在机动车中对玻璃刮拭器进行电子控制的装置和方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及在机动车中对玻璃刮拭器进行电子控制的装置和方法。
【背景技术】
[0002]通常，例如在一个操作杆上设置不同的操纵元件用以操作机动车中的玻璃刮拭器。借助这些由驾驶员操作的开关元件可以接通和关断不同的玻璃清洁功能。已知的玻璃清洁功能例如如下:
[0003]“间歇动作挡位”、
[0004]“正常刮拭速度”、
[0005]“快速刮拭速度”、
[0006]“短暂刮拭”、
[0007]“玻璃自动清洗”和
[0008]“关断”。
[0009]通常，在用于电子控制玻璃刮拭器(其具有根据雨量传感器控制的可能性)的装置中，为用于玻璃清洁功能“间歇动作挡位”的开关元件配置有根据雨量传感器的控制措施。这种已知功能通常借助电子功能控制模块进行控制。
[0010]还已知许多用于控制玻璃刮拭器的装置，通过这些装置，可在挡风玻璃上的雨水强度或者说雨水润湿超过预先确定的阈值时触发玻璃刮拭器自动启动。另外，为了测量机动车挡风玻璃上的雨水强度或者说雨水润湿，也已知不同的传感器。例如由DE 195 36 621C2公开了一种根据雨量传感器实施的玻璃刮拭器控制。
[0011]在关断状态中，许多机动车的玻璃刮拭器都被尽可能地调整到这样的停放位置中，该停放位置保护玻璃刮拭器免受暴风雨或洗车设备刷子的损坏。为此，例如使玻璃刮拭器移动到发动机罩上边缘的下方。
【发明内容】
[0012]本发明的任务在于，在更好地保护玻璃刮拭器免受损坏方面改进玻璃刮拭器系统。
[0013]为此，本发明提供一种在机动车中对玻璃刮拭器进行电子控制的装置，该装置包括一个中央电子功能控制模块和至少一个电子驱动控制单元，用于至少一个玻璃刮拭器电机的位置调节以便调整到预先确定的规定位置，其特征在于，所述功能控制模块至少接收来自能由驾驶员操作的操纵元件和/或来自特定传感器的信号作为输入信号并且设计为:能够根据所述信号向所述至少一个驱动控制单元发出功能命令；所述驱动控制单元构造为:在功能控制模块向驱动控制单元发送关断命令的情况下能够通过该驱动控制单元调整到配置于关断状态的规定位置；其中，所述驱动控制单元与至少一个实际位置传感器连接，通过该实际位置传感器，独立于功能控制模块的功能命令也能在关断状态中调节到所述规定位置，只要所述驱动控制单元能够通过配电装置被供电。
[0014]相应地，本发明还提供一种在机动车中借助一个中央电子功能控制模块和至少一个电子驱动控制单元对玻璃刮拭器进行电子控制的方法，用于至少一个玻璃刮拭器电机的位置调节以便调整到预先确定的规定位置，其特征在于，借助所述功能控制模块根据至少一个输入信号向所述至少一个驱动控制单元发送功能命令，所述驱动控制单元在功能控制模块的关断命令的情况下调整到配置于关断状态的规定位置，其中，借助所述驱动控制单元以及借助与该驱动控制单元连接的实际位置传感器，独立于功能控制模块的功能命令也在关断状态中调节到所述规定位置，只要所述驱动控制单元通过配电装置被供电。
[0015]按照本发明，为了在机动车中借助中央电子功能控制模块对玻璃刮拭器进行电子控制，用于实现至少一个玻璃刮拭器电机的位置调节以便调整到一个玻璃刮拭器或多个玻璃刮拭器的预先确定的规定位置，根据至少一个输入信号向至少一个驱动控制单元发出功能命令。在此，在功能控制模块发出关断命令的情况下通过驱动控制单元调整到一个配置于关断状态的规定位置，其中，只要驱动控制单元通过配电装置被供电，便借助驱动控制单元以及借助与其连接的实际位置传感器在关断状态中独立于功能控制模块功能命令地调节到所述规定位置，。
[0016]优选地，借助功能控制模块来操控用于对所述至少一个驱动控制单元供电的可控连接，该可控连接也可在关断状态中在超过雨量传感器信号的定义的相对较高的阈值时被接通，以便独立于功能控制模块功能命令地接通所述至少一个驱动控制单元用于位置调
-K-T。
[0017]本发明可应用于所有可电子控制的玻璃刮拭器设置结构。第一种玻璃刮拭器设置结构可以是包括一个唯一的玻璃刮拭器电机和将各玻璃刮拭器机械式同步连接的连杆。在此，仅仅设有一个唯一的电子驱动控制单元用以操控同时用于两个玻璃刮拭器的玻璃刮拭器电机。
[0018]第二种玻璃刮拭器设置结构可以是为每个玻璃刮拭器配有各一个玻璃刮拭器电机的装置，各玻璃刮拭器电机原则上可以彼此分开地分别借助每个玻璃刮拭器电机及每个玻璃刮拭器自己的一个驱动控制单元进行操控。这种玻璃刮拭器设置结构尤其是为了实现玻璃刮拭器运动的同步而具有与驱动控制单元相连接的中央功能控制模块。例如由DE 102009 029 457 Al已知一种这样的第二玻璃刮拭器设置结构。
[0019]本发明可以特别有利地应用于所述第二种玻璃刮拭器设置结构，因为:对于该设置结构，在关断状态中、尤其是在洗车设备中或在暴风雨时(若驾驶员未能处于车辆中实施校正)，玻璃刮拭器因外力作用而可被略微移动。若玻璃刮拭器在关断状态中不是在发动机罩下被覆盖、而是暴露地平放于玻璃上，本发明更为有利。
【附图说明】
[0020]附图中示出本发明一种特别有利的实施例。附图表示:
[0021]图1为对于本发明而言最重要的一些组件的示意图；
[0022]图2为上述第二种玻璃刮拭器设置结构的一种可能的机械设计方案的局部结构图。
【具体实施方式】
[0023]图1示意性示出带有两个玻璃刮拭器2.1和2.2的挡风玻璃。玻璃刮拭器2.1和2.2分别直接通过一个玻璃刮拭器电机3.1和3.2驱动。玻璃刮拭器电机3.1和3.2分别通过一个电子驱动控制单元4.1和4.2、尤其是也借助实际位置传感器8.1和8.2被调整到相应预先确定的规定位置Pstjll上。驱动控制单元4.1和4.2经由与车辆的通信接口(例如LIN总线)和上级的中央功能控制模块I相连接，该功能控制模块向驱动控制单元4.1和4.2发出功能命令，例如“间歇动作挡位”、“正常刮拭速度”、“快速刮拭速度”、“短暂刮拭”、“玻璃自动清洗”以及关断命令“AUS”。
[0024]功能控制模块I至少接收来自可由驾驶员操作的操纵元件和/或来自特定传感器、尤其是雨量传感器7的信号作为输入信号E并且被这样构造:使得根据所述信号向驱动控制单元4.1和4.2发出包含关断命令“AUS”的功能命令。在此，这样地构造驱动控制单元4.1和4.2:使得在功能控制模块I发出关断命令“AUS”的情况下通过驱动控制单元4.1和4.2调整到可预先确定的、配置于关断状态的规定位置PS()11。此外，驱动控制单元4.1和4.