬间，点火开关K1接通，常开继电器J1吸合，接通电机4以下的电路，同时延时电路形成通路，电流通过R1、W1至C1，C1充电，当汽车点火开关K1释放后，J1仍在吸合，C1继续充电，当C1两端电压达到规定值时，IC1555的状态翻转，使J1断电释放，从而全线断电不工作，停止对酒精浓度的监测，对运载乙醇和饮酒的乘客不影响车辆的正常运行。
控制电路由三端稳压器IC2、IC3、传感器F、运转放大器IC4-6、二极管D3-5、常闭继电器J2、发光二极管D6、蜂鸣器Y和电阻R3-19组成，当电路接通时，电动机工作，把驾驶员呼出的气通过风扇(5)尽快地吸至传感器F，电流经IC2后电压降至6V，送至传感器灯丝，通过IC3将电压送至传感器F的前端，此时如果有乙醇信号，传感器的前后两端导通，信号经IC4、IC5放大使R10后端得电，再经三极管T2放大，使串接在汽车点火线路中的常闭继电器J2动作，从而使汽车点火线路断路，经IC6放大，经三极管T2电流送至蜂鸣器，使之报警，并告之故障原因。本断路器在底座6的边缘处向内凸起塑出一个30～35°角的斜面，斜面上固定瓷座(2)，传感器3固定在瓷座(2)上，使之有一合理角度，另外，外罩1的顶部设有通气网，这些都是为提高对乙醇气味的接收设计的，本乙醇断路器可根据不同车型制成相应的形状，安放在驾驶室适当位置，并将常闭继电器J2串接在汽车点火电路中，接通12V电瓶电源，调节电路中的可调电位器W1，即可得到最佳的延时监测工作时间，一般确定在1～2分钟为宜，因为这样的延时监测区段既可以防止人为地点火瞬间拒检，又不影响运载乙醇和饮酒乘客的正常乘车，当电路处在工作状态时，吸气风扇会在尽可能短的时间里将司机呼出的气传至传感器，调节电位器W2使之达到对酒精浓度测示的最佳灵敏度，如果乙醇信号超标引起传感控制器电路动作，汽车会因J2吸合而断电停火，发光二极管D6可以指示电路正常供检测人员做为观察标志，蜂鸣器Y提示司机只是乙醇超标，汽车无其他故障。
权利要求1.一种机动车用乙醇断路器，包括电机(4)、传感器(3)、风扇(5)、底座(6)、控制电路，其特征在于电机(4)固定在底座(6)上，风扇(5)固定在电机(4)的前面，传感器(3)即传感器F、控制电路分别固定在电机(4)的两侧，传感器(3)一端接延时电路，另一端接控制电路，通过底座(6)构成一整体；延时电路由汽车点火开关K1、IC1555时基集成电路、电阻R1-2、可调电位器W1、二极管D1-2、电容器C1和常开继电器J1组成，该电路的一端接在汽车上的12V电源正极，另一端接汽车点火开关K1；控制电路由三端稳压器IC2-3、运转放大器IC4-6、二极管D3-5、常闭继电器J2、发光二极管D6、三极管T1-2、蜂鸣器Y和电阻R3-19组成；继电器J2的一组常闭触点开关串接在汽车发动机点火电路中。
2.如权利要求1所述的机动车用乙醇断路器，其特征在于在底座(6)的边缘向内凸起塑出一个30～35°角的斜面，斜面上固定一瓷座(2)，传感器(3)固定在瓷座(2)上。
专利摘要本实用新型为机动车用乙醇断路器，主要由电机、底座、传感器、风扇、控制电路组成，电机固定在底座上，风扇固定在电机上，传感器和控制电路分别固定在电机的两侧，将一继电器J
文档编号B60K28/06GK2237564SQ9521660
公开日1996年10月16日 申请日期1995年6月30日 优先权日1995年6月30日
发明者李霖 申请人:李霖