汽车大灯提示关断器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车大灯提示关断器。
【背景技术】
[0002]现有大部分家用汽车的大灯电源与汽车电瓶直接相连。在汽车使用时，直接熄火拔了钥匙(或者直接忘了钥匙)下车走人，大灯忘关了，甚至忘了钥匙(如果忘了钥匙是造成很大的安全问题，当然不用钥匙的没有此问题)，时间长了，只能找汽车4S店或者道路求援来给电瓶充电打火，而且充电过程中I小时内车子要保持发动不能熄火，熄火了只能再次救援，相当烦人。但如果从改汽车总线路来解决这个问题，相当麻烦，且费用高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，提供一种成本低、且能有效提示汽车大灯关断的装置。
[0004]为了达到上述目的，本发明提供了一种汽车大灯提示关断器，包括发动机探测开关、汽车仪表感应开关、语音蜂鸣提示器、驾驶员座椅探测开关和电源；发动机探测开关采用振动传感系统，设于发动机旁；汽车仪表感应开关采用光感探测开关，设于仪表盘上；语音蜂鸣提示器设于车上；驾驶员座椅探测开关采用重力开关，设于驾驶座椅下方；发动机探测开关、语音蜂鸣提示器和汽车仪表感应开关串联组成大灯提示电路，大灯提示电路与驾驶员座椅探测开关串联后，接入电源。
[0005]本发明汽车大灯提示关断器还包括钥匙探测开关和钥匙探测蜂鸣器；钥匙探测开关设于钥匙孔旁；钥匙探测开关和钥匙探测蜂鸣器串联组成钥匙提示电路；钥匙提示电路与所述大灯提示电路并联后，与驾驶员座椅探测开关串联，接入电源。
[0006]其中，钥匙探测开关包括塑料固定贴片、两片导电弹片；塑料固定贴片固定设于钥匙孔旁；两片导电弹片平行设于钥匙孔正上方，且一端固定在塑料固定贴片上；当钥匙插入时，两片导电弹片的另一端相接触。
[0007]导电弹片外周包裹绝缘套。
[0008]上述汽车大灯提示关断器还包括手刹开关和手刹提示蜂鸣器；手刹开关的两个触点分别为手刹相应的连接点；手刹开关和手刹提示蜂鸣器串联组成手刹提示电路；手刹提不电路与大灯提不电路并联后，与驾驶员座椅探测开关串联，接入电源。
[0009]汽车大灯提示关断器还包括延时通电开关；大灯提示电路与所述驾驶员座椅探测开关、延时通电开关串联后，接入电源。
[0010]本发明相比现有技术具有以下优点:利用手刹开关、钥匙探测开关、发动机探测开关、汽车仪表感应开关和驾驶员座椅探测开关控制三个蜂鸣器工作，以便及时提示驾驶员处理大灯和钥匙问题。
【附图说明】
[0011]图1为本发明汽车大灯提示关断器的电路连接示意图；
图2为图1中钥匙探测开关的结构示意图；
图3为图2中钥匙探测开关在钥匙插入后的结构示意图。
[0012]图中，1-发动机探测开关，2-语音蜂鸣提示器，3-汽车仪表感应开关，4-驾驶员座椅探测开关，5-电源，6-钥匙探测开关，61-塑料固定贴片，62-导电弹片，63-导线，7-钥匙探测蜂鸣器，8-手刹开关，9-手刹提示蜂鸣器，10-延时通电开关。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明进行详细说明。
[0014]本发明汽车大灯提示关断器包括大灯提示电路、钥匙提示电路、手刹提示电路、驾驶员座椅探测开关4、延时通电开关10和电源5。大灯提不电路、钥匙提不电路并联后，与驾驶员座椅探测开关4、延时通电开关10串联后接电源5 ;手刹提示电路与驾驶员座椅探测开关4串联后接电源5。驾驶员大灯提示电路包括发动机探测开关1、汽车仪表感应开关3、语音蜂鸣提示器2。发动机探测开关I为振动传感系统，具体采用东哥电子DG-27 12V震动延时开关，采用蜂鸣片及触点弹簧组成，原理是探测震动，有高频震动表示发动机工作，可以贴在发动机前面通风横梁上。汽车仪表感应开关3采用光感探测开关，具体采用精诚电器AS-20光控开关，通过3M不透光胶黏贴于仪表盘旁，光感探测开关的电路中装有延时电路，具有防止偶然间的闪灯、及其它转向灯照射光电头，遮挡光电源件的误开误关的抗干扰能力。大灯打开仪表背光灯打开，光感探测开关电路中的光敏元件电流增大，使集成电路的继电器吸合，汽车仪表感应开关3处的电路接通；到大灯关闭，由于光照没有，光敏元件产生的电压低，继电器释放断开该处电路，光照加强集成触发器自动再次动作，该处电路接通。驾驶员座椅探测开关4采用重力开关，具体采用汇鸿汽车改装厂“格拉默”(grammer)，设于驾驶座椅下方，当驾驶员离开座椅时，开关接通，驾驶员坐下时开关断开。延时通电开关10采用东兰电子DC12V通电延时关电控制器，当驾驶员要外出一会，可以按一下次开关，设置为5分钟后通电，万一驾驶员5分钟里还没有回来，此装置通电开始工作，检测到没有人，发动机在转动，就开始鸣叫提醒驾驶员回来处理一下自己的车子。
[0015]钥匙提示电路包括钥匙探测开关6和钥匙探测蜂鸣器7。钥匙探测开关6用3M双面胶贴在汽车钥匙孔旁，如图2所示，包括塑料固定贴片61、导电弹片62 ;塑料固定贴片61通过3m双面胶粘贴在钥匙孔一侧，导电弹片62为两片，一端固定在塑料固定贴片61上，且该端通过导线63接入钥匙提示电路。平行向钥匙孔方向延伸分布。导电弹片62中部位于钥匙孔正上方。如图3所示，当钥匙插入钥匙孔内，由于钥匙的插入，两片导电弹片62向钥匙孔外侧弹开，未固定的另一端相抵触，钥匙提示电路接通。当钥匙拔出时，由于导电弹片的弹力，两片导电弹片62向钥匙孔方向回弹，钥匙提示电路断开。
[0016]手刹提示电路包括手刹开关8和手刹提示蜂鸣器9。手刹开关就是通过简单的闸刀开关原理，把手刹相应的连接点贴片号，就组成一个简单的开关，手刹拉上，开关断开。
[0017]本发明汽车大灯提示关断器使用时，有以下几种情况:
情况一，忘记拔钥匙开大灯的车停，人离开车子座位，驾驶员座椅检测开关4接通，车忘记关大灯，光感器采集到信号就接通汽车仪表感应开关3，震动探测没有检测到震动，发动机探测开关I接通，语音蜂鸣提示器I和钥匙探测蜂鸣器7鸣叫，提示驾驶员处理。
[0018]情况二，拔钥匙忘记关大灯的车停，人离开座椅，驾驶员座椅检测开关4接通，车忘记关大灯，光感器采集到信号就接通汽车仪表感应开关3，震动探测没有检测到震动，发动机探测开关I接通，语音蜂鸣提示器I鸣叫，提示驾驶员处理。
[0019]情况三，驾驶员要开大灯离开座椅处理事情，可以按下延长通电开关10，这样在预定的时间接通检测，通知驾驶员来处理。
【主权项】
1.一种汽车大灯提示关断器，其特征在于:包括发动机探测开关、汽车仪表感应开关、语音蜂鸣提示器、驾驶员座椅探测开关和电源；所述发动机探测开关采用振动传感系统，设于发动机旁；所述汽车仪表感应开关采用光感探测开关，设于仪表盘上；所述语音蜂鸣提示器设于车上；所述驾驶员座椅探测开关采用重力开关，设于驾驶座椅下方；所述发动机探测开关、语音蜂鸣提示器和汽车仪表感应开关串联组成大灯提示电路，所述大灯提示电路与所述驾驶员座椅探测开关串联后，接入所述电源。2.根据权利要求1所述的汽车大灯提示关断器，其特征在于:所述汽车大灯提示关断器还包括钥匙探测开关和钥匙探测蜂鸣器；所述钥匙探测开关设于钥匙孔旁；所述钥匙探测开关和钥匙探测蜂鸣器串联组成钥匙提示电路；所述钥匙提示电路与所述大灯提示电路并联后，与所述驾驶员座椅探测开关串联，接入所述电源。3.根据权利要求2所述的汽车大灯提示关断器，其特征在于:所述钥匙探测开关包括塑料固定贴片、两片导电弹片；所述塑料固定贴片固定设于所述钥匙孔旁；两片导电弹片平行设于钥匙孔正上方，且一端固定在塑料固定贴片上；当钥匙插入时，两片导电弹片的另一端相接触。4.根据权利要求3所述的汽车大灯提示关断器，其特征在于:所述导电弹片外周包裹绝缘套。5.根据权利要求1所述的汽车大灯提示关断器，其特征在于:所述汽车大灯提示关断器还包括手刹开关和手刹提示蜂鸣器；所述手刹开关的两个触点分别为手刹相应的连接点；所述手刹开关和手刹提示蜂鸣器串联组成手刹提示电路；所述手刹提示电路与所述大灯提示电路并联后，与所述驾驶员座椅探测开关串联，接入所述电源。6.根据权利要求1至5任一所述的汽车大灯提示关断器，其特征在于:所述汽车大灯提示关断器还包括延时通电开关；所述大灯提示电路与所述驾驶员座椅探测开关、延时通电开关串联后，接入所述电源。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车大灯提示关断器，包括发动机探测开关、汽车仪表感应开关、语音蜂鸣提示器、驾驶员座椅探测开关和电源；发动机探测开关采用振动传感系统，设于发动机旁；汽车仪表感应开关采用光感探测开关，设于仪表盘上；语音蜂鸣提示器设于车上；驾驶员座椅探测开关采用重k力开关，设于驾驶座椅下方；发动机探测开关、语音蜂鸣提示器和汽车仪表感应开关串联组成大灯提示电路，大灯提示电路与驾驶员座椅探测开关串联后，接入电源。本发明汽车大灯提示关断器结构简单，成本低，且能有效提示汽车大灯关断。
【IPC分类】B60Q5/00
【公开号】CN105216691
【申请号】CN201510652938
【发明人】陈海琴
【申请人】南京工业职业技术学院
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年10月10日