专利名称：汽车方向盘转轴防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车防盗锁，尤其是指一种锁汽车方向盘的防盗锁。
本申请人曾经申请过“可拆卸方向盘式的汽车防盗装置”，离车时，可将方向盘自转轴上取下，以防盗，但这种方式盗贼有可能另外备一方向盘接于转轴上，盗走汽车。
本实用新型的目的是提供一种无法另装方向盘的汽车方向盘转轴防盗锁。
本实用新型的目的是这样实现的汽车方向盘转轴防盗锁，它包括一固连于方向盘转轴上的基座、一含有中空套穴的罩于方向盘转轴外的外套筒、一隔板及锁片；其特征是基座突伸一联结突柱，联结突柱前端周缘环设一凹环部；外套筒固连一锁芯构件，锁芯构件联结一拨片；隔板固联于外套筒的中空套穴，且贯穿一供基座的联结突柱前端突出于隔板外的套孔；至少一锁片弹性枢设于隔板上，并可以各锁片的板缘跨置于联结突柱的凹环部中。
上述设计，可将外套筒锁扣于方向盘转轴，使转轴无法驱转，达到较好的防盗效果；当各锁片为锁芯构件的拨片联动地向外偏动时，可使各锁片的板缘退凹环部外，以与基座解扣，并自方向盘转轴上卸下外套筒，完成解锁。
下面通过附图和实施例对本实用新型再作进一步说明
图1为本实用新型外套筒未罩覆于方向盘转轴部分剖视立体图；图2为本实用新型锁扣于方向盘转轴示意图；图3为图3的局部剖视立体图；图4为本实用新型锁扣于方向盘转轴时的剖视图；图5为图3的5-5方向剖视图；图6为图5解扣方向盘转轴上基座的操作示意图；图7为本实用新型外套筒解扣方向盘转轴上基座的剖视图；如
图1-4所示本实用新型包括一固连于方向盘转轴C上的基座1、一含有中空套穴21的罩于方向盘转轴C外的外套筒2、一隔板3及锁片4；基座1突伸一联结突柱12，联结突柱12前端周缘环设一凹环部122；外套筒2固连一锁芯构件22，锁芯构件22联结一拨片221；隔板3固联于外套筒2的中空套穴21，且贯穿一供基座1的联结突柱12前端突出于隔板3外的套孔31；至少一锁片4弹性枢设于隔板3上，并可以各锁片4的板缘40跨置于联结突柱12的凹环部122中。其中，基座1的联结突柱12轴向地穿设一通孔123，通孔123内弹性地滑设一喇叭触发杆13；喇叭触发杆13含一连接喇叭电源线L的杆体131，其有一可为方向盘的喇叭按钮所按压接触的杆体前段131’，其前端突设一挡肩部131a以挡阻于通孔123的前端挡缘123’，且杆体前段131’突出于通孔123外，于挡肩部131a后侧顶撑一弹簧132，弹簧132后侧顶靠于一嵌设于通孔123中的套筒123a上，使杆体前段131’可为方向盘的喇叭按钮所压按接触。
其中，隔板3的孔31后侧轴向地突伸一套管32并套合于联结突柱12外。
其中，基座1包括一固定突缘盘11并贯穿有多个穿孔111，以螺丝S锁固于方向盘转轴C上，联结突柱12自基座1中央轴向突伸并于其底端周缘至少凹设一凹槽121；其中喇叭触发杆13的杆体131可一体成型或由多段杆件螺接组成。其中，外套筒2为多段阶级套筒或为一等径套筒，外套筒2前端面锁芯构件22联设一拨片221可为一正确钥匙K插入锁芯构件22后旋转地联动，以偏动操作各锁片4。其中，于隔板3上枢装两锁片4，各锁片4的第一端4a分别以一枢锁41枢连于隔板3上，而两锁片4的第二端4b，以一复归弹簧42相互联结，以常时相对弹性拼合两锁片4，各锁片4的第二端4b分别连设一挡片部43，且常时弹性地贴靠于锁芯构件22的拨片221相对两侧。
如图5-7所示方向盘转轴C隐藏于外套筒2中，各锁片4的板缘40跨置于凹环部122中，故外套筒2、隔板3及锁片4仍然可依联结突柱12的凹环部122外缘旋转，可免遭窃贼的外套部为旋力部操作方向盘转轴C。而只有当正确钥匙K插入锁芯构件22后，才能使基座1解扣，卸下锁具后可正常驾驶。本实用新型与原先本申请人申请的“可拆卸方向盘式的汽车防盗装置”，相辅相成，更显见其安全防盗功效。
权利要求1.汽车方向盘转轴防盗锁，它包括一固连于方向盘转轴上的基座、一含有中空套穴的罩于方向盘转轴外的外套筒、一隔板及锁片；其特征是基座突伸一联结突柱，联结突柱前端周缘环设一凹环部；外套筒固连一锁芯构件，锁芯构件联结一拨片；隔板固联于外套筒的中空套穴，且贯穿一供基座的联结突柱前端突出于隔板外的套孔；至少一锁片弹性枢设于隔板上，并可以各锁片的板缘跨置于联结突柱的凹环部中。
2.如权利要求1所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中，基座的联结突柱轴向地穿设一通孔，通孔内弹性地滑设一喇叭触发杆；喇叭触发杆含一连接喇叭电源线的杆体，其有一可为方向盘的喇叭按钮所按压接触的杆体前段，其前端突设一挡肩部以挡阻于通孔的前端挡缘，且杆体前段突出于通孔外，于挡肩部后侧顶撑一弹簧，弹簧后侧顶靠于一嵌设于通孔中的套筒上。
3.如权利要求1所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中，隔板的孔后侧轴向地突伸一套管并套合于联结突柱外。
4.如权利要求1所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中，基座包括一固定突缘盘并贯穿有多个穿孔，以螺丝锁固于方向盘转轴上，联结突柱自基座中央轴向突伸并于其底端周缘至少凹设一凹槽；
5.如权利要求2所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中喇叭触发杆的杆体可一体成型或由多段杆件螺接组成。
6.如权利要求1所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中，外套筒为多段阶级套筒或为一等径套筒。
7.如权利要求1所述的汽车方向盘转轴防盗锁，其特征是其中，外套筒为多段阶级套筒或为一等径套筒，外套筒前端面锁芯构件联设一拨片可为一正确钥匙插入锁芯构件后旋转地联动，以偏动操作各锁片。其中，于隔板上枢装两锁片各锁片，的第一端分别以一枢锁枢连于隔板上而两锁片的第二端，以一复归弹簧相互联结，以常时相对弹性并合两锁片，各锁片的第二端分别连设一挡片部，且常时弹性地贴靠于锁芯构件的拨片相对两侧。
专利摘要本实用新型涉及汽车防盗锁,解决可靠性问题。汽车方向盘转轴防盗锁,它包括一固连于方向盘转轴上的基座、一含有中空套穴的罩于方向盘转轴外的外套筒、一隔板及锁片;其特征是:基座突伸一联结突柱,联结突柱前端周缘环设一凹环部;外套筒固连一锁芯构件,锁芯构件联结一拨片;隔板固联于外套筒的中空套穴,且贯穿一供基座的联结突柱前端突出于隔板外的套孔;至少一锁片弹性枢设于隔板上,并可以各锁片的板缘跨置于联结突柱的凹环部中。用于汽车。
文档编号B60R25/02GK2319267SQ9724899
公开日1999年5月19日 申请日期1997年12月10日 优先权日1997年12月10日
发明者李志昱 申请人:李志昱