大功率电源控制盒的制作方法

文档序号:8858001阅读:191来源:国知局
大功率电源控制盒的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及应用于汽车领域的电源控制,尤指一种大功率电源控制盒。
【背景技术】
[0002]随着汽车电器设备的增多及整车布置紧凑的发展趋势,多功能的大功率电源控制盒的应用越来越广泛。
[0003]在现有技术中,大功率电源控制盒设置在电池仓内,而由于其他元器件较多,电池仓内部空间往往不足。
[0004]同时,电源控制盒内部的启动保护方式还存在不合理的问题,司机由于驾驶习惯不同等原因会造成浪费空间和成本、误启动和启动不良、整车断电过早导致电子设备数据丢失等现象。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种大功率电源控制盒,能够节约电池仓内部空间,同时还能实现电源的启动保护。
[0006]本实用新型提供的技术方案如下:
[0007]一种大功率电源控制盒,其包括了盒体,盒体内设有电磁式电源总开关、手动电源总开关、大电流可视保险、小电流可复位保险、启动继电器;
[0008]其中,手动电源总开关和电磁式电源总开关连接;
[0009]启动继电器和电磁式电源总开关连接;
[0010]大电流可视保险、小电流可复位保险分别和电磁式电源总开关连接。
[0011]通过将手动电源总开关集成在大功率电源控制盒盒体内的技术手段,可以达到节省空间和电瓶线成本的目的。
[0012]进一步优选的,大功率电源控制盒的盒体内还包括电源延时继电器,其与电磁式电源总开关连接。
[0013]由于现有技术存在驾驶员关闭点火开关后立即关闭整车电源的情况,这样就会导致其他元器件无法存储数据就直接关闭。而电源延时继电器能够使整车电源延时一段时间后断开,给电子控制单元ECU、车载录像机、总线仪表及模块留有存储数据的时间。
[0014]进一步优选的,大功率电源控制盒的盒体内还包括启动延时继电器,其与启动继电器连接。
[0015]通过设置启动延时继电器能够改良启动保护功能,在启动延时继电器得到中性点12V电压时延时一段时间后断开常闭触点,在保护过启动功能的同时,在发电机发电临界点时,使中性点不会对启动保护继电器干扰从而改善启动不良的现象。
[0016]进一步优选的,大功率电源控制盒的盒体上还设有用于与外部设备进行连接和线路传输的线束对插件,线束对插件为四孔或七孔进口的防推针插件。
[0017]进一步优选的,前述提到的大电流可视保险为大可视窗保险片,便于观测。
[0018]进一步优选的,大功率电源控制盒盒体的外盖包括尼龙阻燃层,对电源控制盒起到保护功能。
[0019]通过本实用新型提供的大功率电源控制盒,能够带来以下至少一种有益效果:
[0020]1.节约电池仓空间。在现有技术中,手动电源总开关设置在电池仓内,且位于电源控制盒外部,而由于手动电源总开关需要与电源控制盒内的电磁式电源总开关通过电瓶线连接,因而不仅耗费大量电瓶线,同时电瓶线和手动电源总开关还占用了电池仓内的较多空间,造成了电池仓内部空间的拥挤和线路的杂乱。而本实用新型通过将手动电源总开关集成在大功率电源控制盒盒体的内部,从而不仅节省了大量的电瓶线,同时还节约了电池仓内的空间。
[0021]2.实现电源的启动保护。本实用新型还通过设置电源延时继电器和启动延时继电器,对电源的启动进行保护,可有效避免由于电源启动时电流过大造成的电源被烧坏的危险。
【附图说明】
[0022]下面将以明确易懂的方式,结合【附图说明】优选实施方式,对一种大功率电源控制盒的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。
[0023]图1是本实用新型大功率电源控制盒的一种实施例的结构示意图;
[0024]图2是本实用新型线束对插件的一种实施例的结构示意图;
[0025]图3是本实用新型线束对插件的另一种实施例的结构示意图。
[0026]附图标号说明:
[0027]电磁式电源总开关I ;手动电源总开关2 ;大电流可视保险3 ;小电流可复位保险4 ;启动继电器5 ;电源延时继电器6 ;启动延时继电器7 ;线束对插件8 ;盒体9。
【具体实施方式】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
[0029]为使图面简洁,各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘示了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
[0030]在本实用新型的实施例一中,参照图1,大功率电源控制盒的盒体9内设有电磁式电源总开关1、手动电源总开关2、大电流可视保险3、小电流可复位保险4、启动继电器5。其中,⑴手动电源总开关2和电磁式电源总开关I连接,当手动电源总开关闭合时,电磁式电源总开关供电;当手动电源总开关断开时,可防止电子控制单元ECU常电、模块常电、风扇离合器常电等用电设备耗电所导致的蓄电池亏电现象。(2)启动继电器5分别和电磁式电源总开关1、外部启动机连接,低电压或弱电流通过启动继电器的触点来控制较大的负荷,从而减小电磁式电源总开关的通过电流,保护电路。(3)大电流可视保险3和电磁式电源总开关I连接,可以保护电路中通过30A及以上电流时的使用;小电流可复位保险4和电磁式电源总开关I连接,可以保护电路中通过30A以下电流时的使用,可以复位。
[0031]在本实用新型的实施例二中,参照图1,大功率电源控制盒的盒体9内还设有电源延时继电器6,其与电磁式电源总开关I连接。电源延时继电器的87a脚控制电磁式电源总开关,负控有效,断开接地后5秒(在其他实施例中这一时间也可进行调整)后30脚停止输出,整车断电。有效避免ECU等其他元器件突然断电,留有存储数据的时间。
[0032]在本实用新型的实施例三中,参照图1,大功率电源控制盒的盒体9内还设有启动延时继电器7,其与启动继电器5连接。启动延时继电器可以改良启动保护功能,87a脚与30脚为常闭触点,用于正常启动,当87脚得到DC12V(在其他实施例中这一值可调整)电压时,延时3秒(在其他实施例中这一值可调整)后87a脚与30脚断开,为启动保护状态。
[0033]在本实用新型的实施例三中,参照图1,盒体9上还设有用于与外部设备进行连接和线路传输的线束对插件8。该线束对插件可以是如图2所示的四孔进口的防推针插件或者如图3所示的七孔进口的防推针插件。
[0034]在本实用新型的实施例四中,盒体的外盖包括尼龙阻燃层,外盖还可设为透明结构,便于观察内部结构是否完好。同时可在外盖上印刷电路原理图。
[0035]应当说明的是,上述实施例均可根据需要自由组合。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种大功率电源控制盒,其包括盒体,所述盒体内设有电磁式电源总开关,其特征在于,所述盒体内还包括: 手动电源总开关、大电流可视保险、小电流可复位保险、启动继电器; 所述手动电源总开关和所述电磁式电源总开关连接; 所述启动继电器和所述电磁式电源总开关连接; 所述大电流可视保险、所述小电流可复位保险分别和所述电磁式电源总开关连接。
2.根据权利要求1所述的大功率电源控制盒,其特征在于,所述盒体内还包括: 电源延时继电器,其与所述电磁式电源总开关连接。
3.根据权利要求1所述的大功率电源控制盒,其特征在于,所述盒体内还包括: 启动延时继电器,其与所述启动继电器连接。
4.根据权利要求1所述的大功率电源控制盒,其特征在于: 所述盒体上还设有用于与外部设备进行连接和线路传输的线束对插件,所述线束对插件为四孔或七孔进口的防推针插件。
5.根据权利要求1所述的大功率电源控制盒,其特征在于: 所述大电流可视保险为大可视窗保险片。
6.根据权利要求1所述的大功率电源控制盒,其特征在于: 所述盒体的外盖包括尼龙阻燃层。
【专利摘要】本实用新型提供了一种大功率电源控制盒,其包括了盒体,盒体内设有电磁式电源总开关、手动电源总开关、大电流可视保险、小电流可复位保险、启动继电器、电源延时继电器、启动延时继电器;其中,手动电源总开关和电磁式电源总开关连接;启动继电器和电磁式电源总开关连接;大电流可视保险、小电流可复位保险分别和电磁式电源总开关连接;电源延时继电器与电磁式电源总开关连接;启动延时继电器与启动继电器连接。本实用新型通过将手动电源总开关集成在大功率电源控制盒盒体的内部,达到节省空间和电瓶线成本的目的;还通过设置电源延时继电器和启动延时继电器,对电源的启动进行保护,同时有效保证系统数据的存储。
【IPC分类】B60R16-02
【公开号】CN204567512
【申请号】CN201520074137
【发明人】李博, 王雪飞, 韩刚, 乔富强, 张根发
【申请人】黑龙江龙华汽车有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月2日
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