专利名称：汽车转向延时器的制作方法
技术领域：
本实用新型是配合汽车行驶过程中转向时使用的一种方便而先进的汽车转向延时器。
目前，汽车上使用的转向器的全部操作过程是靠手来回拨动转向杆来实现左右转向，这种控制方式使用不灵活，当司机忘记关闭时，转向灯仍然工作，给前、后方的来往车辆造成错觉而经常有交通事故的发生。
本实用新型的目的是为克服现有技术中存在的缺点，提供一种指触式开关并可自动延时关闭的汽车转向延时器，它可有效的解除用手拨动转向杆实现转向的不便。
本实用新型的技术解决方案是汽车转向延时器组装在一个绝缘盒里两端设有接线，电路部分由一套调压电路B1，二套构成相同的延时电路B2、B3，一套音乐或带有左右转向的语音电路B4组成，调压电路B1与电源G相接，电源G经调压电路B1与延时电路B2、B3接通，延时电路B3由时基电路IC2、电阻R4、R5，电容C1、C2指触开关S1，双触头继电器KA1二极管灯LEP3组成，时基电路IC23输出电流作用于双触头继电器KA1的常开触头S3、S4，并同时作用二极管灯LEP3，常开触头S4另一端与语音电路B4接通，常开触头S4两端分别接通于电源正极和闪光器，延时电路B2的电路布置与延时电路B3相同，由时基电路IC3，电阻R6、R7，电容C3、C4，指触开关S2双触头继电器KA2，二极管灯LEP4组成，调压电路B1由集成稳压电路IC1，电阻R3、R2、R1，三极管BG顺序连接，并与电源G和延时电路B2、B3连接，把电瓶输出的12V电源G调到6V供给延时电路B3、B2，当手触动一下指触开关S1时，延时电路B3中的时基电路IC23脚。输出高电平使双触头继电器KA1的双相常开触头开关S3、S4被吸合接通，同时二极管LEP3发光表示延时电路B3进入延时状态，常开触头开关S4一端接时基电路IC23脚，另一端接语音电路B4的正端，并在开关S4被吸合时，语音电路B4获得时基电路IC2输出的延时电压而推动扬声器发出语音而提醒行人或前、后行驶车辆，开关S4是接通转向灯和闪光器的，当延时停止后，继电器KA1无电压通过，时基电路IC23脚无电压输出，开关S3、S4断开转向灯熄灭，语音停止，转向程序自动结束。
本实用新型设计的指触开关控制转向灯和扬声器，与现有技术相比，操作简便，动作灵活准确，电路布置简单，使用材料成本低廉，具有广阔的销售市场。
图1是本实用新型的电路方框图图2是本实用新型的电路布置示意图
权利要求1.汽车转向延时器，组装在一个绝缘盒里，两端设有接线，电路部分由一套调压电路(B1)、二套构成相同的延时电路(B2)、(B3)，一套音乐或带有左右转向的语音电路(B4)组成，调压电路(B1)与电源(G)相接，电源(G)经调压电路(B1)与延时电路(B2)、(B3)接通，延时电路(B3)由时基电路(IC2)、电阻(R4)、(R5)，电容(C1)、(C2)，指触开关(S1)，双触头继电器(KA1)，二极管灯(LEP3)组成，时基电路(IC2)3脚输出电流作用于双触头继电器(KA1)的常开触头(S3)、(S4)，并同时作用于二极管灯(LEP3)，常开触头(S3)另一端与语音电路(B4)接通，常开触头(S4)的两端分别接通于电源正极和闪光器。
2.根据权利要求1所述的汽车转向延时器，其特征在于延时电路(B2)的电路布置连接关系与延时电路(B3)相同。
3.根据权利要求1所述的汽车转向延时器，其特征在于调压电路(B1)由集成稳压电路(IC1)、电阻(R1)、(R2)、(R3)、三极管(BG)顺序连接并与电源(G)和延时电路(B2)、(B3)串连接。
专利摘要本实用新型公开了一种配合各种汽车在行驶过程中使用的转向延时器,本实用新型设计了双向指触开关(S
文档编号B60Q1/34GK2285732SQ96220440
公开日1998年7月8日 申请日期1996年7月23日 优先权日1996年7月23日
发明者聂新军 申请人:聂新军