降低汽车前置玻璃窗板使用雨刮器对于司机视力影响程度的方法
【专利说明】降低汽车前置玻璃窗板使用雨刮器对于司机视力影响程度的方法
技术领域
[0001]本发明涉及降低汽车前置玻璃窗板使用雨刮器对于司机视力影响程度的方法。
【背景技术】
[0002]目前，汽车司机的前置玻璃窗外部所设置的汽车玻璃窗雨刮器，在雨天利用该雨刮器通过它的左右摆动刮雨，让司机的视线不被雨水遮挡，能够看清前面的道路状况，确保司机能够安全驾车行驶。
[0003]然而，该由不透明金属制成的雨刮器在雨天一直于司机眼前左右摆动，尽管可以起到刮雨看清前面道路的作用，但是，左右摆动的刮雨器的存在，尽管人们一般都可以被迫承受，但是，从严格意义上讲还是会造成视力损伤，哪怕不大或较小。一一如果可以减轻上述的损伤程度，这总该是让汽车司机感到舒畅的事宜吧。
【发明内容】
[0004]本发明之目的:就是为了解决上述“让汽车司机感到舒畅的事宜”的问题。
[0005]本发明的关键在于:汽车玻璃窗雨刮器由透明塑料制品来取代取。
[0006]本发明与现有技术比较的特点:
[0007]由于汽车玻璃窗雨刮器由透明塑料来制品来取代，这就为让汽车司机在大雨天驾车时的视觉舒畅程度增加创造了条件，即让在司机眼前左右摆动的雨水刮片的阴影明显程度与现有技术比较变得不明显或有所降低创造了条件。
【附图说明】
[0008]图示意了本发明的一种结构实施例。
[0009]1:薄刮片；2:直刮杆；3:左右驱动杆(3) ；4:铆钉性质的中轴；P:由薄刮片与直刮杆构成的雨水刮片。
【具体实施方式】
[0010]本发明的实施极为简单，主要是在让构成雨刮器的各个部件在取材上有所改变:
[0011]首先，让原来不透明的金属杆型材料以及配用的雨刷毛条构成的雨水刮片P，由不硬的透明塑料直刮杆2(稍施力即可将其弯曲一一杆的形体横截面累计可取I平方厘米)以及透明塑料薄刮片I (可取厚度0.5至I毫米)来取代，以此极大幅度地增加在司机眼前左右摆动的雨水刮片P的整体透明度，以降低其左右摆动时对司机眼睛造成的不舒适感(尽管司机可以被迫承受得起)。
[0012]其次，最好在其中心位置驱动雨水刮片P左右摆动刮水的左右驱动杆3 (长度很小一一其形体横截面累计可取2平方厘米)，也应该采用透明塑料来制取。
[0013]此外，中轴4最好由高强度的工程塑料来制取。
[0014]本发明在具体形状的加工设计上，应该避免:由两个平面相交后出现的“菱角线”所形成的“遮光线条”，只有将这些“菱角线”化解为圆滑的“弧面”状态，才能够有利于维持住本发明在形状上不易于“遮光”的光滑度，即有利于在本发明整体上实现“透明度”的连续性。
[0015]至此，为了实现本发明上述之目的，应该采用以下的技术:
[0016]有:由顺时针与逆时针旋转在180度弧度范围内的包括雨水刮片P与驱动该雨水刮片P中心位置的左右驱动杆3通过中轴4与雨水刮片P实施动配合衔接而构成的现有汽车玻璃窗雨刮器；
[0017]其特征在于，降低汽车玻璃窗雨刮器左右旋转工作时对于司机视力伤害程度的方法:
[0018]将构成汽车玻璃窗雨刮器的零部件均取材于透明塑料；
[0019]所述的雨水刮片P，即构成雨水刮片P的由薄刮片I与带动薄刮片I直接刮落雨水运行动作的直刮杆2，采用一次性塑料成型工艺来制取；
[0020]所述的左右驱动3杆以及直刮杆2与薄刮片I三者部件的横截面不存在外观形体上的菱角，即不存在外观形体上的菱角连线，而外观形体上的全部菱角连线均以圆滑的弧面线的结构形式予以取代。
【主权项】
1.一种降低汽车前置玻璃窗板使用雨刮器对于司机视力影响程度的方法， 有:由顺时针与逆时针旋转在180度弧度范围内的包括雨水刮片(P)与驱动该雨水刮片⑵中心位置的左右驱动杆(3)通过中轴⑷与雨水刮片⑵实施动配合衔接而构成的现有汽车玻璃窗雨刮器； 其特征在于，降低汽车玻璃窗雨刮器左右旋转工作时对于司机视力伤害程度的方法: 将构成汽车玻璃窗雨刮器的零部件均取材于透明塑料； 所述的雨水刮片(P)，即构成雨水刮片(P)的由薄刮片(I)与带动薄刮片(I)直接刮落雨水运行动作的直刮杆(2)，采用一次性塑料成型工艺来制取； 所述的左右驱动(3)杆以及直刮杆(2)与薄刮片(I)三者部件的横截面不存在外观形体上的菱角，即不存在外观形体上的菱角连线，而外观形体上的全部菱角连线均以圆滑的弧面线的结构形式予以取代。
【专利摘要】一种降低汽车前置玻璃窗板使用雨刮器对于司机视力影响程度的方法，有：由顺时针与逆时针旋转在180度弧度范围内的包括雨水刮片(P)与驱动该雨水刮片(P)中心位置的左右驱动杆(3)通过中轴(4)与雨水刮片(P)实施动配合衔接而构成的现有汽车玻璃窗雨刮器；其特征在于：将构成汽车玻璃窗雨刮器的零部件均取材于透明塑料；所述的雨水刮片(P)，即构成雨水刮片(P)的由薄刮片(1)与带动薄刮片(1)直接刮落雨水运行动作的直刮杆(2)采用一次性塑料成型工艺来制取。由于采用了以上的举措，这就为让汽车司机在大雨天驾车时的视觉舒畅程度增加创造了条件，即让在司机眼前左右摆动的雨水刮片(P)的阴影明显程度与现有技术比较变得不明显或有所降低创造了条件。
【IPC分类】B60S1/34, B60S1/38
【公开号】CN104908714
【申请号】CN201510377599
【发明人】周巽
【申请人】周巽
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月24日