一种新型双外摆门辅助开门结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车车门设备技术领域，尤其是指一种新型双外摆门辅助开门结构。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，客户要求多样化的提升，对乘客门的结构要求也越来越高。同时由于市场的激烈竞争，客户在产品结构相似的前提下，对价位适中，性能更好的车型更感兴趣。现有的乘客门大多结构单一，公交车型车门多为向内开启，占用更多的车内空间。随着市场的需求，在追求利益最大化的同时，向外开启的双外摆门已逐渐成为市场的一种趋势。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足，提供一种能最大限度的增大车内使用空间，提高乘客乘坐舒适性的新型双外摆门辅助开门结构。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
[0005]—种新型双外摆门辅助开门结构，包括中缝胶条左，中缝胶条右，门板胶条，门框胶条，门框型材，装饰胶条和限位挡板，所述的中缝胶条左和中缝胶条右分别位于门板中缝的左右两侧，门板胶条位于门板的左右两端，门框胶条位于门框型材的内侧，装饰胶条位于门框型材的下端，在门板上的螺丝和门框型材之间有一个限位挡板。
[0006]作为优选，所述的中缝胶条左和中缝胶条右相匹配。
[0007]作为优选，所述的左右两端的门板胶条呈对称排列。
[0008]作为优选，所述的左右两侧的门框胶条呈对称排列。
[0009]作为优选，所述的左右两侧的装饰胶条呈对称排列。
[0010]作为优选，所述的左右两侧的限位挡板呈对称排列。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:保证了车内空间的利用率，增大了载人数，方便乘客上下车，同时也提高了乘坐舒适性。
【附图说明】
[0012]下面通过实施例，结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是图1中A部的放大结构示意图；
[0015]图3是图1中中缝胶条左和中缝胶条右的放大结构示意图；
[0016]I为中缝胶条左，2为中缝胶条右，3为门板胶条，4为门框胶条，5为门框型材，6为装饰胶条，7为限位挡板，8为门板，9为踏板，10为螺丝。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
[0018]如图1-3所示，一种新型双外摆门辅助开门结构，包括中缝胶条左1，中缝胶条右2，门板胶条3，门框胶条4，门框型材5，装饰胶条6和限位挡板7，所述的中缝胶条左I和中缝胶条右2分别位于门板8中缝的左右两侧，门板胶条位3于门板8的左右两端，门框胶条4位于门框型材5的内侧，装饰胶条6位于门框型材5的下端，在门板8上的螺丝10和门框型材6之间有一个限位挡板7。所述的中缝胶条左I和中缝胶条右2相匹配。所述的左右两端的门板胶条3呈对称排列。所述的左右两侧的门框胶条4呈对称排列。所述的左右两侧的装饰胶条6呈对称排列。所述的左右两侧的限位挡板7呈对称排列。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的若干改进、变形与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种新型双外摆门辅助开门结构，包括中缝胶条左，中缝胶条右，门板胶条，门框胶条，门框型材，装饰胶条和限位挡板，其特征在于:所述的中缝胶条左和中缝胶条右分别位于门板中缝的左右两侧，门板胶条位于门板的左右两端，门框胶条位于门框型材的内侧，装饰胶条位于门框型材的下端，在门板上的螺丝和门框型材之间有一个限位挡板。2.根据权利要求1所述的一种新型双外摆门辅助开门结构，其特征在于:所述的中缝胶条左和中缝胶条右相匹配。3.根据权利要求1所述的一种新型双外摆门辅助开门结构，其特征在于:所述的左右两端的门板胶条呈对称排列。4.根据权利要求1所述的一种新型双外摆门辅助开门结构，其特征在于:所述的左右两侧的门框胶条呈对称排列。5.根据权利要求1所述的一种新型双外摆门辅助开门结构，其特征在于:所述的左右两侧的装饰胶条呈对称排列。6.根据权利要求1所述的一种新型双外摆门辅助开门结构，其特征在于:所述的左右两侧的限位挡板呈对称排列。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型双外摆门辅助开门结构，包括中缝胶条左，中缝胶条右，门板胶条，门框胶条，门框型材，装饰胶条和限位挡板，所述的中缝胶条左和中缝胶条右分别位于门板中缝的左右两侧，门板胶条位于门板的左右两端，门框胶条位于门框型材的内侧，装饰胶条位于门框型材的下端，在门板上的螺丝和门框型材之间有一个限位挡板。中缝胶条左和中缝胶条右相匹配，左右两端的门板胶条呈对称排列，左右两侧的门框胶条呈对称排列，左右两侧的装饰胶条呈对称排列，左右两侧的限位挡板呈对称排列。本实用新型保证了车内空间的利用率，增大了载人数，方便乘客上下车，同时也提高了乘坐舒适性。
【IPC分类】B60J5/04, E06B3/32
【公开号】CN204895057
【申请号】CN201520599704
【发明人】石永超
【申请人】河南少林客车股份有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月11日