车辆外置后视镜的制作方法

文档序号:3964893阅读:212来源:国知局
专利名称:车辆外置后视镜的制作方法
技术领域
本实用新型属于车辆光学观察装置。
后视镜是汽车行车安全的重要装置,传统的后视镜一般是平面镜或球面镜,但存在着视野较小,盲区大等缺点,有关资料表明,相当一部分交通事故的原因正是由于后视镜存在较大的盲区造成的,因此如何扩大后视镜的视野成为后视镜设计中的重要问题。由光学原理可知,对于镜面尺寸一定的后视镜,增大视野的方法主要是减小后视镜的曲率半径,但是曲率半径的减小所带来的问题是成像景物失真,极易造成司机误判,引发交通事故,为此,各国的法规标准对后视镜的曲率半径都有规定,例如我国的现行标准(GB15084-94)是不小于1200mm,俄罗斯的标准(ГОСТ13887-75)规定1000mm以上,欧盟的法规(85/205/EEC)规定是不小于1200mm。为了使后视镜能符合法规标准的规定,又能减小盲区,现行的做法是采用两块镜面组合,即一块符合法规标准规定的主后视镜加上一块用来增大视野的小曲率半径的辅镜。这种组合后视镜的主要缺陷在于辅镜的尺寸一般相对较小,为了能消除盲区而不得不采用较小曲率半径,造成主镜和辅镜的成像差别较大,给司机观察判别带来很大麻烦。
后视镜的视野可分为后视野、下视野和侧视野等几部分,后视野区域主要是指后视镜正后方与后视镜的距离超过车身的长度部分;下视野区域主要是指后视镜的正后方在车身旁边的部分;侧视野区域是指在后视镜的外侧后方与下视野区域相临的部分;后视野区域距后视镜距离较远,亦可称为远视野区域或主视野区域,下视野区域和侧视野区域距后视镜距离较近,可统称为近视野区域。相应地,后视镜镜面可分为主视野面和辅助视野面。主视野面用于观察位于主视野区域的物体;辅助视野面用来观察近视野区域的物体。由光学原理可知,曲率半径越小或物距越大,成像缩小的幅度越大;主视野区域的物体物距较大,主视野面应采用足够大的符合法规标准的曲率半径,以期获得良好的成像效果;近视野区内的物体物距较小,对应的辅助视野面可采用较小的曲率半径,以增大近视野区的范围,减小盲区。
本实用新型的目的是为了提供一种不减小主视野面曲率半径并减小盲区的后视镜设计方案。
本实用新型提供一种车辆外置后视镜的设计方案,其镜面包括主视野面和辅助视野面。主视野面为各点曲率半径与主视野面平均曲率半径相近似(????)的自由曲面或球面,主视野面的曲率半径(即自由曲面的平均曲率半径或球面的曲率半径)应足够大以满足法规标准的要求。辅助视野面为曲率半径相对主视野面变化较大的自由曲面,辅助视野面部分在与主视野面的连接处是光滑连接,连接处的主视野面一侧的曲率半径与辅助视野面一侧的曲率半径相近似,位于主视野面外侧的辅助视野面部分横向曲率半径的变化由内向外逐渐减小,由上向下可以不变,也可以逐渐减小,位于主视野面下方的辅助视野面部分竖向曲率半径的变化由上向下逐渐减小,由内向外可以不变,也可以逐渐减小。
本实用新型的后视镜能有效地扩大视野,减小盲区,其主视野面具有较大的曲率半径,能满足各法规标准对后视镜的反射面尺寸和曲率半径的要求。
本实用新型共有四幅附图。


图1为横置的车辆左侧的外置后视镜镜面示意图;图2为横置的车辆右侧的外置后视镜镜面示意图;图3为竖置的车辆左侧的外置后视镜镜面示意图;图4为竖置的车辆右侧的外置后视镜镜面示意图;图中1为主视野面,2为辅助视野面。
以下结合附
图1对本实用新型的实施例进行说明实施例1本实施例的后视镜镜面由两部分组成,位于镜面内上侧的部分为主视野面(图中1),其余部分为辅助视野(图中2)面。主视野面为近似球面,其平均曲率半径为1210mm,各点的曲率半径R均满足以下条件1100mm<R<1330m辅助视野面为自由曲面,位于主视野面外侧的辅助视野面横向曲率半径的变化由内向外逐渐减小,由上向下不变;位于主视野面下侧的辅助视野面竖向曲率半径的变化由上向下逐渐减小,由内向外不变。
实施例2本实施例的后视镜镜面由两部分组成,位于镜面内上侧的部分为主视野面(图中1),其余部分为辅助视野(图中2)面。主视野面为球面,其曲率半径为1200mm。辅助视野面为自由曲面,位于主视野面外侧的辅助视野面横向曲率半径的变化由内向外逐渐减小,由上向下逐渐减小;位于主视野面下侧的辅助视野面竖向曲率半径的变化由上向下逐渐减小,由内向外逐渐减小。
权利要求1.一种车辆外置后视镜,其特征是后视镜镜面包括主视野面和辅助视野面两部分,主视野面为各点曲率半径与主视野面平均曲率半径相近似的自由曲面或球面,辅助视野面部分在与主视野面的连接处是光滑连接,连接处的主视野面一侧的曲率半径与辅助视野面一侧的曲率半径相近似,位于主视野面外侧的辅助视野面部分横向曲率半径的变化由内向外逐渐减小,由上向下可以不变,也可以逐渐减小,位于主视野面下方的辅助视野面部分竖向曲率半径的变化由上向下逐渐减小,由内向外可以不变,也可以逐渐减小。
专利摘要本实用新型提供一种车辆外置后视镜,其镜面包括主视野面和辅助视野面。主视野面为各点曲率半径与主视野面平均曲率半径相近似的自由曲面或球面,主视野面的曲率半径较大。辅助视野面部分在与主视野面的连接处是光滑连接,连接处的主视野面一侧的曲率半径与辅助视野面一侧的曲率半径相近似。本实用新型的后视镜能有效地扩大视野,减小盲区。
文档编号B60Q1/06GK2389805SQ9924476
公开日2000年8月2日 申请日期1999年9月16日 优先权日1999年9月16日
发明者田 健 申请人:陈燕成
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