电控干燥器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种重型汽车制动系统的配件，具体说是电控干燥器。
【背景技术】
[0002]随着国家对治理雾霾，节能减排，环境保护的要求，新能源汽车得到迅速发展，尤其是纯电动汽车。为了节约电量保证续航里程，压缩机在整车管路中的气压达到设定压力时干燥器排气，压缩机停机，两者需要同步，由于干燥器是弹簧调压，调整幅比较宽，要想同步不易调整，并且在运行一段时间后弹簧P值会有微量变化，就造成要不压缩机不停机，要不干燥器不排气，使管路中的水增多。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用电信号来控制排水卸荷的干燥器，即电控干燥器，该电控干燥器能够很好的配合压缩机工作，停机排水同步运行，反应灵敏度高、稳定性强、使用寿命长。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的方案是:电控干燥器，包括干燥器底座，电磁阀组件，干燥筒。所述电磁阀组件与干燥器底座连接在一起，干燥筒连接在干燥器底座上。所述电磁阀组件包括电磁阀阀体，电磁阀线圈，电磁阀排气帽，先导头组件。所述电磁阀阀体一端与干燥器底座连在一起，另一端连接先导头组件，所述电磁阀线圈通过电磁阀排气帽固定在先导头组件上。所述电磁阀组件能够与压缩机同时接收到压力传感器传递的电信号。
[0005]所述的干燥器底座，有进气口和带有单向阀的出气口及辅助控制口，并带有放气活塞，排气体组件，加热器组件，所述放气活塞装在干燥器底座中间，放气活塞下面连着排气体组件。并且与所述的电磁阀阀体和所述的先导头组件组成的封闭腔体由一小孔与出气口相通。
[0006]所述的电磁阀线圈通过电信号来控制所述的先导头组件，使先导头上的阀门与所述的电磁阀阀体上的阀口打开和闭合来控制所述的放气活塞，使放气活塞的阀门打开或关闭，实现通过排气体组件排水卸荷。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0008]1、电控干燥器无需调整压力，与压缩机同样接受有压力传感器转变来到电信号，完全做到同步稳定可靠。既能最大程度的节电又能排掉干燥器中水分。
[0009]2、由于去掉了调压弹簧，用压力传感器来提供电信号排水卸荷，气压不再受其变化而波动，灵敏度高，稳定性强，可靠性好，使用寿命长，在传统车上使用也完全优于普通干燥器。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施结构示意图；
[0011]图2为图1的俯视图；
[0012]图中:1干燥器底座，2电磁阀阀体，3先导头组件，4电磁阀线圈，5电磁阀排气帽，6干燥筒，7放气活塞，8排气体组件，9单向阀，10加热器组件。
【具体实施方式】
[0013]下面结合说明书附图和实施例对本实用新型做进一步的描述:
[0014]电控干燥器，包括干燥器底座1，电磁阀组件，干燥筒6，所述的电磁阀组件，包括电磁阀阀体2，电磁阀线圈4，电磁阀排气帽5，先导头组件3。所述的干燥器底座I有进气口、出气口及辅助控制口等备用口，放气活塞7，排气体组件8，加热器组件10，单向阀9。
[0015]实施例:
[0016]如图1图2所示，所述电磁阀阀体2装在干燥器底座I上，形成与带单向阀9的出气口相通的腔体a，先导头组件3连接在电磁阀阀体2上，在其组件中自带的弹簧作用下，先导头组件3上的阀门与电磁阀阀体上的阀口闭合，形成与放气活塞7上面的腔体c相通的腔体b，电磁阀线圈4通过排气帽与先导头组件3装在一起，当管路中的气体达到设定气压时，由压力传感器给电磁阀线圈4 一个电信号，线圈通电工作，先导头组件3上的阀门打开，使a腔中的气体进入b腔，到达c腔后给放气活塞7压力，放气活塞7打开，通过排气体组件8将干燥器中的水污排出并卸荷，电信号断开后，先导头组件3上的阀门在弹簧作用下关闭，完成一次排水卸荷的循环。
[0017]以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
[0018]除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
【主权项】
1.电控干燥器，包括干燥器底座，电磁阀组件，干燥筒，所述电磁阀组件与干燥器底座连接在一起，干燥筒连接在干燥器底座上，其特征是，所述电磁阀组件包括电磁阀阀体，电磁阀线圈，电磁阀排气帽，先导头组件，所述电磁阀阀体一端与干燥器底座连在一起，另一端连接先导头组件，所述电磁阀线圈通过电磁阀排气帽固定在先导头组件上，所述电磁阀组件能够与压缩机同时接收到压力传感器传递的电信号。
2.根据权利要求1所述的电控干燥器，其特征是，所述的干燥器底座，有进气口和带有单向阀的出气口及辅助控制口，并带有放气活塞，排气体组件，加热器组件，所述放气活塞装在干燥器底座中间，放气活塞下面连着排气体组件，放气活塞与所述的电磁阀阀体和所述的先导头组件组成的封闭腔体由一小孔与出气口相通。
【专利摘要】本实用新型名称是电控干燥器，属于汽车制动系统配件，它包括干燥筒，干燥器底座，所述干燥器底座上一进出气口和控制口及备用口，电磁阀安装在干燥器底座的控制口，有电磁阀阀体与控制口连接，导向套通过固定压板连接在电磁阀阀体上，排气帽将电磁阀线圈固定在导向套上，当压力达到设定气压时，电磁阀线圈收到电信号，电磁阀开始工作，导向套内的先导头将电磁阀阀体上的阀门打开，通过小孔最终进入到放气活塞的上方，使放气活塞打开，排气卸荷，排水污，电信号断开，此阀门关闭，另一端打开，将放气活塞上方的气排出，完成动作，停止工作。
【IPC分类】B60T17-00, B01D53-26
【公开号】CN204605778
【申请号】CN201420657455
【发明人】李万民
【申请人】济南盛科汽车科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2014年11月6日