儿童汽车安全座的制作方法

文档序号:8659569阅读:184来源:国知局
儿童汽车安全座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童汽车安全座。
【背景技术】
[0002]儿童汽车安全座上,通常是通过FIX连接器与汽车上的座位相连接,FIX连接器中设有连接器锁定机构,当连接器锁定机构锁定时,FIX连接器固定对连接在汽车座位上,而当连接器锁定机构解锁时,FIX连接器与汽车座位之间解锁而会相互脱离。儿童汽车安全座上设有用于对该连接器锁定机构进行解锁操作的解锁件,解锁件的设置结构多种多样,但大部分解锁件并没有设置防护结构,容易发生FIX连接器误解锁的状况,这样具有很大的安全隐患。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种儿童汽车安全座,以提高其使用安全性。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种儿童汽车安全座,包括底座、设于所述底座上的座椅本体、自所述底座向后伸出的连接架,所述连接架的后部具有用于与汽车座位相连接的连接头,所述连接架中设有用于控制所述连接头与所述汽车座位之间连接状态的连接器锁定机构,所述底座与所述连接架之间设有用于对所述连接器锁定机构进行解锁控制的控制组件,所述控制组件包括前后滑动地设于所述连接架中且可在向前滑动时将所述连接器锁定机构解锁的解锁拉杆、前后滑动地设于所述底座中的连杆、设于所述连杆与所述解锁拉杆之间用于将两者锁定的第一锁定机构、前后滑动地设于所述底座外侧且与所述连杆相固定连接的解锁操作件,当所述第一锁定机构解锁时,所述连杆与所述解锁拉杆相脱离;当所述第一锁定机构锁定时,所述连杆与所述解锁拉杆相固定而可在所述解锁操作件朝前滑动时同时向前滑动,所述底座上还设有用于限制所述解锁操作件向前滑动的二次解锁机构,所述二次解锁机构包括滑动地设于所述底座上的解锁按钮,所述二次解锁机构具有锁定状态与解锁状态,当所述二次解锁机构处于锁定状态时,所述解锁按钮形成对所述解锁操作件朝前滑动时的阻挡;当所述二次解锁机构处于解锁状态时,所述解锁按钮与所述解锁操作件相偏离,所述解锁操作件可越过所述解锁按钮向前滑动。
[0006]优选地,所述第一锁定机构包括可相对所述解锁拉杆前后翻转的锁定片、连接在所述锁定片与所述连杆之间的连接件,当所述第一锁定机构锁定时,所述锁定片压紧在所述解锁拉杆上而与所述解锁拉杆相咬合;当所述第一锁定机构被解锁时,所述锁定片释放所述解锁拉杆。
[0007]进一步地,所述锁定片上开设有沿轴向贯穿的锁孔,所述解锁拉杆沿轴向可前后滑动地穿设在所述锁孔中,当所述锁定片锁定时,所述锁定片沿前后方向翻转且所述锁孔的周向边缘压紧在所述解锁拉杆上。
[0008]更进一步地,所述连接件为固设于所述锁定片一端部的弹性拉杆,所述锁孔设于所述锁定片的另一端部上,拉动所述连杆时所述弹性拉杆拉动所述锁定片向一侧倾翻而使得所述锁定片压紧在所述解锁拉杆上。
[0009]作为一种具体的实施方式,所述弹性拉杆具有弹性杆部、位于所述弹性杆部一端的限位端头,所述连杆上开设有安装孔,所述弹性杆部穿设在所述安装孔中,且所述锁定片与所述限位端头分别位于所述安装孔的两侧。
[0010]进一步地,所述底座上还固定地设有用于对所述锁定片前后位置进行限位的限位端盖,所述锁定片与所述连杆之间还设有用于提供所述锁定片沿前后方向翻转所需弹性回复力的弹性件,所述弹性件与所述限位端盖分别位于所述锁定片的两侧。
[0011 ] 优选地,所述解锁操作件上开设有可供所述解锁按钮沿所述解锁按钮的滑动方向滑动地穿入的缺口,所述解锁操作件上位于所述缺口的后侧具有阻挡部,当所述二次解锁机构锁定时,所述解锁按钮位于所述阻挡部的前方以形成对所述解锁操作件向前滑动时的阻挡;当所述二次解锁机构解锁时,所述解锁按钮与所述阻挡部相偏离,所述解锁操作件可越过所述解锁按钮向前滑动,所述二次解锁机构还包括设于所述解锁按钮与所述底座之间用于提供所述解锁按钮沿滑动方向弹性回复力的弹性件。
[0012]进一步地,所述解锁按钮在所述底座上的滑动方向与所述解锁操作件的滑动方向相垂直。
[0013]更进一步地,所述连接架沿前后方向相对所述底座可滑动地设置,所述底座与所述连接架之间设有用于将两者锁定的第二锁定机构,所述底座上还设有用于对所述第二锁定机构解锁的解锁滑杆,所述解锁滑杆沿前后方向滑动地设于所述底座上且在前后滑动时将所述第二锁定机构解锁,所述解锁按钮设于所述底座上用于驱动所述解锁滑杆前后运动以对所述第二锁定机构进行解锁。
[0014]优选地,所述解锁按钮滑动的方向与所述解锁滑杆滑动的方向相垂直,所述解锁滑杆上具有活动斜面,所述解锁按钮上具有与所述活动斜面相配合的解锁斜面,所述解锁按钮朝向所述解锁滑杆滑动时,所述解锁斜面与所述活动斜面相配合而驱使所述解锁滑杆向前滑动。
[0015]由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童汽车安全座,其中通过设置二次解锁机构,在用于对连接器锁定机构进行解锁操作的解锁操作件的前方形成阻挡,以避免误操作解锁操作件而使得解锁操作件朝前滑动而将连接器锁定机构误解锁,大幅地提高了儿童汽车安全座的使用安全性。
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型的儿童汽车安全座的侧视图;
[0017]附图2为本实用新型的儿童汽车座的纵向剖视结构示意图;
[0018]附图3为第一锁定机构中锁定片与连接件的结构示意图;
[0019]附图4为附图2中B部放大结构示意图,其中第一锁定机构处于解锁状态;
[0020]附图5为附图4中第一锁定机构转换为锁定状态时的结构示意图;
[0021]附图6为沿附图1中A-A向剖视结构示意图;
[0022]附图7为附图6中C处放大结构示意图,其中二次解锁机构处于锁定状态;
[0023]附图8为附图7中二次解锁结构解锁时的结构示意图;
[0024]附图9为本实用新型的儿童汽车座的另一纵向剖视结构示意图;
[0025]附图10为附图9中D部放大结构示意图,其中第二锁定机构处于锁定状态;
[0026]附图11为附图10中第二锁定机构转换为解锁状态时的结构示意图;
[0027]附图12为本实用新型的儿童汽车座中解锁按钮的工作原理示意图;
[0028]附图13为附图12中E部放大结构示意图;
[0029]其中:
[0030]1、座椅本体;2、底座;3、连接架;31、连接头;32、连接器锁定机构;
[0031]4、控制组件;41、解锁拉杆;42、连杆;42a、安装孔;43、第一锁定机构;431、锁定片;431a、锁孔;432、连接件(弹性拉杆);432a、弹性杆部;432b、限位端头;433、限位端盖;434、弹性件(弹簧);44、解锁操作件;441、阻挡部;442、缺口 ;443、滑槽;45、连接轴;
[0032]5、二次解锁机构;51、解锁按钮;51a、解锁斜面;52、弹性件(弹簧);
[0033]6、第二锁定机构;61、齿条;61a、齿槽;62、棘爪;62a、棘齿;62b、导向槽;63、转动轴;7、解锁滑杆;71、活动斜面;72、导向槽;73、导向销;8、销轴。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0035]参见图1至图13所示,一种儿童汽车安全座,包括座椅本体1、设于座椅本体I下方的底座2、自底座2向后伸出用于与汽车座位相连接的连接架3,连接架3有两个,每个连接架3的后部均具有连接头31,汽车座位的后部设有用于与连接头31相配合以供连接头31钩挂的挂钩。连接架3中设有用于控制连接头31与汽车座位之间连接状态的连接器锁定机构32,连接器锁定机构32通常采用ISOFIX中的锁定结构,当连接头31钩挂至汽车座位后部的挂钩上且连接器锁定机构32锁定时,便可实现连接头31与汽车座位之间的固定连接,从而实现儿童汽车安全座的安装;当连接器锁定机构32解锁时,可将连接头31与汽车座位上的挂钩脱离开来从而可将该儿童汽车安全座从汽车座椅上拆卸下来。
[0036]参见图2至图5所示,底座2与连接架3之间设有用于对连接器锁定机构32进行解锁控制的控制组件4,该控制组件4包括前后滑动地设于连接架3中且可在向前滑动时将连接器锁定机构32解锁的解锁拉杆41、前后滑动地设于底座2上的连杆42、设于解锁拉杆41与连杆42之间用于将两者锁定的第一锁定机构43、与连杆42相固定连接的解锁操作件44,其中解锁操作件44前后滑动地设于底座2的外侧,其通过连接轴45与连杆42相固定连接。第一锁定机构43具有锁定状态与解锁状态,当第一锁定机构43处于解锁状态时,连杆42与解锁拉杆41相脱离;而当第一锁定机构43处于锁定状态时,连杆42与解锁拉杆41相固定,通过操作解锁操作件44便可使得连杆42与解锁拉杆41同时向前滑动而将连接器锁定机构32解锁,这样使用者可直接在底座2的外侧操作解锁操作件44而对连接器锁定机构32进行解锁。
[0037]参见图4、图5所示,第一锁定机构43包括可相对解锁拉杆42前后翻转的锁定片431、连接在锁定片431与连杆42之间的连接件432。锁定片431采用刚性材料制成,该锁定片431的一端开设有贯穿的锁孔431a,解锁拉杆41沿轴向滑动地穿设在锁孔431a中,连接件432设于锁定片431的另一端与连杆42之间。在这里,解锁拉杆41为设于连接架3中的钢丝,锁定片431通过锁孔431a套设在该钢丝上。连接件432为弹性材料制成的弹性拉杆,该弹性拉杆432具有弹性杆部432a和位于弹性杆部432a—端的限位端头432b,弹性杆部432a的另一端固接在锁定片431上。连杆42上开设有安装孔42a,弹性杆部432a穿设在安装孔42a中,锁定片431与限位端头432b分别位于安装孔42a的两侧,这样,向前拉动连杆42时,限位端头432b便可抵挡在连杆42上,从而可通过弹性杆部432a拉动锁定片431进而使得锁定片431沿前后方向翻转,当锁定片431在前后方向发生翻转时,便可使得锁孔431a的周向边缘压紧在解锁拉杆41上,从而使得锁定片431咬合在解锁拉杆41上实现连杆42与解锁拉杆41之间的固定,此时第一锁定机构43便达到锁定状态。
[0038]第一锁定机构43还包括固定地设于底座2上用于对锁定片431的前后位置进行限位的限位端盖433、
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