一种方便折叠的窗子及包括该窗子的汽车的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种方便折叠的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
【专利说明】_种方便折叠的窗子及包括该窗子的汽车
[0001 ] 本申请为分案申请。原案专利号为:201410392825.2，申请日:2014年8月10日，发明名称为:一种窗子以及包括该窗子的汽车。
技术领域
[0002 ]本发明涉及一种方便折叠的窗子及包括该窗子的汽车。
【背景技术】
[0003]随着经济的发展，人们对生活品质有了更多的要求。在休息闲暇的时候，人们大多会组团旅行;而组团旅行的交通工具一般为旅行大巴；这些旅行大巴一般是全封闭式的；当旅行大巴行驶于野外时，经常会遇到一闪即逝的美景，如落日、朝霞、云开日现、或动物的突然动作等。旅行大巴内的摄影爱好者只能隔着车窗进行拍照;然而，旅行大巴的车窗外表面经常会有污迹。摄影爱好者若隔着车窗进行拍照时，有可能将这些污迹也捕捉进来;并且，有时在光线的作用下，车窗会将车内的景象进行反射。这样，摄影爱好者在拍摄室外景象时，也会将车内的景象也拍摄进来。
[0004]此外，若旅行大巴具有推拉窗时，摄影爱好者有可能打开推拉窗进行摄影;在这种情况下，由于旅行大巴高速行驶，就会导致旅行大巴外界的空气倒灌入旅行大巴内。而且，即使旅行大巴内所有的旅客都能忍受空气倒灌的情况，摄影爱好者在拍摄汽车外的景物时，有时也会将头伸出到车外;这种情况下，摄影爱好者的头部很容易与相向而行的车辆的后视镜发生碰撞，从而导致意外的发生。
【发明内容】
[0005]本发明针对现有旅行大巴的窗户上会粘附有污渍，从而影响处于旅行大巴内的人拍摄车外景物的问题，提供了一种方便折叠的窗子以及包括该窗子的汽车。
[0006]本发明就其技术问题提供的技术方案如下:
本发明提供了一种方便折叠的窗子，该窗子安装于壁面上，该壁面上开设有安装孔，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部、基板以及连接所述安装部与所述基板的可折叠窗壁;所述安装部安装于所述安装孔中；所述基板呈圆形，该基板上开设有基板孔。
[0007]本发明上述的窗子中，所述可折叠窗壁上设置有多道环状折痕，该多道环状折痕分为内折痕组和外折痕组;在所述可折叠窗壁上，所述内折痕组的折痕与所述外折痕组的折痕交替排列；
将所述可折叠窗壁的靠近所述安装部的一端记为该可折叠窗壁的顶端;将所述可折叠窗壁的靠近所述基板的一端记为该可折叠窗壁的底端;在所述可折叠窗壁的截面上，将该可折叠窗壁的顶端指向该可折叠窗壁对应的底端的方向记为该可折叠窗壁的延伸方向；在所述可折叠窗壁的延伸方向上，所述内折痕组的折痕的周长逐渐变小;且所述外折痕组的折痕的周长也逐渐变小，使当该可折叠窗壁被折叠时，该可折叠窗壁的延伸方向可旋转一角度，使该可折叠窗壁的延伸方向与所述壁面平行。
[0008]本发明上述的窗子中，所述可折叠窗壁上设置有多道环状折痕，该多道环状折痕分为内折痕组和外折痕组;在所述可折叠窗壁上，所述内折痕组的折痕与所述外折痕组的折痕交替排列；
将所述可折叠窗壁的靠近所述安装部的一端记为该可折叠窗壁的顶端;将所述可折叠窗壁的靠近所述基板的一端记为该可折叠窗壁的底端;在所述可折叠窗壁的截面上，将该可折叠窗壁的顶端指向该可折叠窗壁对应的底端的方向记为该可折叠窗壁的延伸方向；所述内折痕组的折痕的周长均相等，且所述外折痕组的折痕的周长均相等，使当该可折叠窗壁被折叠时，该可折叠窗壁的延伸方向一直保持不变。
[0009]本发明上述的窗子中，所述窗子还包括拉杆;该拉杆一端安装于所述可折叠窗壁上。
[0010]本发明上述的窗子中，所述拉杆的一端安装于所述内折痕组的一折痕处。
[0011]本发明上述的窗子中，所述拉杆的一端安装于所述内折痕组的最靠近所述可折叠窗壁底端的折痕处。
[0012]本发明上述的窗子中，所述可折叠窗壁在所述内折痕组的折痕处设置有搭环;所述拉杆可活动地穿设于该搭环中。
[0013]本发明上述的窗子中，所述基板在所述基板孔处向内延伸，形成筒体。
[0014]本发明上述的窗子中，所述筒体的远离所述基板的端部外翻，形成限位部;所述窗子还包括用于将相机镜头与所述筒体相连接的连接部；
所述连接部开设有用于固定相机镜头的固定孔，该固定孔的内壁上开设有环状的限位槽;所述限位部可相对转动地设置于该限位槽中。
[0015]本发明还提供了一种汽车，该汽车包括如上所述的窗子。
[0016]本发明通过基板孔可以使人们方便地拍摄外面的景物，同时通过可折叠窗壁使相机能够方便地调整镜头。本发明还通过拉杆使可折叠窗壁可方便地收叠起来，还通过该拉杆防止了当可折叠窗壁受到外部冲力时所导致人体受伤的情况。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
【附图说明】
[0017]下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中:
图1为本发明实施例的窗子的示意图；
图2为图1所示的窗子的第一使用状态参考图；
图3为图1所示的窗子的第二使用状态参考图；
图4为图1所示的窗子的第三使用状态参考图；
图5为图1所示的窗子的第四使用状态参考图。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细的描述。
[0019]参照图1，图1示出了本发明实施例的一种方便折叠的窗子。该窗子安装于壁面10上。
[0020]具体地，壁面10上开设有安装孔11，该安装孔11可以呈圆形、椭圆形或方形等。优选地，本实施例中，安装孔11呈圆形。
[0021]进一步地，参照图1，窗子包括环状的安装部21、基板22以及连接安装部21与基板22的可折叠窗壁23。安装部21安装于安装孔11中。
[0022]本实施例中，安装部21呈圆环形，其形状大小与安装孔11对应。安装部21对应固定地安装于安装孔11的内壁上，从而将窗子组装于壁面10上。在其他实施例中，安装孔11不呈圆形时，安装部21可以外翻形成与安装孔11内壁可对应连接固定的连接体，从而将窗子组装于壁面10上。
[0023]安装部21可以通过焊接、粘贴、或通过螺钉连接等方式与安装孔11的内壁相连接。当然，安装部21与安装孔11的内壁之间的连接方式并不限于上述几种方式，还可以是上述连接方式的组合，而这些连接方式的改进或变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围内。
[0024]进一步地，本实施例中，基板22呈圆形，基板22上开设有基板孔221。在其他实施例中，使用者可将相机的镜头架设在该基板孔221中，从而拍摄壁面10外的景物。同时，在可折叠窗壁23的作用下，使用者可以很方便的调整镜头，使镜头进行伸缩。
[0025]可折叠窗壁23上设置有多道环状折痕231，该多道环状折痕231分为内折痕组232和外折痕组233。在该可折叠窗壁23上，内折痕组232的折痕与外折痕组233的折痕交替排列。本实施例中，将可折叠窗壁23的靠近安装部21的一端记为该可折叠窗壁23的顶端;将可折叠窗壁23的靠近基板22的一端记为该可折叠窗壁23的底端。在可折叠窗壁23的截面上，将该可折叠窗壁23的顶端指向该可折叠窗壁23对应的底端的方向记为该可折叠窗壁23的延伸方向α。在该可折叠窗壁23的延伸方向α上，内折痕组232的折痕的周长逐渐变小；且外折痕组233的折痕的周长也逐渐变小。这样，当该可折叠窗壁23被折叠时，该可折叠窗壁23的延伸方向α可旋转一角度，使可折叠窗壁23的延伸方向α与壁面10平行，如图2-图4所示。参照图2-图4，可折叠窗壁23被多道环状折痕231划分为多个区域，这些区域以如图2和图3所示箭头所指方向进行运动，从而实现可折叠窗壁23的折叠。参照图4，当可折叠窗壁23的延伸方向α与壁面10平行时，可折叠窗壁23处于稳定折叠状态;在稳定折叠状态下，可折叠窗壁23的内应力达到平衡，这样，该可折叠窗壁23的这种稳定折叠状态就无需额外的固定机构或装置就可保持下来。通过本实施例的可折叠窗壁23，窗子可以收叠起来。
[0026]进一步地，本实施例中，参照图1，窗子还包括拉杆30。该拉杆30—端安装于可折叠窗壁23上;通过对该拉杆30的另一端施以拉力，可以方便地将可折叠窗壁23进行折叠。
[0027]优选地，该拉杆30的一端安装于内折痕组232的一折痕处;这样就避免了在对该拉杆30的另一端施以拉力时使拉杆30与内折痕组232的其他折痕互相抵持的情况。优选地，本实施例中，该拉杆30的一端安装于内折痕组232的最靠近可折叠窗壁23的底端的折痕处。
[0028]进一步地，可折叠窗壁23在内折痕组232的折痕处设置有搭环234。拉杆30可活动地穿设于该搭环234中。这样，在对拉杆30施以拉力的过程中，拉杆30就与可折叠窗壁23的延伸方向α大体上保持平行。拉杆30和与拉杆30对应的搭环234可以设置有多组，这样，在多组拉杆30的作用下，可折叠窗壁23的折叠过程会更加稳定。
[0029]此外，若壁面10为汽车的壁面，而可折叠窗壁23处于展开状态时，当该可折叠窗壁23在设置有拉杆30处受到外部冲力，如相向而行的汽车后视镜的冲力等时，由于拉杆30可活动地穿设于搭环234中，可折叠窗壁23的内折痕组232的折痕就可以在拉杆30上滑动，从而使可折叠窗壁23所受到的冲力得到分散，避免了窗子的使用者受伤。
[0030]在其他实施例中，内折痕组232的折痕的周长均相等，且外折痕组233的折痕的周长均相等，使当该可折叠窗壁23被折叠时，该可折叠窗壁23的延伸方向α—直保持不变。在这种情况下，可折叠窗壁23可以像手风琴式的进行折叠；而这种可折叠窗壁23要保持较大的折叠度，必须外设一固定机构或装置才能保持。进一步地，在该实施例中，窗子也可包括拉杆30 ο该拉杆30的一端安装于内折痕组232的一折痕处;进一步地，可折叠窗壁23在内折痕组232的折痕处还设置有搭环234。拉杆30可活动地穿设于该搭环234中。这样，在对拉杆30施以拉力的过程中，可折叠窗壁23就会被折叠。拉杆30和与拉杆30对应的搭环234可以设置有多组，这样，在多组拉杆30的作用下，可折叠窗壁23的折叠过程会更加稳定。此外，若壁面10为汽车的壁面，而可折叠窗壁23处于展开状态时，当该可折叠窗壁23在设置有拉杆30处受到外部冲力，如相向而行的汽车后视镜的冲力等时，由于拉杆30可活动地穿设于搭环234中，可折叠窗壁23的内折痕组232的折痕就可以在拉杆30上滑动，从而使可折叠窗壁23所受到的冲力得到分散，避免了窗子的使用者受伤。只不过，在该实施例中，拉杆30向内部移动过程中，有可能导致处于拉杆30运动方向的人体受伤。
[0031 ]进一步地，本实施例中，基板22在基板孔221处向内延伸，形成筒体222。优选地，本实施例中，该筒体222呈圆台形。当相机的镜头搭设在该筒体222中时，筒体222可作为相机的遮光罩使用。当然可以理解，筒体222可以呈其他形状，如圆筒形，莲台形等，本发明在这里就不一一赘述。
[0032]进一步地，本实施例中，筒体222的远离基板22的端部外翻，形成限位部223。该限位部223可以是环状凸缘，也可以是间隔分布的多个凸块。同时，窗子还包括用于将相机镜头与筒体222相连接的连接部40。
[0033]本实施例中，连接部40开设有用于固定相机镜头的固定孔41，该固定孔41的内壁上开设有环状的限位槽42。限位部223可相对转动地设置于该限位槽42中，这样，当调整镜头时，连接部40可随着镜头进行旋转，而不会被筒体222限制。
[0034]另外，当需要拍摄与基板22构成一定角度的景物时，可以通过调整可折叠窗壁23，使基板孔221朝向该景物，若图5所示。
[0035]进一步地，基板22和/或可折叠窗壁23为透明的。本实施例中，基板22和可折叠窗壁23均由透明塑料制成。可以理解，基板22还可由透明玻璃制成。这样，用户能够通过透明的基板22和/或透明的可折叠窗壁23来察看外部的情况。
[0036]本发明通过基板孔可以使人们方便地拍摄外面的景物，同时通过可折叠窗壁使相机能够方便地调整镜头。本发明还通过拉杆使可折叠窗壁可方便地收叠起来，还通过该拉杆防止了当可折叠窗壁受到外部冲力时所导致人体受伤的情况。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
[0037]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种方便折叠的窗子，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23);所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221); 所述可折叠窗壁(23)上设置有多道环状折痕(231)，该多道环状折痕(231)分为内折痕组(232)和外折痕组(233);在所述可折叠窗壁(23)上，所述内折痕组(232)的折痕与所述外折痕组(233)的折痕交替排列；将所述可折叠窗壁(23)的靠近所述安装部(21)的一端记为该可折叠窗壁(23)的顶端;将所述可折叠窗壁(23)的靠近所述基板(22)的一端记为该可折叠窗壁(23)的底端;在所述可折叠窗壁(23)的截面上，将该可折叠窗壁(23)的顶端指向该可折叠窗壁(23)对应的底端的方向记为该可折叠窗壁(23)的延伸方向(a); 所述内折痕组(232)的折痕的周长均相等，且所述外折痕组(233)的折痕的周长均相等，使当该可折叠窗壁(23)被折叠时，该可折叠窗壁(23)的延伸方向(a) —直保持不变；所述窗子还包括拉杆(30);该拉杆(30)—端安装于所述可折叠窗壁(23)上； 所述可折叠窗壁(23)在所述内折痕组(232)的折痕处设置有搭环(234);所述拉杆(30)可活动地穿设于该搭环(234)中； 所述基板(22)在所述基板孔(221)处向内延伸，形成筒体(222)。2.一种汽车，其特征在于，该汽车包括如权利要求1所述的窗子。
【文档编号】B60R11/04GK105857029SQ201610198466
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2014年8月10日
【发明人】车莉
【申请人】车莉