防止紧急呼叫系统备用电池放电的装置和方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种防止车辆的紧急呼叫(eCall)系统备用电池放电的装置和方法。更具体地，本发明涉及一种防止车辆的eCall系统备用电池放电以便在车辆的主电池放电时操作eCall系统的装置和方法。
【背景技术】
[0002]紧急呼叫(eCall)系统会在车祸发生时感测到碰撞，并通过紧急电话将包括车祸的位置信息的状况信息自动传输给有关主管部门，从而缩短对事故的响应时间。
[0003]当eCall系统在事故发生接收到气囊控制单元(ACU)的气囊展开信号时，自动呼叫相关中心，并向有关中心通报事故。eCall系统具有嵌入在其中的移动通信调制解调器，且与车辆的麦克风、扬声器等互连。
[0004]eCall系统包括供用户手动请求或测试‘eCall’服务的按钮和用于显示操作状态的发光二极管(LED)等。此外，eCall系统还包括辅助电池(备用电池)，以便在即使车辆被关闭和/或主电池在事故发生时受损或分离时进行操作。
[0005]eCall系统从车辆的主电池接收电力。当主电池受损或分离时，eCall系统从备用电池接收电力。因此，需要备用电池供电使eCall系统在规定的时间段内操作。在eCall系统不由备用电池操作的情况下，eCall系统通过LED等通知用户更换备用电池。
[0006]当出口车辆时，需要长期的运输期限到销售区域。这里，eCall系统和车辆的主电池被单独运输，以防止其放电，并且嵌入eCall系统中的备用电池可以操作，且因此可以放电，使得eCall系统可能不能够在事故发生时由备用电池来操作，或备用电池可能需要在车辆销售时进行更换。
[0007]现有的eCall系统通常监测主电池电压，并在主电池电压下降到阈值电压以下时从备用电池接收电力，从而防止备用电池在车辆销售之前(或在运输或储存过程中)不必要地放电。
[0008]然而，现有的eCall系统可能无法在主电池与车辆分离时监测主电池电压，使得用户不能在车辆处于关闭状态下手动操作或测试eCall系统。
[0009]因此，现有的eCall系统不能防止备用电池在车辆销售之前的运输过程中放电。因此，备用电池可能需要在将车辆交付给客户之前更换，并且当事故在备用电池更换之前发生时，eCall系统可能无法操作。
[0010]此【背景技术】部分中所公开的上述信息仅用于增强对本发明的【背景技术】的理解，且因此，其可包含不构成在本国对普通技术人员已知的现有技术的信息。
【发明内容】
[0011]本发明致力于提供一种防止车辆的eCall系统备用电池在车辆运输时可能发生放电的装置和方法。
[0012]根据本发明的示例性实施方式，提供了一种防止车辆的紧急呼叫(eCall)系统备用电池放电的装置。所述装置包括被配置为提供安装了 eCall系统的车辆的当前位置信息的全球定位系统(GPS)。销售区域信息存储器被配置为形成并存储关于所有销售区域的GPS信息作为销售区域信息数据库。微型计算机被配置为通过使用从GPS以及销售区域信息存储器获取的信息来判定车辆是否位于作为最终目的地的销售区域之内，并依据判定结果控制备用电池是否操作。电源管理器被配置为通过控制微型计算机来选择并管理主电池和备用电池中的任一者，以向eCall系统供电。
[0013]当车辆位于作为最终目的地的销售区域之内时，微型计算机可控制eCall系统的备用电池使其处于工作状态。
[0014]当车辆没有位于作为最终目的地的销售区域之内时，微型计算机可使eCall系统的备用电池保持在非工作状态，即使主电池处于工作状态也是如此。
[0015]电源管理器可以是通过控制微型计算机将主电池和备用电池中的任何一个连接到eCall系统的开关。
[0016]电源管理器可包括通过控制微型计算机将主电池和备用电池中的任何一个连接到eCall系统的开关以及通过控制微型计算机强行中断备用电池和开关之间的连接的备用电池控制器。
[0017]销售区域信息数据库可包括关于通过将包括所有销售区域的整个区域划分为N个预定区域而形成的多个销售区域的每个销售区域信息，且相应的销售区域信息可包括关于被划分成四边形的每个销售区域的中心点和所有角落的GPS信息，或相应的销售区域信息可包括关于被划分成圆形的每个销售区域的中心点的GPS信息或半径值。
[0018]根据本发明的另一示例性实施方式，提供了一种防止车辆的eCall系统备用电池放电的方法。该方法包括判定主电池是否供电。当确认主电池供电时，获取车辆的当前位置信息和关于车辆的最终目的地的销售区域信息。基于所获取的车辆的当前位置信息与关于车辆的最终目的地的销售区域信息的比较结果，判定车辆是否位于销售区域之内。当车辆位于作为最终目的地的销售区域之内时，eCall系统的备用电池被控制在工作状态。
[0019]当车辆没有位于作为最终目的地的销售区域内时，微型计算机可使eCall系统的备用电池保持在非工作状态，即使主电池处于工作状态也是如此。
[0020]在获取步骤中，关于车辆的最终目的地的销售区域信息可从销售区域信息数据库获取，销售区域信息数据库可以是关于通过将包括所有销售区域的整个区域划分为N个预定区域而形成的多个销售区域的每个销售区域信息。
[0021]当用于向eCall系统供电的主电池不工作并且可能一开始设定在非工作状态时，备用电池可向eCall系统供电。
[0022]根据防止车辆的eCall系统备用电池放电的装置和方法，可能通过当运输车辆时在很长一段时间内防止备用电池放电来防止不必要的更换备用电池，并且可能通过自动执行无需用户操作来确保用户的便利性。
[0023]在下文中讨论本发明的其它方面和优选实施方式。
[0024]应当理解的是，术语“车辆”或“车辆的”或本文中所使用的其他类似的术语在一般情况下包含机动车，诸如，包括运动型多用途车(SUV)的乘用车、公共汽车、卡车、各种商用车辆、包括各种小艇和船只的船舶、飞机等，且包括混合动力汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、氢动力汽车和其它替代燃料车辆(例如，从非石油资源衍生出的燃料)。如本文中所提到的，混合动力汽车是具有两种或更多种动力源的车辆，例如，汽油动力和电动力汽车。
[0025]本发明的上述和其他特征将在下文中进一步详细讨论。
【附图说明】
[0026]现在将参考由附图示出的某些示例性实施方式来详细描述本发明的上述和其他特征，所述附图仅以说明的方式在下文中给出，并且因此并不限制本发明。
[0027]图1是用于描述根据本发明的示例性实施方式的防止车辆的紧急呼叫(eCall)系统备用电池放电的装置的配置的示图。
[0028]图2是用于描述根据本发明的示例性实施方式的防止车辆的eCall系统备用电池放电的装置的配置和操作方法的示图。
[0029]图3是用于描述根据本发明的示例性实施方式的销售区域信息数据库的配置且示出销售区域的区域设定的实例的示图。
[0030]图4是用于描述根据本发明的示例性实施方式的防止车辆的eCall系统备用电池放电的方法的示图。
[0031]应当理解的是，附图不一定按比例绘制，而是用以呈现说明本发明的基本原理的各种特征的某种程度的简化图。本文中所公开的包括例如具体尺寸、方向、位置和形状的本发明的具体设计特征将部分地由特定的预期应用和使用环境来判定。
[0032]在所述图中，贯穿附图的一些幅图的参考标号指本发明的相同或等同的部分。
【具体实施方式】
[0033]在下文中，将描述本发明由本发明所属领域的普通技术人员来执行。
[0034]本发明的目的在于防止嵌入紧急呼叫(eCall)系统中的辅助电池(备用电池)在车辆运输到销售区域时工作很长一段时间，其中，车辆所处状态为主电池在车辆生产后与车辆分离。因此，本发明可在车辆交付给销售区域时操作备用电池，以防止备用电池不必要地放电，并且因此，备用电池不会提前工作。
[0035]如图1所示，根据本发明的示例性实施方式，一种防止车辆的eCall系统备用电池放电的装置包括全球定位系统(GPS) 10、微型计算机20、销售区域信息存储器30、电源管理器40、备用电池50,和主电池60。
[0036]GPS 10与卫星互连以提供车辆位置信息，并接收由GPS卫星发送的信号，以提供车辆的当前位置信息。
[0037]当微型计算机20确认主电池60向eCall系统供电时，微型计算机20从GPS 10获取车辆的当前位置信息，并使用销售区域信息数据库来判定车辆的当前位置是否包括在销售区域内。微型计算机20依据车辆的当前位置信息与销售区域信息数据库的比较结果来控制备用电池50是否工作(使用)。
[0038]销售区域信息存储器30存储关于所有销售区域的GPS信息，并在微型计算机20发出请求时将销售区域信息发送给微型计算机20。销售区域信息存储器30将所有销售区域划分成N个区域给数据库，并存储每个销售区域的中心点和边界。在这里，此操作由微型计算机20执行。
[0039]也就是说，微型计算机20预先配置销售区域信息数据库，并将配置的销售区域信息数据库存储在销售区域信息存储器30中，且在必要时请求所存储的销售区域信息数据库，以从销售区域信息存储器30获取信息。例如，微型计算机20将包括所有销售区域的区域划分成N个区域，并将关于每个已划分区域的GPS信息存储在销售区域信息存储器30中。
[0040]电源管理器40通过控制微型计算机20来管理提供给eCall系统的电力，以将备用电池的电力提供给eCall系统，或基于微型计算机20的控制信号将主电池的电力提供给eCall系统。详细地，电源管理器40通过控制微型计算机20使备用电池50保持在启用状态或禁用状态。当主电池60因分离等原因而不工作时，电源管理器40将备用电池50的电力提供给eCall系统。
[0041]例如，电源管理器40可包括开关41，通过控制微型计算机20，其将选自备用电池50和主电池60的任一个连接到eCall系统。在此情况下，开关41将所选电池的电力提供给eCall系统。
[0042]作为另一个实例，如图2所示，电源管理器40可包括:开关41，通过控制微型计算机20，其将备用电池50和主电池60中的任何一个连接到eCall系统；和备用电池控制器42，通过控制微型计算机20，其可强行中断备用电池50和开关41之间的连接。
[0043]当微型计算机