儿童汽车安全座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童汽车安全座，尤其涉及一种安装和拆卸都很方便的儿童汽车安全座。
【背景技术】
[0002]儿童汽车座是安装于汽车座位上供儿童乘车时坐立的，从而保护儿童的乘车安全。现有技术中，往往需要在儿童汽车座上开设一个沿左右方向贯穿的安装孔，将儿童汽车座安装于汽车座位上时，需要将汽车座位上的安全带穿过上述安装孔中，从而对儿童汽车座实现固定。安装时，操作者将安全带从安装孔中穿出，操作难度较大，且在安全座上开设安装孔，也在一定程度上影响了安全座的整体外观。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种安装十分方便的儿童汽车座。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种儿童汽车安全座，包括用于固定安装在汽车座位上的底座、设于所述底座上的座椅，所述汽车座位上设有用于固定所述底座的固定带，所述座椅可相对所述底座打开或合拢地设于所述底座上，所述底座上设有用于与所述固定带相配合的导向块，所述座椅上设有用于与所述导向块相配合的配合部，当所述座椅相对所述底座合拢固定时，所述配合部与所述导向块相配合而将所述固定带固定地夹紧在所述导向块与所述配合部之间，所述固定带的两端分别固定地连接在所述汽车座位上。
[0005]优选地，所述底座上所述导向块有两个，分别为第一导向块与第二导向块，所述第一导向块在所述底座上位于所述第二导向块的后方；相应地，所述座椅上具有两个所述配合部，分别为与所述第一导向块相配合的第一配合部、与所述第二导向块相配合的第二配合部，所述安全座在所述汽车座位上具有正向安装状态和反向安装状态，当所述安全座处于正向安装状态时，所述固定带夹紧在所述第一导向块与所述第一配合部之间；当所述安全座处于反向安装状态时，所述固定带夹紧在所述第二导向块与所述第二配合部之间。
[0006]进一步地，所述座椅相对所述底座可前后翻转地设置，所述底座与所述座椅之间转动地连接有两根转轴，所述转轴设于所述底座与所述座椅这两个部件中的一个部件上，所述转轴可脱离地连接于另一个部件上，当两根所述转轴均连接在所述底座与所述座椅之间时，所述座椅与所述底座相对固定；当其中一根所述转轴从所述另一个部件上脱离时，所述座椅绕另一根所述转轴相对所述底座沿前后方向翻转。
[0007]更进一步地，两根所述转轴分别为位于所述底座前部的第一轴和位于所述底座后部的第二轴，当所述安全座正向安装时，所述座椅绕所述第一轴前后翻转而将所述固定带夹紧在所述第一导向块与所述第一配合部之间；当所述安全座反向安装时，所述座椅绕所述第二轴前后翻转而将所述固定带夹紧在所述第二导向块与所述第二配合部之间。
[0008]具体地，所述第一轴、第二轴分别固定地设于所述底座上，所述第一轴、第二轴分别可脱离地连接于所述座椅上，所述第一轴、第二轴的轴心线相互平行。
[0009]优选地，所述座椅包括供儿童坐立的座位部和供儿童倚靠的靠背部，所述第一配合部设于所述靠背部的后侧，所述第二配合部设于所述座位部的下方。
[0010]进一步地，所述底座上设有用于调整所述座椅相对所述底座倾斜角度的调节杆，所述调节杆可前后滑动地设于所述底座上，所述底座与所述调节杆之间设有用于将两者锁定的锁定件，所述第一轴、第二轴固定地设于所述调节杆上。
[0011]更进一步地，所述调节杆为自前向后延伸的弧形杆，所述弧形杆上设有至少两根导向杆，所述底座上开设有弧形槽，所有的所述导向杆沿所述弧形槽滑动地设于所述弧形槽中，所述第一轴、第二轴固定地设于所述弧形杆的两端。
[0012]优选地，所述导向块具有一用于与所述固定带相配合的安装面、位于所述安装面一端以防止所述固定带下滑的阻挡部。
[0013]进一步地，所述座椅上具有可供所述导向块配合地嵌入的凹陷部，所述凹陷部上具有与所述安装面相配合以将所述固定带夹紧的配合面，所述配合面形成所述配合部。
[0014]优选地，所述固定带为安全带或绑扎带，当所述固定带为安全带时，所述安全带的一端固定在所述汽车座位上，所述安全带的另一端可拆卸地连接在所述汽车座位上；当所述固定带为绑扎带时，所述绑扎带的两端分别可拆卸地连接在所述汽车座位上。
[0015]由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童汽车安全座，在将其安装至汽车座位上时，仅需将座椅相对底座翻转打开后，将固定带从底座的一侧绕过底座上的导向块、再穿至底座的另一侧后，再将座椅翻转相对底座合拢固定，便可使得安全带被固定地夹紧在底座上的导向块与座椅之间，然后再使得固定带的两端分别固定至汽车座位上，即可实现安全座的有效绑扎。该安全座在汽车座位上可进行正向安装与反向安装，安装十分的简单便捷。
【附图说明】
[0016]附图1为安全座在正向安装于具有安全带的汽车座位上时的左视图一；
[0017]附图2为安全座正向安装于具有安全带的汽车座位上时的左视图二 ；
[0018]附图3为安全座正向安装于具有安全带的汽车座位上时的右视图；
[0019]附图4为安全座正向安装于具有安全带的汽车座位上，且拆除座椅后的俯视图；
[0020]附图5为安全座上调节杆/弧形杆的侧视图；
[0021]附图6为安全座在反向安装于具有安全带的汽车座位上时的左视图一；
[0022]附图7为安全座反向安装于具有安全带的汽车座位上时的左视图二 ；
[0023]附图8为安全座反向安装于具有安全带的汽车座位上时的右视图；
[0024]附图9为安全座反向安装于具有安全带的汽车座位上，且拆除座椅后的俯视图；
[0025]附图10为安全座在正向安装于设有绑扎带的汽车座位上时的左视图；
[0026]附图11为安全座正向安装于设有绑扎带的汽车座位上，且拆除座椅后的俯视图；
[0027]附图12为安全座在反向安装于设有绑扎带的汽车座位上时的左视图；
[0028]附图13为安全座反向安装于设有绑扎带的汽车座位上，且拆除座椅后的俯视图；
[0029]其中:10、安全座；20、汽车座位；30、安全带；40、绑扎带；1、座椅；2、底座；21、弧形槽；3、第一导向块；3a、第一安装面；3b、第一阻挡部；4、第一配合部；5、第二导向块；5a、第二安装面；5b、第二阻挡部；6、第二配合部；7、调节杆/弧形杆；71、导向杆；8、第一轴；9、
第二轴。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
[0031]参见图1至图11所示，一种儿童汽车安全座10，包括用于固定安装在汽车座位20上的底座2、设于底座2上的座椅1，汽车座位20上设有用于固定底座2的固定带，此处该固定带为汽车座位20上自带的安全带30，该安全带30的一端固定在汽车座位20上，安全带30的另一端则通过如卡扣等结构形式可拆卸地连接在汽车座位20上。
[0032]座椅I可沿前后方向翻转地设于底座2上从而可相对底座2打开或合拢，底座2上设有用于与安全带30相配合的导向块，座椅I上设有用于与上述导向块相配合的配合部。在座椅I相对底座2翻转打开时，安全带30可从底座2的一侧绕过导向块并穿至底座2的另一侧再固定在汽车座位20上，这样便将底座2固定在汽车座位20上了。然后将座椅I相对底座2翻转合拢并将座椅I与底座2固定，此时座椅I上的上述配合部与底座2上的导向块相配合而将安全带30固定地夹紧在导向块与配合部之间。
[0033]儿童汽车安全座10在汽车座位20上具有正向安装状态与反向安装状态，在正向或反向安装时安全带30固定至安全座10上的位置是不同的。参见各附图所示，导向块有两个，分别为第一导向块3与第二导向块5，第一导向块3在底座2上位于第二导向块5的后方；相应地，座椅I上配合部也有两个，分别为第一配合部4与第二配合部6，座椅I包括供儿童坐立的坐立部和供儿童依靠的靠背部，此处，第一配合部4设于靠背部的后侧，第二配合部6设于座位部的下方。当安全座10处于正向安装状态时，安全带30绕过第一导向块3且被夹紧在第一导向块3与第一配合部4之间；当安全座20处于反向安装状态时，安全带30绕过第二导向块5且被夹紧在第二导向块5与第二配合部6之间。
[0034]参见各附图所示，底座2与座椅I之间转动地设有两根转轴，这两根转轴设于底座2与座椅I这两个部件中的一个部件上，且这两个转轴可脱离地连接于另一个部件上，当两根转轴都连接在底座2与座椅I之间时，座椅I与底座2相对固定；当其中一根转轴从上述的另一个部件上脱离时，座椅I可绕另一根转轴相对底座2沿前后方向翻转。
[0035]在本实施例中，这两根转轴分别为位于底座2前部的第一轴8和位于底座2后部的第二轴9，第一轴8与第二轴9的轴心线相互平行，该第一轴8、第二轴9分别固定地设于底座2上，第一轴8与第二轴9分别可脱离地与座椅I相连接，座椅I与第一轴8或第二轴
9之间可通过设置卡接结构或其他连接结构予以连接，当第一轴8或第二轴9与上述卡接结构或连接结构脱离时，第一轴8、第二轴9即与座椅I相脱离。在这里，底座2上设有用于调整座椅I相对底座2倾斜角度的调节杆7，该调节杆7可前后滑动地设