分布式遥感系统网关的制作方法
【专利说明】分布式遥感系统网关
[0001]相关申请的交叉引用
本申请是2013年5月17日提交的美国临时专利申请号61 /824，630的非临时申请并要求其权益，该申请的公开被整体地通过引用结合到本文中。
技术领域
[0002]示例性实施例一般地涉及分布式遥感系统，并且更特别地涉及具有用于感测预定物理特性的遥感器的分布式遥感系统。
【背景技术】
[0003]停车监视/检测系统在传统上已被用来提高税收。此类设备已包括计时器和要求硬币的卷绕机构。最近，已经开发了电子仪表，其包括具有LCD时间指示器的电子计时器。
[0004]随着电子停车监视设备的到来，已经进行了使得停车监视器可与关联停车场中的车辆交通相交互的尝试。用以获得关于停车场处的车辆交通的信息的一个方式是将停车监视器耦合到车辆感测设备。该车辆感测设备可以检测到车辆何时进入停车场以及车辆何时离开。已经进行了对集中式车辆停车场监视的尝试，其中，由车辆感测设备收集的数据最终被传输到集中式监视位置以用于分析和应用于用户账户。
[0005]—般地，必须对车辆感测设备和车辆感测设备与集中式监视位置之间的通信装置进行供电。向每个车辆感测设备和每个通信装置提供硬接线电力可能是不允许的。同样地，车辆感测设备和通信装置可能具有有限的电源。停车监视系统部件还经受故障和/或断电。
[0006]具有一种通过系统中的一个或多个冗余来改善可靠性以及改善系统部件的电力管理的分布式遥感系统将是有利的。
【附图说明】
[0007]在结合附图进行的以下描述中解释了公开实施例的前述方面及其它特征，其中:
图1是根据公开实施例的各方面的停车仪表系统的一部分的示意图；
图2是根据公开实施例的各方面的图1的停车仪表系统的一部分的示意图；
图3是根据公开实施例的各方面的图1的停车仪表系统的一部分的示意图；以及图4是根据公开实施例的各方面的流程图。
【具体实施方式】
[0008]图1是根据公开实施例的各方面的分布式遥感系统的一部分的示意图。该分布式遥感系统可包括用于感测诸如车辆检测、交通模式、车辆导航、车辆位置或任何适当预定特性之类的特性的遥感器。虽然将参考附图来描述公开实施例的各方面，但应理解的是可以用许多形式来体现公开实施例的各方面。另外，可以使用任何适当尺寸、形状或类型的元件或材料。
[0009]在一个方面，分布式遥感系统可以是停车仪表/检测系统100，其具有可至少提供监视和/或计费服务以便一个或多个停车场的使用的集中式控制器。在一个方面，停车仪表系统100可包括中央控制器101、一个或多个网关110A-110C、一个或多个感测设备组120-122以及可包括用于显示关于一个或多个停车场的任何适当信息的任何适当显示器的一个或多个外围设备130-132。在其它方面，停车仪表系统可包括任何适当数目和类型的部件以促进监视与停车仪表系统100相关联的停车场。中央控制器101可以是能够使用从感测设备延伸到中央控制器并从中央控制器延伸到外围设备的任何适当无线或有线通信接口链路(注意到，该接口可包括单个通信协议或不同通信协议的组合)与一个或多个网关11OA-1lOC(和与一个或多个网关通信的感测设备)和一个或多个外围设备130-132通信的任何适当控制器。在一个方面，至少中央控制器101与网关110A-110C和/或外围设备130-132中的一个或多个之间的通信可以是通过蜂窝式通信链路141、卫星通信链路142、公共交换电话网145、因特网/万维网143、以太网144、局域网或其它适当无线或有线协议或连接。在一个方面，可基本上实时地向中央控制器101和/或外围设备130-132提供来自感测设备组120-122中的感测设备的通信。
[0010]中央控制器101可包括一个或多个处理器、存储器和任何其它适当硬件/软件，其被配置成针对被监视的每个停车场跟踪并报告停车场的用户、停车场分配/调配、到达时间、离开时间、交易率、用户账户金钱余额、计费交易、停车违规、停车场可用性或关于被停车仪表系统100监视的每个停车场的使用和计费的任何其它适当信息。中央控制器101可配置有一个或多个用户接口，以允许用户访问并操作中央控制器101。在一个方面，中央控制器101可以是具有监视器、键盘和/或其它适当用户接口的任何适当计算设备。在其它方面，外围设备130-132中的一个或多个可提供用于通过任何适当的远程或近程无线通信链路和/或通过有线连接来访问和操作中央控制器101的用户接口。中央控制器101可被配置成从感测设备接收任何适当的数据。从感测设备发送的数据可包括或者另外包含例如与被监视的停车场、车辆检测和/或感测设备的健康和福利/维护状态有关的任何适当数据。在一个方面，可将中央控制器配置成对来自感测设备的数据执行任何适当处理，而在其它方面，可将来自感测设备的数据配置成例如在没有由中央控制器进行处理的情况下用于在一个或多个外围设备上显示。
[0011]在一个方面，外围设备130-132中的一个或多个可包括例如执行单元，其可以是供停车/法律执行人员使用的手持式单元。该执行单元可被配置成向中央控制器101报告停车违规和/或违规停车罚单的开具，使得开具电子罚单和数据捕捉被集成到分布式遥感系统中。例如，使用外围设备130-132的执法官员可在被通知违规之后到达停车场并进行停车场的目视检查以验证存在违法的车辆。该违规可被输入到外围设备130-132中，并且可选地用外围设备获取违规车辆的照片或者另外将其加载到外围设备中。可以以任何适当方式生成传票，诸如从外围设备130-132打印并以任何适当方式粘贴到车辆。执行单元还可向中央控制器101报告由例如停车执行人员采取的任何其它动作和/或任何其它适当信息。同样地，输入到外围设备中的违规数据被自动地捕捉并基本上实时地存储在存储器中，诸如中央控制器101的存储器。如可认识到的，将违规信息存储在分布式遥感系统内阻止了系统警告执行办公室到达该场地，直至满足另一违规阈值或者新的车辆停泊在该场地中为止。在另一方面，还可在非停车场中使用感测设备，所述非停车场诸如在消防栓、防火隔离线、人行横道、十字路口等的前面。可以将所述分布式遥感系统配置成每当车辆停泊在这些非停车场之一中时在任何适当的预定时间段之后产生违规，使得警告被通过例如外围设备130-132发送给执行官员。如可认识到的，分布式遥感系统可结合任何其它适当传感器，诸如可与传感器组120-122的感测设备相结合地使用的照相机和红外传感器。可与由传感器组120-122的感测设备提供的违规数据相结合地使用来自照相机和/或红外传感器的信息，以跟踪违规和违规历史。可出于裁决目的将该违规历史从例如外围设备130-132打印，包括车辆进入/离开停车场的停车传感器时间戳。
[0012]外围设备130-132中的一个或多个还可包括例如乘车人单元，其可以是供访问被停车仪表系统100监视的停车场的乘车人使用的手持式单元。在一个方面，该乘车人单元可以是专用停车仪表系统手持式单元，而在其它方面，可诸如通过能够在无线电话、GPS单元或其它计算设备上运行的应用程序将该乘车人单元集成到用户的无线电话、车辆GPS单元或其它用户计算设备中。在其它方面，可用任何适当方式来实现乘车人单元，以便允许乘车人例如检查账户余额、向用户的账户添加资金、执行计费/违规支付交易、找到可用停车场或(一个或多个)任何其它适当动作，诸如针对预定时间和日期预订一个或多个停车场。乘车人单元可为乘车人提供路线查找信息，例如基于由感测设备提供的数据，其包括遍及分布式遥感系统的部署区域的停车的可用性(和到那里的路线)的基本上实时视图。可将乘车人单元配置成允许用户使用例如颜色编码或其它适当指示符来选择位置并看到区域中的停车场有多满。还可提供要在每个停车场中停车的定价。由乘车人单元提供的路线查找信息还可允许用户跟踪其在哪里停车。在一个方面，乘车人单元可包括全球定位系统或其它地图数据或者与之相结合地使用，以便为用户提供与停车场有关的交通信息，使得用户可以选择例如未被离开被分布式遥感系统监视的停车场的车辆所堵塞的停车地段出口或街道。
[0013]如上所述，可用任何适当方式将中央控制器101连接到一个或多个网关110A-110C(和感测设备)。在一个方面，可使用一个或多个通信器140作为网关110A-110C与中央控制器101之间的通信链路。一个或多个通信链路140可包括例如蜂窝式通信网络中的一个或多个小区塔/提供商。在其它方面，一个或多个通信链路140可包括例如卫星通信网中的一个或多个卫星、公共交换电话网、因特网/万维网接入点或任何其它适当通信接入点，诸如在上述有线和/或无线通信协议中使用的那些。在其它方面，一个或多个通信链路140可以是蜂窝或卫星通信或任何其它适当有线或无线通信链路的组合。
[0014]还参考图2，网关110A-110C中的每一个可包括具有任何适当形状和尺寸的任何适当外壳299。在一个方面，外壳是防风雨的，并且可以是抗UV(紫外)线的。外壳299可由任何适当材料构成，使得在一个方面允许无线电频率通过外壳。每个网关110A-110C(通称为网关110)可例如在各外壳内包括处理器模块200(其可包括任何适当存储器和适当编制程序并可被配置用于执行如本文所述的网关的功能)、GPS模块201、时钟模块204、充电控制器205、电源模块202和任何适当数目的通信模块203、208。
[0015]GPS模块201可被操作连接到处理器模块200并包括用于与一个或多个GPS卫星通信的任何适当天线209 APS模块201可被配置成向处理器模块200