专利名称：折叠式汽车固轮三角支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种与车用轮胎有关的附件，特别是固定车轮的三角支架。
人们在更换车辆轮胎时，曾经使用过三角本固定轮子，由于其体积大，重量重，携带不便，现在只汽车修理厂等地方才用，当汽车行驶中发生故障，需要在平坦的路面上停车时，由于车上没有携带可塞物体，只有就地取材在路边寻找几块石头、红砖等硬物来塞住前后轮胎，这种办法在高速公路、城市道路和夜间行驶时就会因找不到可塞物而束手无策，况且石块、砖头塞车轮存在车子固定不稳，使用千斤顶时顶子与顶起位置重心易产生偏离，影响操作，易出现危险，特别是在千斤顶顶起之时不能插入车辆下面，否则会伤人或损坏机件，因此用石头、红砖等硬物来固定车轮这一自然作法已经越来越不适应现代化的需要，为此本发明人设计了一种折叠式汽车轮固定三角支架这种新产品。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、造型美观、小巧轻便的折叠式固轮三角架，不仅携带方便，而且可放置车辆前后作交通警告标志牌用。
本实用新型的技术方案是一种折叠式汽车固轮三角支架，采用金属材料制作，由二块长方形的支撑板和支撑杆构成，支撑板之间活动连接、并可形成α角度，支撑杆固定在支撑板的二端，每条支撑杆分二节、之间活动连接，使用状态为屋脊形，合拢时为长方体。支撑板表面还可涂上红白相间的荧光反射涂料，并可设置多条平行凸纹。
使用时扳开支撑板成屋脊形，支撑杆则拉直；不用时合拢支撑板成长方体，每条支撑杆的二节则重合。
本实用新型具有如下优点和效果1、这种设计的实用新型合拢时不占空间，小巧轻便，便于携带，使用时截面为三角形具有最大的稳固性，且造型美观，结构简单，使用安全。
2、本实用新型表面涂有一层荧光反射涂料，夜间使用，非常显目，起到提醒来往车辆安全通行的作用。车停时，将本实用新型放置于车辆前后；轮胎损坏时，塞住前后轮胎，可作警告标志牌用，具有安全可靠的效果。
3、避免了因使用石头、红砖等人为造成的路面损坏和无意设置的路面障碍等缺点，消除了不利道路安全的隐患。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的使用状态示意图。
图2是本实用新型合拢状态示意图。
如
图1、图2所示，本实用新型由二块长方形的支撑板1和二条支撑杆2构成，支撑板1之间活动连接、并可形成α角度，支撑杆2固定在支撑板的二端，每条支撑杆分二节、之间活动连接。支撑板表面有红白相间的荧光反射涂料并有多条平行凸纹3。
权利要求1.一种折叠式汽车固轮三角支架，由二块长方形的支撑板和支撑杆构成，其特征在于支撑板之间活动连接、并可形成α角度，支撑杆固定在支撑板的二端，每条支撑杆分二节、之间活动连接，使用状态为屋脊形，合拢时为长方体。
2.根据权利要求1所述的折叠式汽车固轮三角支架，其特征在于支撑板表面涂有红白相间的荧光反射涂料。
3.根据权利要求1所述的折叠式汽车固轮三角支架，其特征在于支撑板面有多条平行凸纹。
专利摘要本实用新型涉及一种折叠式汽车固轮三角支架,由二块长方形的支撑板和支撑杆构成,具有结构简单、造型美观、小巧轻便、便于携带以及安全可靠等特点,是一种固定车轮的新产品,解决了司机修车时车轮没有可塞物固定的不便,是司机出车时应备的重要帮手。
文档编号B60R99/00GK2345413SQ98231290
公开日1999年10月27日 申请日期1998年9月4日 优先权日1998年9月4日
发明者黄建明 申请人:黄建明